Проект metro-2b оставляет план «умного БКК» в подвешенном состоянии - умный солнечный уличный фонарь

That's because the subway-
Участок 2B пройдет через центральную разделительную полосу BKC, и в соответствии с планом MediaPoor предлагается установить интеллектуальные функции BKC, что было одобрено сотрудниками Управления развития столичного региона Мумбаи (BMDA). (MMRDA)
В затруднительном положении были предложены два проекта в качестве институциональных решений:
Проект SMART BKC и проект DN NAGAR-BKC-Mandale Metro-2B —
Конфликты вынудили компанию пересмотреть ранее реализованные проекты.
Спустя почти три года после разработки концепции, проектирования и участия в тендере на проект реконструкции комплекса Бандра-Корла (БКК)
Поскольку представители MMRDA осведомлены о предполагаемых функциях проекта (таких как WI), он останется на окраине небольшого «умного города».
Теперь необходимо освободить место для предлагаемого проекта метрополитена -2B, где будут установлены точки доступа Wi-Fi, солнечные уличные фонари и современные камеры видеонаблюдения.
Это потому что метро...
Участок 2B будет проходить через центральную разделительную зону BKC, то есть через центральную разделительную зону дороги. Предлагается установить интеллектуальную функцию BKC в центральной разделительной зоне.
Это привело к корректировке линий метро.
Проект 2B противоречит продуманному плану развития района BKC.
«Мы работаем над новыми проектами и планами, когда понимаем, что метро...»
Площадь 2B превысит медианное значение для BKC, и общественные объекты проекта Smart BKC также планируется построить на уровне медианного значения.
Высокопоставленный чиновник MMRDA заявил: «Теперь нам необходимо спланировать предлагаемые инженерные сети для проекта «умного придорожного BKC».
Представители MMRDA добавили, что после внесения необходимых изменений агентство вскоре объявит новые тендеры на этот проект.
Однако представители MMRDA утверждают, что благодаря предварительной корректировке проекта, в отличие от предыдущей ошибки, удалось сэкономить 30 миллионов рупий. -up. The Metro-
Предыдущий проект 2B также конфликтовал с проектом MMRDA, в рамках которого был построен лабиринтный надземный переход между BKC и Бандрой.
Морское сообщение Worldi и сообщение между BKC и Дхарави будет отменено в Каланагаре.
После присуждения контракта в начале этого года MMRDA скорректировала проект одного из путепроводов, поскольку подрядчики обнаружили, что ответвления путепровода, ведущие к BKC, пересекаются между собой.
Пересеките маршрут предлагаемого коридора метро.
Между тем, еще в конце 2015 года MMRDA объявила тендер на этот проект и заключила с компанией Reliance Infrastructure Corporation контракт на проектирование, разработку, внедрение, эксплуатацию и техническое обслуживание стоимостью около 75 миллионов рупий. Однако R-
Компания Infra вышла из проекта в августе 2016 года, заявив, что не получила никакого официального уведомления или письма о намерениях от MMRDA.