Sürücüsüz araçlar konusunda iyimser iseniz yatırım yapabileceğiniz Tesla ve diğer 10 şirket - güneş enerjili trafik lambası üreticileri

Haber Ekim ayından beri güncellendi.
Haziran 2015, güncellenmiş Tesla bilgileri dahil. NEW YORK (TheStreet)-
Sürücüsüz araçlar, özellikle son zamanlarda CBS'nin yaptığı haberle birlikte giderek daha fazla ilgi çekiyor. (CBS - Haber Al)
Mercedes-Benz 60 Dakika - Benz'in kendi kendini tanıtma programı
Geçen pazar araba kullanıyordum.
Her yıl, çoğunlukla sürücü hataları nedeniyle, 33.000'den fazla insan trafik kazalarında hayatını kaybediyor.
Sürücüsüz araçların destekçileri, otomotiv teknolojisindeki gelişmelerle bu sorunun en aza indirilebileceğini söylüyor.
Kendinizi düşündüğünüzde...
Bazı insanlar için araba kullanmak hala çok fütüristik bir şey. Ana akıma girmek sandığınızdan çok daha hızlı bir hedef.
Dünyada 20'den fazla şirket-
Bunların çoğu halka açık.
CB Insights'ın bir raporuna göre, sürücüsüz otomobil için planlar mevcut, yatırım yapma isteği var ve hatta bir test modeli bile olabilir.
Veri ve tahmin analizi şirketi, geçtiğimiz günlerde her şirketin sürücüsüz otomobilleri nerede piyasaya sürmeye çalıştığını listeleyen bir rapor yayınladı.
"Otomatik bir aracın gelişi otomasyonu tetikleyecektir."
Sektördeki en büyük şok-
"Kuruluşundan bu yana," 25 Eylül tarihli raporda belirtildi. "Google (GOOGL -Get Report)(GOOG -Get Report)
En çok konuşulan şey şu:
Oyunseverler için 25 büyük şirket veya kurumsal marka daha belirledik...
Bu, insansız hava aracı alanını kapsıyor.
Katılımcıların bir kısmı otonom araçları içeren yeni teknolojilere yatırım yapmak için fonlar kurarken, diğerleri kendi araçlarını üretmeye çalışıyor.
Raporda, "Yerden yere sürüş" ifadesinin kullanıldığı belirtiliyor.
Silikon Vadisi hızla "Yeni Detroit" haline geliyor.
"Araba kullanmak," 60 dakikalık bölümde söylendiği gibi, ama yatırımcılar için, araba hurdaya çıkmadan önce nasıl dahil olabilirsiniz?
Neyse ki, birçok otomobil üreticisi ve teknoloji şirketi bu durumdan çıkış yolunu buldu.
Sürüş fenomeni.
Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde listelenen 10 şirketten biridir.
Sürücüsüz araçlara sahip kişiler. 1. Apple (AAPL - Rapor Al)
Baskın olmak istemeyen elma var mı?
Bilgisayarlardan telefonlara, televizyonlardan kalemlere kadar her şeyde dedikodular yayılıyor, Kaliforniya'nın Cupertino şehrinde.
Teknoloji devlerinin merkezlerinde geliştirilen sürücüsüz otomobiller hızla büyüyor.
Wall Street Journal'ın geçen ayki haberine göre, Apple'ın 2019 hedef teslimat tarihiyle Titan adında bir elektrikli otomobil ürettiği bildirildi.
Ancak Guardian gazetesi Ağustos ayında Apple'ın San Francisco bölgesinde araç kullanan kişilerin konumunu gözetlediğini bildirmişti.
Şirket ayrıca kendi tecrübesine sahip mühendisler de istihdam etmektedir.
Tesla'nın Sürüş Teknikleri (TSLA - Rapor Al), Volkswagen (VLKAY)
Ve mikroçip üreticisi Nvidia (NVDA - Rapor Al)
Diğer otomobil üreticilerinden yeni çalışanlar.
Apple'ın kıdemli başkan yardımcısı Jeff Williams, Mayıs ayındaki bir yeniden kodlama konferansında, "Bu araba, en üst düzey mobil cihazdır" dedi. Bir soruya cevaben, hisse geri alımları ve temettülere ek olarak, Apple'ın devasa nakit rezervlerini de kullanacağını belirtti.
"Birçok farklı pazarı araştırıyoruz." 2. Baidu (BIDU - Rapor Al)
Çinli arama devi Baidu, BMW ile ortaklık kurdu ve kendi arama motorunu piyasaya sürmeyi planlıyor.
Guardian gazetesinin Haziran ayında yayınladığı bir rapora göre, araç kullanmanın bu yılın sonuna kadar mümkün olması bekleniyor.
Kendilerini tanıttılar.
Nisan 2014'te, Sürüş Araştırma Projesi kapsamında test aracı Pekin ve Şanghay otoyollarında seyir yaptı.
Makalede, Baidu'nun teknolojisinin sürücülerin yerini almak değil, onlara yardımcı olmak amacıyla geliştirildiği belirtildi.
Baidu kendi harita teknolojisine sahip ve Finlandiyalı bir harita girişimi olan Indooratlas'a yatırım yapıyor.
"Amerikan şirketleriyle karşılaştırıldığında, Baidu'nun en büyük avantajı, Çin hükümetinin büyük ölçekli planları daha esnek ve hızlı bir şekilde uygulayabilmesidir."
Mevzuat, kişinin kendisine izin verir-
Araba kullanmak. Burası Amerika. S.
CB Insights'ın belirttiğine göre, düzenleyicilerin süreci daha uzun sürebilir. 3.
Delphi (DLPH - Rapor Al)
Delphi zaten bir otomotiv teknolojisi üreticisi, bu nedenle sürücüsüz araç teknolojisine de yönelmesi zor bir iş değil.
Şirket, mevcut otomobil modellerine entegre edilerek onları otonom hale getirebilecek bir yazılım ve sensör ağı geliştirdi.
Delphi, teknolojisini Mart ayında test ederken çapraz test gerçekleştirdi.
Bir mühendis ekibi, "RoadRunner" adı verilen bir otopilot sistemiyle bir köye gezi düzenledi.
Şirket bir blog yazısında şunları söyledi: "Araç çok iyi performans gösteriyor. Dağlarda, sıcakta, trafik sıkışıklığında, kamyonların arasında, yol yapımında ve hatta rüzgarda ve dalgalı çimenlerde bile gidebiliyor." 4. Ford (F -Rapor Al)
Ford, Ocak ayındaki Tüketici Elektroniği Fuarı'nda, otomotiv sektöründeki inovasyonu artırmayı amaçlayan ve otomotiv bağlantısı ve otonom araçlara yönelik projeleri de içeren Ford Akıllı Mobil Programını duyurdu.
Şirket, tamamen otonom bir Ford Fusion hibrit araştırma aracının yol testlerinden geçtiğini açıkladı.
Şu anda Ford'un otonom teknolojisi, sensörler aracılığıyla gerçek otomobiller de üretebiliyor.
Çevredeki ortamın üç boyutlu zaman haritası.
Şirket, bu yılın Haziran ayında, merkezi Silikon Vadisi'nde bulunan ve bağımsız otomobil geliştirmeye adanmış eksiksiz bir ekip kurduğunu duyurdu.
"Önümüzdeki beş yıl içinde sürücüleri başka bir sisteme geçireceğiz-"
Haziran ayında Ford Grubu'nun küresel ürün geliştirme başkan yardımcısı Raj Nair şunları söyledi: "Yollarımızın daha güvenli hale gelmesine ve otonom sürüş yeteneklerinin geliştirilmesine yardımcı olmak için ürün gamımızda teknik destek sağlayın." 5.
General Motors (GM - Rapor Al)
General Motors'un kendine ait büyük bir planı var.
Araba kullanmayı öğrenmiş biri olarak, gelecekte ulaşım alanında lider olmayı umuyorum.
Geçtiğimiz hafta şirket, kendi filosunu kuracağını duyurdu. -elektrikli araçlarla-
Associated Press'in haberine göre, elektrikli hibrit Chevrolet Volt'lar gelecek yılın sonlarında Detroit'in banliyölerinde, Warren, Michigan'da bulunan büyük bir teknoloji merkezinin kampüsünde sergilenecek.
Uzun vadede Chevrolet markası, tamamen elektrikli ve otonom bir Chevrolet (FNR) yaratmak için Çinli otomobil üreticisi SAIC Motors ile iş birliği yaptı.
Toplu ateşlemeli AEV varsayımıyla-
Fortune dergisine göre, 2030 yılına kadar ürünler piyasaya sürülecek.
"GM'nin 2030 yılına kadar planları şu şekilde--
Varsayımsal Model FNR Yılı--kendi kendine-
Sürüş teknolojisi maliyetleri düşürecek kadar bol olacak, bu nedenle gerçek dünya için-
Fortune dergisindeki makalede şöyle yazıyordu.
"Çinli yöneticiler, Çin gibi gelişmekte olan ülkelerde otonom sürüşün çok iyi bir gelişme fırsatı sunduğuna inanıyor. Bu ülkelerde şehirler ve yollar kalabalık. Hükümet trafik sıkışıklığı sorununu çözmek için can atıyor ve birçok altyapı henüz inşa edilmemiş durumda." 6. Google (Alphabet)(GOOG -Get Report)(GOOGL -Get Report)
Belki de en gürültülü şirket-
Araba kullanma arzusu, Google'ın alfabetik arayışı gibidir.
Google'ın kendi web sitesi var.
Sürüş aracı projesi.
Şirket, Kaliforniya'daki Mountain View'da modifiye edilmiş Lexus SUV'ları ve yeni prototipleri test ediyor.
Ve Austin, Teksas.
Google, kendi kimliğini temsil etme konusunda oldukça ciddi.
Bu proje, otomotiv sektöründe deneyimli bir isim ve eski Truecar başkanı olan John Kraftsick tarafından yakın zamanda görevlendirildi. (TRUE - Rapor Al)
Bundan önce, Hyundai Motor USA'nın CEO'su ve Başkanı projeden sorumluydu.
Arama devi, kendi otomobilini üretip üretmeyeceği konusunda çelişkili sinyaller verdi.
Google, 2020 yılına kadar nihai bir ürüne sahip olmayı bekliyor. 7. Honda Motor (HMC -Rapor Al)
Honda, Mart ayında San Francisco Körfez Bölgesi'nde sürücüsüz ve bağlantılı araçların testlerine başladığını duyurdu.
Engadget'ten Richard Lawler, Eylül 2014'te bu otomobilin Acura TLX'in geliştirilmiş bir versiyonu olduğunu, yoğun otoyollarda sürüşe uygun olduğunu ve "tanıdığım bazı kişilerden daha iyi" özellikler içerdiğini yazmıştı.
Honda, 2014 Detroit Otomobil Fuarı'nda kendi Acura prototipini sergiledi. 8. Mobileye (MBLY)
Yüksek teknoloji çip üreticisinin, otomobilin kendisi kadar önemli olan bir diğer şey de, kendi kendine giden bir otomobil yaratmasıdır.
MobileEye birçok çip ve gelişmiş sürücü sağlamıştır.
Üreticiler tarafından halihazırda kullanılan yardımcı sistemler.
"Mobil göz yardımı-
Sürüş teknolojisi, yakındaki araçların, yayaların, trafik ışıklarının veya şeritlerin sapmasını tespit etmek için tek bir kameradan alınan video görüntülerine algoritma uygular.
Bloomberg'de yer alan bir makaleye göre, bu sistem sürücüleri potansiyel tehlikelere karşı uyarıyor veya otomatik frenleme kullanıyor ve tamamen otomatik araçlarda kullanılacak çiplerin ve sistemlerin geliştirilmesine yol açtı.
CEO Ziv Aviram, Bloomberg'e verdiği demeçte, otomobil üreticilerinin "2021 gibi erken bir tarihte sürücüsüz bir araba üretebileceklerini ve MobileEye teknolojisi ile diğer sensörlerin maliyetinin 1.000 doları aşmayacağını" söyledi.
Ancak Mobileye henüz otomobil üretme planlarını açıklamadı. 9. Tesla (TSLA -Rapor Al)
Tesla'nın CEO'su Elon Musk, şirketin kendi otonom sürüş sistemini geliştirdiğini ve bu teknolojiyi 2017'de piyasaya sürmeyi planladığını söyledi.
Hâlâ "tamamen otomatik" durumda.
Musk geçen yıl Nikkei'ye verdiği demeçte, pilotların yeteneklerinin "hala beş ila altı yıl daha gelişmesi gerektiğini" söylemişti.
Tesla, hızlanma, frenleme, şerit değiştirme ve diğer araç mesafesi algılama özelliklerini içerecek sınırlı bir otonom sürüş programını başlatmak üzere.
"Otopilot için beklentiler"
Birileri yola dikkat ediyor ve bir sorun çıkması durumunda kontrolü ele almaya hazırlanıyor.
Musk Haziran ayında, "Uçaklardaki otomatik pilot sistemiyle aynı şekilde çalışıyor" demişti.
Ayrıca, aracın sahibini bulabileceği gibi kendi aracını da bulabileceği bir "çağrı" işlevi de bulunmaktadır. -Garajda park etme.
Musk hafta sonu Twitter'da yaptığı açıklamada, Autopilot'ın 4 Ekim Perşembe günü piyasaya sürüleceğini söyledi.
15: "Bu hafta heyecan verici bir haberimiz var: Tesla 7 Autopilot yazılımı Perşembe günü tamamen yayınlanacak!"
"Musk yedinci baskı hakkında böyle söyledi."
1 yazılım (
Henüz bir çıkış tarihi yok.
Otomatik park etme özelliği, Twitter takipçilerinden gelen sorulara yanıt olarak eklenecektir. 10. Toyota Motors (TM -Rapor Al)
Toyota, kampanyayı boykot ettikten sonra geçen ay, Stanford Üniversitesi ve Massachusetts Teknoloji Enstitüsü ile iş birliği içinde yapay zeka ve otomatik sürüş teknolojisine adanmış araştırma merkezlerine 50 milyon dolar yatırım yapacağını duyurdu.
Ancak şirket, sürücüsüz otomobil üretme planlarını açıklamadı. 11. Volkswagen (VLKAY)
Zor durumda olan Volkswagen, Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı büyük bir dolandırıcılık skandalıyla karşı karşıya.
Temmuz ayında emisyon testleri ve V-Charge projesinin duyurulması.
Bu proje, Alman otomobil üreticileri ile çeşitli Avrupa üniversiteleri arasında elektrikli araçlar için otonom yolcu park sistemi geliştirmeye yönelik bir ortaklıktır. (V-
Cost, yolcular için otopark ücretinin kısaltmasıdır.
Amaç, tüketicilerin araçlarını garaja park edebilmeleri ve kendi başlarına park etmelerine izin verilmesi ve 2019'da ideal bir prototip elde edilmesidir; ancak emisyon krizi bu planı finansal olarak engelleyebilir.