
That's because the subway-
2B번 도로는 BKC 중앙 분리대를 통과하며, 뭄바이 수도권 개발청(MMRDA) 관계자들이 수립한 미디어푸어 계획(MediaPoor Planning)에 따라 지능형 BKC 기능을 설치할 예정입니다.
딜레마에 빠진 두 프로젝트가 기관 설립 형태로 제안되었습니다.
스마트 BKC 프로젝트 및 DN 나가르-BKC-만달레 메트로 2B 프로젝트 —
갈등으로 인해 기존 프로젝트를 재검토해야 했다.
반드라-코를라 복합단지(BKC) 재개발 프로젝트의 구상, 설계 및 입찰이 진행된 지 거의 3년이 지났습니다.
MMRDA 관계자들이 (WI와 같은) 제안된 기능들을 인지하고 있기 때문에, 이 프로젝트는 소규모 스마트 시티의 변두리에 머물게 될 것입니다.
인터넷 핫스팟, 태양광 가로등, 첨단 CCTV 카메라는 이제 제안된 지하철 건설을 위해 자리를 내줘야 합니다. -2B 프로젝트.
그 이유는 지하철 때문입니다.
2B번 도로는 BKC 중앙분리대, 즉 도로의 중앙분리대를 통과합니다. 중앙분리대에 지능형 BKC 기능을 설치하는 것이 좋습니다.
이로 인해 지하철 노선이 조정되었다.
2B 프로젝트는 지능형 BKC 계획과 충돌합니다.
"우리는 새로운 디자인과 계획을 구상하고 있는데, 지하철이...
2B는 BKC의 중간값을 넘어설 것이며, 스마트 BKC 프로젝트의 공공 시설 또한 중간값을 기준으로 계획되었습니다.
MMRDA의 한 고위 관계자는 "이제 도로변 지능형 BKC 프로젝트에 필요한 기반 시설 계획을 수립해야 한다"고 말했다.
MMRDA 관계자들은 필요한 변경 사항을 통합한 후 곧 해당 프로젝트에 대한 새로운 입찰 공고를 낼 것이라고 덧붙였습니다.
하지만 MMRDA 관계자들은 이전의 실수와는 달리 사전에 설계를 조정함으로써 3천만 루피를 절약했다고 주장합니다. -업. 메트로-
이전 2B 프로젝트 역시 BKC와 반드라 사이에 미로 같은 고가도로를 건설한 MMRDA 프로젝트와 충돌했습니다.
Worldi Sea는 BKC와 다라비 간 해상 연결을 중단하고 칼라나가르 연결을 취소합니다.
MMRDA는 올해 초 사업을 발주한 후, 시공사가 고가도로의 BKC 방면 도로들이 서로 교차하는 것을 발견하자 고가도로 설계를 수정했습니다.
제안된 지하철 노선을 가로지르세요.
한편, MMRDA는 2015년 말 일찍이 해당 프로젝트 입찰을 진행하여 릴라이언스 인프라스트럭처 코퍼레이션(Reliance Infrastructure Corporation)에 설계, 개발, 구현, 운영 및 유지보수를 약 7,500만 루피에 낙찰했습니다. 그러나 R-
인프라는 MMRDA로부터 공식적인 통지나 의향서를 받지 못했다는 이유로 2016년 8월에 프로젝트에서 철수했습니다.
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