Strade solari: un'idea brillante ma dal costo elevato - tutto in un unico prezzo per i lampioni solari

Sfruttiamo la vasta rete stradale e l'energia solare che attraversano il nostro Paese e trasformiamole in energia.
Costruisci un'autostrada.
L'idea delle strade con pannelli solari è ancora nelle sue fasi iniziali di sviluppo, ma ha suscitato grande interesse in molti paesi del mondo.
Verrà condotto un vero e proprio esperimento sulla strada più iconica del mondo: la Route 66.
Viene chiamata "la via principale d'America".
Una coppia inizia-
Un'azienda dell'Idaho chiamata Solar Road ha proposto di sostituire le tradizionali strade asfaltate con pannelli solari in vetro, nel tentativo di trasformare le strade in fonti di energia rinnovabile.
Scott e Julie Brusa hanno raccolto quasi 3 milioni di dollari tramite una campagna di raccolta fondi online per raggiungere i loro ambiziosi obiettivi.
L'azienda prevede di testare i suoi prodotti su un piccolo tratto della famosa autostrada, nella speranza di generare energia sufficiente ad alimentare un'area di sosta.
Il governo francese ha recentemente annunciato l'intenzione di ricoprire 1.000 chilometri di strade con pannelli solari nei prossimi cinque anni.
L'Istituto nazionale di ricerca sull'energia solare del paese, in collaborazione con un'azienda francese di costruzioni stradali, ha sviluppato pannelli solari spessi meno di un centimetro e li ha installati sulla superficie stradale.
Si tratta di un'iniziativa che, nelle loro speranze, fornirà energia rinnovabile a 5 milioni di persone.
Anche i Paesi Bassi stanno sperimentando questa idea e nel 2014 hanno costruito la prima pista ciclabile a energia solare al mondo.
Dopo sei mesi di test, i ricercatori olandesi hanno affermato che il sistema ha avuto più successo del previsto, generando energia elettrica sufficiente ad alimentare una macchina.
membri della famiglia per un anno.
Che cos'è quanto segue?
Sembra un'idea entusiasmante, ma presenta degli ostacoli, in quanto alcuni esperti di energie rinnovabili la considerano inefficiente e troppo costosa.
Andrew Thomson, ricercatore nel campo dell'energia solare presso l'Australian National University, ammette che l'idea è allettante, ma avverte che in questa fase si tratta di un'idea leggermente fuorviante.
"È un'idea molto allettante", ha affermato il dottor Thomson.
Ma, sebbene "tecnicamente fattibile, il prezzo è molto elevato".
Non credo proprio che abbia un mercato. Il suo costo opportunità è molto elevato.
Tuttavia, altri, come il famoso scienziato Karl Kruszelnicki, noto principalmente come dottor Karl, sono più ottimisti riguardo al suo potenziale utilizzo.
"Questo è un concetto interessante."
"Mi piace l'idea", ha dichiarato il dottor Carl a news.com.au.
"Il vantaggio di utilizzare le strade come pannelli solari è che alla gente non piacciono le strade, quindi sono contenti che si possano installare cose come i pannelli solari", ha affermato.
Il dottor Carr ritiene che questi progetti potrebbero aprire la strada alla costruzione di strade solari in Australia.
"Credo che la strada a energia solare sia solo una piccola parte dell'intero programma di abbellimento basato sulle energie rinnovabili."
"Non credo che questa sia l'unica soluzione", ha detto.
Si tratta di un'idea molto interessante, ma molti ricercatori nel campo dell'energia solare non la condividono appieno.
Sono preoccupati per gli alti costi, le prestazioni relativamente scarse degli impianti solari stradali e per altre opzioni, come l'installazione sui tetti e i potenziali problemi di sicurezza.
Il costo di costruzione di strade con spesse lastre di vetro temperato è circa quattro o cinque volte superiore a quello delle tipiche strade in asfalto.
È improbabile che il divario cambi.
Se i pannelli solari sono realizzati con vetro riciclato, le loro prestazioni potrebbero risentirne di oltre il 50%.
I sostenitori affermano che l'energia generata dalle strade compenserà i costi, ma ciò è privo di significato se esistono alternative più efficaci.
"Non capisco come lo dimostreranno economicamente", ha dichiarato il dottor Thomson a news.com.au.
Prestazioni: Se la cella solare è parzialmente oscurata, la produzione di energia del pannello si ridurrà significativamente.
Considerando che le strade non sono orientate verso il sole e possono essere coperte da edifici e automobili in transito, le prestazioni dei pannelli solari risulteranno notevolmente ridotte.
La tecnologia stradale solare dell'Idaho ha molte belle caratteristiche, come l'auto-
Il riscaldamento garantisce l'assenza di neve o ghiaccio sulla strada, e il pannello può avvisare gli automobilisti della presenza di animali che attraversano la strada tramite un apposito segnale luminoso.
Ma per alcuni ricercatori nel campo dell'energia solare, questi potenziali benefici non sono sufficienti a compensare la "relativa inefficienza" della tecnologia stradale.
Il dottor Thomson afferma che ha certamente la sua utilità, ma in definitiva si tratta di un mercato di nicchia.
Quando il mondo scompare dai tetti e da altri luoghi vuoti.
"Tuttavia, come ha fatto notare il dottor Carr;
"Con la diminuzione dei costi di produzione delle celle solari, non è importante che non generino la massima energia."
"Esistono anche preoccupazioni in merito alla resistenza all'usura a lungo termine del vetro solare."
L'usura della pavimentazione in asfalto non fa altro che esporre strati di asfalto più ruvidi, con la stessa consistenza e aderenza.
Sebbene i vetri solari interagiscano con la topografia della superficie per aumentare l'aderenza, nel tempo i materiali omogenei si usurano in modo uniforme.
Il dottor Thomson ha affermato: "È una buona campagna di pubbliche relazioni, ma credo che se la si lancia davvero, quando le persone inizieranno a crollare, la campagna di pubbliche relazioni potrebbe rivelarsi disastrosa."
Il dottor Thomson ha fatto un passo nella giusta direzione, che non è l'unica critica mossa al percorso solare.
Riferendosi al piano del governo francese di spianare la strada con pannelli solari, Craig Morris di Renaissance Economics ha affermato: "È una cosa da disperare".
"Qualcuno può dire ai leader francesi che l'energia solare è una cattiva idea?", ha scritto.
Allo stesso tempo, le azioni.
Com definisce il piano uno "scherzo costoso e inefficiente".
Il redattore capo Joel Anderson ha criticato aspramente l'idea, definendola "un investimento di denaro pubblico in una forma inefficiente e costosa di produzione di energia solare, nonostante le ovvie e valide alternative disponibili".
"In effetti, è ancora un fenomeno strano che quest'idea continui a guadagnare consensi in diverse parti del mondo."
Il dottor Thomson ritiene che siano in gioco alcuni sottili fattori psicologici, correlati a:
La coercizione naturale per migliorare l'ambiente è in definitiva un'attività molto ostile che suscita tanto entusiasmo nelle persone.
"Penso che derivi da lì", ha detto.
Tuttavia, egli ritiene che ciò possa indebolire i progetti in corso e spingerli verso un mondo più efficiente dal punto di vista energetico, preferendo che le risorse vengano destinate a progetti più validi.
"Non dobbiamo cercare la soluzione miracolosa, dobbiamo trovare qualcosa che abbia davvero il potenziale per ridurre i costi dell'elettricità", ha affermato.