햇살 위를 걷는 중... - 태양광 패널 신호등

샌드포인트 -
스콧 브루소는 국가의 미래에 대한 비전을 가지고 있습니다.
그는 태양열을 믿습니다
그의 회사가 생산하는 전기 유리 포장재는 수천 킬로미터에 달하는 도로를 새로운 에너지원으로 바꿀 수 있습니다.
그의 회사인 솔라 로드웨이즈는 최근 아이다호 북부의 한 휴양 도시 도심 광장에 첫 번째 공공 시설을 개설했습니다.
육각형의 면적은 14m²입니다.
사람들이 걸어가거나 자전거를 타고 이동할 수 있는 형태의 태양광 패널.
해당 회사는 자사의 특허 패널이 트레일러를 포함한 차량을 견딜 수 있을 만큼 충분히 강하고 접지력이 있는지에 대한 증거를 조사하고 있습니다.
브루소는 "우리의 계획은 모든 아스팔트와 콘크리트를 교체하는 것"이라며 "미국에서는 콘크리트로 덮인 면적이 124제곱킬로미터에 달한다"고 지적했다.
"태양광 패널로 덮으면 필요한 에너지의 세 배에 달하는 제품을 생산할 수 있습니다."
"그린 솔라 로드는 미국에서 탄소 배출량을 1% 줄이는 것이 목표인 만큼 재생 에너지를 수용하는 기업들이 점점 늘어나고 있는 추세에 발맞춰 나가는 기업 중 하나입니다."
2005년 기준으로, 그 수준은 2030년 대비 세 번째로 높았습니다.
하지만 더그 헉스는 연방 고속도로국이 기후 변화에 대처하기 위한 노력의 일환으로 도로에 태양광 패널을 설치하기 위해 연구 자금을 지원하는 유일한 기업이라고 말했습니다. 워싱턴 DC에 있는 연방 고속도로국 대변인은 이렇게 밝혔습니다.
브뤼셀과 그의 아내 줄리는 앨 고어의 영화 '불편한 진실'을 보고 지구 온난화와의 싸움에 동참하기로 결심한 후, 아이다호에서 운영할 사업에 대한 아이디어를 얻었습니다.
도로와 인도를 잠재적인 에너지원으로 보는 사람은 그들만이 아닙니다.
2014년 네덜란드에 태양광 자전거 도로가 건설되었으며, 독일과 프랑스는 향후 태양광 자전거 도로를 건설할 계획을 발표했습니다.
브뤼셀은 이를 대량 생산으로 전환하기를 희망하고 있습니다.
2006년에 설립된 Solar Road는 FHA로부터 총 1달러의 보조금을 세 차례 받았습니다.
국가 및 지방 경제 개발 기관의 자금 지원.
또한 5만 명의 기부자로부터 각각 2달러씩 모금되었습니다.
인디고고 플랫폼에서 군중의 수가 2미터에 달합니다.
GLASS가 SEMIS를 제대로 지원할 수 있을까요?
태양광 도로는 12가지 장점을 입증했습니다. 7mm-
2미터 높이에서 453g짜리 강철 공을 떨어뜨리면 두꺼운 유리를 얻을 수 있습니다.
4m, 콘크리트 표준 시험.
브뤼셀은 지금까지 테스트가 성공적이었다고 밝혔습니다.
이 유리는 아스팔트와 유사한 마찰력을 가진 표면을 가지고 있습니다.
그는 시험 주행 중 차량이 지정된 거리에 주차할 수 있었다고 말했다.
강도 테스트에서 해당 패널은 113,398kg을 견딜 수 있는데, 이는 세미 트레일러의 법정 허용 하중의 세 배에 달합니다.
패널은 어떻게 생겼나요?
이 제품들은 강화 유리로 만들어졌으며 무게는 약 31kg이고, 교통 흐름을 안내하거나 운전자에게 문제를 알리도록 프로그래밍할 수 있는 조명이 내장되어 있습니다.
육각형 패널의 각 꼭짓점 사이의 거리는 약 78cm입니다.
패널에는 마이크로프로세서, 중앙 제어 스테이션 및 차량이 포함되어 있어 서로 통신할 수 있습니다.
또한 손상될 ​​경우 쉽게 교체할 수 있습니다.
태양열 도로에 따르면, 태양광 패널에서 발생하는 열이 도로에 눈과 얼음을 녹이는 역할을 합니다.
겨울철 운전 안전을 향상시키는 데 무료로 사용할 수 있습니다.
현재 보도, 진입로 및 주차장용 패널을 구입할 수 있습니다.
해당 회사는 연방 정부로부터 도로 주행 허가를 받기 위해 계속 노력하고 있습니다. 다음 단계는 무엇일까요?
솔라 로드는 내년 초 샌드포인트에 유리 패널 제조 시설을 건설할 계획입니다.
"저희는 일반 주택 소유주들이 감당할 수 있는 수준으로 비용을 낮추고 싶습니다."라고 줄리 브뤼셀이 말했습니다.
현재는 브뤼셀에서 맞춤형 작업이 진행되고 있지만, 향후에는 다른 곳에서도 진행할 예정입니다.
당신네 사람들은 철물점에서 패널을 사요.
스콧 브루소는 다음 공공 편의시설은 볼티모어와 미주리 주를 잇는 66번 국도의 휴게소에 설치될 것이라고 말했습니다.
둘 다 보행자의 얼굴입니다.