सौर सड़कें: एक शानदार विचार, लेकिन भारी कीमत के साथ - सौर स्ट्रीट लाइट की पूरी कीमत एक ही लिंक में।

हमारे देश में फैले सड़कों के विशाल नेटवर्क और धूप का उपयोग ऊर्जा में करें।
एक राजमार्ग बनाओ।
सौर पैनलों से बनी सड़कों का विचार अभी भी विकास के शुरुआती चरणों में है, लेकिन इसने दुनिया भर के कई देशों में व्यापक ध्यान आकर्षित किया है।
यह दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित सड़क - रूट 66 - पर एक वास्तविक प्रयोग करेगा।
इसे "अमेरिका की मुख्य सड़क" कहा जाता है।
एक जोड़े की शुरुआत होती है-
इडाहो की सोलर रोड नामक एक कंपनी ने सड़कों को नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में बदलने के प्रयास में पारंपरिक डामर सड़कों को कांच आधारित सौर पैनलों से बदलने का प्रस्ताव दिया है।
स्कॉट और जूली ब्रुसा ने अपने महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए ऑनलाइन धन जुटाने के माध्यम से लगभग 3 मिलियन डॉलर जुटाए।
कंपनी ने एक विश्राम केंद्र को बिजली देने के लिए पर्याप्त ऊर्जा उत्पन्न करने की उम्मीद में, इस ऐतिहासिक राजमार्ग के एक छोटे से हिस्से पर अपने उत्पादों का परीक्षण करने की योजना बनाई है।
फ्रांसीसी सरकार ने हाल ही में अगले पांच वर्षों में 1,000 किलोमीटर सड़कों को सौर पैनलों से ढकने की योजना की घोषणा की है।
देश के राष्ट्रीय सौर ऊर्जा अनुसंधान संस्थान ने एक फ्रांसीसी सड़क निर्माण कंपनी के सहयोग से एक सेंटीमीटर से भी कम मोटाई वाले सौर पैनल विकसित किए हैं, जिन्हें सड़क के ऊपर लगाया गया है।
यह एक ऐसी पहल है जिससे उन्हें उम्मीद है कि 50 लाख लोगों को नवीकरणीय ऊर्जा मिलेगी।
नीदरलैंड भी इस विचार पर प्रयोग कर रहा है और उसने 2014 में दुनिया की पहली सौर ऊर्जा से चलने वाली साइकिल सड़क का निर्माण किया है।
छह महीने के परीक्षण के बाद, डच शोधकर्ताओं ने कहा कि यह उम्मीद से कहीं अधिक सफल रहा और एक मशीन को चलाने के लिए पर्याप्त बिजली उत्पन्न कर सका।
परिवार के सदस्यों के लिए एक वर्ष का समय।
निम्नलिखित क्या है?
यह सुनने में रोमांचक लगता है, लेकिन इस विचार में कुछ बाधाएं हैं, जिन्हें कुछ नवीकरणीय ऊर्जा विशेषज्ञ अक्षम और बहुत महंगा बताते हुए सवाल उठाते हैं।
ऑस्ट्रेलियाई नेशनल यूनिवर्सिटी के सौर ऊर्जा शोधकर्ता एंड्रयू थॉमसन मानते हैं कि यह विचार आकर्षक है, लेकिन साथ ही साथ चेतावनी देते हैं कि इस स्तर पर यह थोड़ा भ्रामक विचार है।
डॉ. थॉमसन ने कहा, "यह एक बहुत ही आकर्षक विचार है।"
लेकिन तकनीकी रूप से संभव होने के बावजूद, इसकी कीमत बहुत अधिक है।
मुझे सच में नहीं लगता कि इसका कोई बाजार है। इसकी अवसर लागत बहुत अधिक है।
हालांकि, कार्ल क्रुज़ेलनिकी जैसे अन्य लोग, जिन्हें मुख्य रूप से डॉ. कार्ल के नाम से जाना जाता है, इसके संभावित उपयोग के बारे में अधिक आशावादी हैं।
"यह एक दिलचस्प अवधारणा है।"
मुझे यह विचार पसंद आया, "डॉ. कार्ल ने news.com.au को बताया।
उन्होंने कहा, "सड़कों को सौर सेल के रूप में उपयोग करने का फायदा यह है कि लोगों को सड़कें पसंद नहीं होतीं, इसलिए वे खुश होते हैं कि आप वहां सौर सेल जैसी चीजें लगा सकते हैं।"
डॉ. कैर का मानना ​​है कि ये परियोजनाएं ऑस्ट्रेलिया में सौर ऊर्जा से चलने वाली सड़कों के निर्माण का मार्ग प्रशस्त कर सकती हैं।
मुझे लगता है कि सौर ऊर्जा से चलने वाली सड़क पूरे नवीकरणीय सौंदर्यीकरण कार्यक्रम का केवल एक छोटा सा हिस्सा है।
उन्होंने कहा, "मुझे नहीं लगता कि यही एकमात्र समाधान है।"
यह एक बहुत ही आकर्षक विचार है, लेकिन कई सौर शोधकर्ता इससे पूरी तरह सहमत नहीं हैं।
वे उच्च लागत, सड़क पर सौर ऊर्जा के अपेक्षाकृत खराब प्रदर्शन और छत पर सौर पैनल लगाने जैसे अन्य विकल्पों और संभावित सुरक्षा समस्याओं को लेकर चिंतित हैं।
मोटी टेम्पर्ड ग्लास शीट से सड़कें बनाने की लागत सामान्य डामर/डामर की सड़कों की तुलना में लगभग चार से पांच गुना अधिक होती है।
इस अंतर में बदलाव होने की संभावना नहीं है।
यदि सौर पैनल पुनर्चक्रित कांच से बने होते हैं, तो सौर पैनलों के प्रदर्शन पर 50% से अधिक प्रभाव पड़ सकता है।
समर्थकों का दावा है कि सड़कों से उत्पन्न ऊर्जा लागत की भरपाई कर देगी, लेकिन अगर अधिक प्रभावी विकल्प मौजूद हैं तो यह दावा अर्थहीन है।
डॉ. थॉमसन ने news.com.au को बताया, "मुझे समझ नहीं आ रहा कि वे इसे आर्थिक रूप से कैसे साबित करेंगे।"
यदि सौर सेल आंशिक रूप से ढका हुआ है, तो इससे पैनल की ऊर्जा उत्पादन क्षमता में काफी कमी आएगी।
चूंकि सड़कें सूर्य की रोशनी के संपर्क में नहीं आती हैं और उन पर इमारतें और गाड़ियां चल सकती हैं, इसलिए सौर पैनलों का प्रदर्शन काफी कम हो जाएगा।
इडाहो की सौर सड़क प्रौद्योगिकी में कई खूबसूरत विशेषताएं हैं, जैसे कि स्व-
हीटिंग यह सुनिश्चित करती है कि सड़क पर बर्फ या पाला न हो, और पैनल एक रोशन पैनल के माध्यम से ड्राइवरों को सड़क पार करने वाले जानवरों के बारे में सचेत कर सकता है।
लेकिन कुछ सौर शोधकर्ताओं के लिए, ये संभावित लाभ सड़क प्रौद्योगिकी की "सापेक्ष अक्षमता" को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं।
डॉ. थॉमसन का कहना है कि इसकी अपनी जगह तो है, लेकिन अंततः यह एक विशिष्ट बाजार है।
जब दुनिया छतों और अन्य खाली जगहों से गायब हो जाती है।
"हालांकि, जैसा कि डॉ. कैर ने बताया;
"जैसे-जैसे सौर सेल बनाने की लागत कम होती जाती है, यह मायने नहीं रखता कि वे अधिकतम ऊर्जा उत्पन्न नहीं करते हैं।"
"सोलर ग्लास के दीर्घकालिक घिसाव प्रतिरोध को लेकर भी सुरक्षा संबंधी चिंताएं हैं।"
डामर की सड़क के घिसने से केवल उसी तरह की खुरदरी डामर की परतें सामने आती हैं जिनकी बनावट और पकड़ एक जैसी होती है।
हालांकि सोलर ग्लास सतह की स्थलाकृति के साथ मिलकर कर्षण को बढ़ाएंगे, लेकिन समय के साथ, समरूप सामग्री आसानी से घिस जाएगी।
डॉ. थॉमसन ने कहा: "यह एक अच्छा जनसंपर्क अभियान है, लेकिन मुझे लगता है कि अगर आप इसे वास्तव में लॉन्च करते हैं, और जब लोग इसका इस्तेमाल करना बंद कर देते हैं, तो आपका जनसंपर्क अभियान बुरी तरह विफल हो सकता है।"
डॉ. थॉमसन ने सही दिशा में एक कदम उठाया है, जो सौर पथ की एकमात्र आलोचना नहीं है।
फ्रांसीसी सरकार की सौर पैनलों के जरिए रास्ता बनाने की योजना का जिक्र करते हुए, रेनेसां इकोनॉमिक्स के क्रेग मॉरिस ने कहा: "यह आपको निराश करने के लिए काफी है।"
उन्होंने लिखा, "क्या कोई फ्रांसीसी नेताओं को बता सकता है कि सौर ऊर्जा एक बुरा विचार है?"
साथ ही, शेयर बाजार।
कॉम ने इस योजना को "एक महंगा, अप्रभावी मज़ाक" बताया है।
वरिष्ठ संपादक जोएल एंडरसन ने इस विचार की कड़ी आलोचना करते हुए कहा कि "उपलब्ध स्पष्ट रूप से अच्छे विकल्पों के बावजूद, सरकार का पैसा सौर ऊर्जा उत्पादन के एक अक्षम और खर्चीले रूप में लगाया जा रहा है।"
"दरअसल, यह अभी भी एक अजीब घटना है कि यह विचार दुनिया के विभिन्न हिस्सों में लगातार समर्थन हासिल कर रहा है।"
डॉ. थॉमसन का मानना ​​है कि इसमें कुछ सूक्ष्म मनोवैज्ञानिक कारक भी शामिल हैं, जो इससे संबंधित हैं-
पर्यावरण में सुधार लाने के लिए प्राकृतिक दबाव अंततः एक बहुत ही प्रतिकूल गतिविधि है जो लोगों को इतना उत्साहित करती है।
उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि यह वहीं से आता है।"
हालांकि, उनका मानना ​​है कि इससे चल रही परियोजनाएं कमजोर हो सकती हैं और वे अधिक ऊर्जा-कुशल दुनिया की ओर बढ़ सकती हैं, और वे संसाधनों को अधिक व्यवहार्य परियोजनाओं की ओर प्रवाहित होते देखना पसंद करेंगे।
उन्होंने कहा, "हमें किसी जादुई समाधान की तलाश करने की जरूरत नहीं है, हमें कुछ ऐसा ढूंढना होगा जिसमें बिजली की लागत को कम करने में वास्तव में सफल होने की क्षमता हो।"