Tesla dan 10 perusahaan lain yang layak diinvestasikan jika Anda optimis tentang mobil tanpa pengemudi - produsen lampu lalu lintas tenaga surya

Berita ini telah diperbarui sejak bulan Oktober.
Juni 2015, termasuk informasi Tesla terbaru. NEW YORK (TheStreet)-
Mobil tanpa pengemudi semakin menarik perhatian, terutama laporan CBS baru-baru ini. (CBS - Get Report)
Mercedes-Benz 60 Menit - Diri Benz
Mengemudi hari Minggu lalu.
Lebih dari 33.000 orang meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahun, sebagian besar disebabkan oleh kesalahan pengemudi.
Para pendukung mobil tanpa pengemudi mengatakan bahwa dengan kemajuan teknologi otomotif, ini adalah masalah yang dapat diminimalkan.
Saat kamu memikirkan dirimu sendiri-
Bagi sebagian orang, mengendarai mobil masih terlalu futuristik. Ini adalah ambisi untuk masuk ke arus utama lebih cepat dari yang Anda bayangkan.
Lebih dari 20 perusahaan di dunia-
Banyak di antaranya bersifat publik.
Menurut laporan CB Insights, ada rencana, kemauan untuk berinvestasi, dan bahkan mungkin ada model uji coba untuk mobil tanpa pengemudi.
Perusahaan analisis data dan perkiraan tersebut baru-baru ini merilis sebuah laporan yang mencantumkan lokasi masing-masing perusahaan yang berupaya meluncurkan mobil tanpa pengemudi.
"Kedatangan kendaraan otomatis akan memicu otomatisasi."
Kejutan terbesar di industri ini-
Sejak awal berdirinya, laporan "September" 25 mengatakan. "Sementara Google (GOOGL -Get Report)(GOOG -Get Report)
Yang paling banyak dibicarakan adalah-
Untuk para gamer, kami mengidentifikasi 25 perusahaan besar atau merek korporat lainnya. . .
Ini melibatkan ruang angkasa kendaraan tanpa awak.
Sementara sebagian peserta membentuk dana untuk berinvestasi dalam teknologi baru yang melibatkan kendaraan otonom, yang lain mencoba membangun mobil mereka sendiri.
"Mengemudi dari tanah ke tanah," demikian yang ditunjukkan dalam laporan tersebut.
Silicon Valley dengan cepat menjadi "Detroit Baru".
"Mengendarai mobil," seperti yang tertulis di bagian berdurasi 60 menit itu, tetapi bagi investor, bagaimana Anda bisa terlibat sebelum mobil itu berhenti beroperasi?
Untungnya, banyak produsen mobil dan perusahaan teknologi telah menemukan jalan keluar.
Fenomena mengemudi.
Ini adalah 10 perusahaan terdaftar yang terdaftar di Amerika Serikat.
Orang-orang dengan mobil tanpa pengemudi. 1. Apple (AAPL -Dapatkan Laporan)
Apakah ada varietas apel yang tidak ingin mendominasi?
Dari komputer hingga telepon hingga televisi hingga pensil, desas-desus beredar di Cupertino, California.
Mobil tanpa pengemudi, yang berkantor pusat di perusahaan teknologi raksasa, berkembang dengan pesat.
Menurut Wall Street Journal bulan lalu, Apple dilaporkan sedang memproduksi mobil listrik bernama Titan dengan target tanggal pengiriman tahun 2019.
Namun, Guardian melaporkan pada bulan Agustus bahwa Apple diketahui memata-matai lokasinya di daerah San Francisco saat mengemudi mobil.
Perusahaan tersebut juga mempekerjakan insinyur yang memiliki pengalaman pribadi.
Teknik Mengemudi Tesla (TSLA -Get Report), Volkswagen (VLKAY)
Dan produsen mikrochip Nvidia (NVDA - Get Report)
Karyawan baru dari produsen mobil lain.
"Mobil ini adalah perangkat seluler terbaik," kata Jeff Williams, wakil presiden senior Apple, pada konferensi pemrograman ulang di bulan Mei. Menanggapi sebuah pertanyaan, ia mengatakan bahwa selain pembelian kembali saham dan dividen, Apple juga akan menangani cadangan kasnya yang sangat besar.
"Kami sedang menjajaki berbagai pasar yang berbeda." 2. Baidu (BIDU -Dapatkan Laporan)
Baidu, raksasa mesin pencari asal Tiongkok, telah bermitra dengan BMW dan berencana meluncurkan mesin pencarinya sendiri.
Menurut laporan Guardian pada bulan Juni, aktivitas mengemudi diperkirakan akan dimulai pada akhir tahun ini.
Mereka memperkenalkan diri.
Pada bulan April 2014, dalam Proyek Penelitian Mengemudi, kendaraan uji tersebut melaju di jalan raya Beijing dan Shanghai.
Teknologi Baidu bertujuan untuk membantu pengemudi, bukan menggantikan mereka, demikian menurut artikel tersebut.
Baidu memiliki teknologi peta sendiri dan berinvestasi di Indooratlas, sebuah perusahaan rintisan peta asal Finlandia.
"Dibandingkan dengan perusahaan-perusahaan Amerika, keunggulan besar Baidu adalah pemerintah Tiongkok dapat menerapkan rencana-rencana berskala besar dengan lebih fleksibel dan cepat."
Perundang-undangan mengizinkan seseorang-
Mengendarai mobil. Inilah Amerika. S.
"Regulator mungkin membutuhkan waktu lebih lama," kata CB Insights. 3.
Delphi (DLPH - Dapatkan Laporan)
Delphi sudah menjadi produsen teknologi otomotif, jadi memperluasnya ke teknologi kendaraan tanpa pengemudi bukanlah tugas yang sulit.
Perusahaan tersebut telah membangun jaringan perangkat lunak dan sensor yang dapat dipasang ke model mobil yang sudah ada untuk menjadikannya otonom.
Saat menguji teknologinya pada bulan Maret, Delphi menyelesaikan uji silang.
Sebuah tim insinyur melakukan perjalanan keliling desa dengan menggunakan autopilot bernama "RoadRunner".
Perusahaan tersebut mengatakan dalam sebuah unggahan blog: "Mobil ini berkinerja sangat baik. Mobil ini dapat dikendarai di pegunungan, dalam cuaca panas, dalam kemacetan lalu lintas, di tengah truk, di lokasi konstruksi jalan, dan bahkan dalam angin dan rerumputan yang bergelombang." 4. Ford (F -Get Report)
Pada ajang Consumer Electronics Show di bulan Januari, Ford mengumumkan Ford Intelligent Mobile Program, yang bertujuan untuk meningkatkan inovasi di industri otomotif, termasuk proyek-proyek yang didedikasikan untuk konektivitas otomotif dan kendaraan otonom.
Perusahaan tersebut mengatakan bahwa kendaraan penelitian hibrida Ford Fusion yang sepenuhnya otonom sedang menjalani uji jalan.
Saat ini, teknologi otonom Ford juga dapat menghasilkan mobil sungguhan melalui sensor.
Peta waktu tiga dimensi dari lingkungan sekitar.
Pada bulan Juni tahun ini, perusahaan tersebut mengumumkan pembentukan tim lengkap yang didedikasikan untuk pengembangan mobil independen, yang berkantor pusat di Silicon Valley.
"Dalam lima tahun ke depan, kami akan memigrasikan pengemudi-"
Pada bulan Juni, Raj Nair, wakil presiden pengembangan produk global Ford Group, mengatakan: "Memberikan dukungan teknis pada lini produk kami untuk membantu jalan raya kita menjadi lebih aman dan untuk terus meningkatkan kemampuan mengemudi otomatis." 5.
General Motors (GM - Dapatkan Laporan)
General Motors memiliki rencana besarnya sendiri-
Dengan mengendarai mobil, saya berharap bisa menjadi pemimpin di bidang transportasi di masa depan.
Minggu lalu, perusahaan tersebut mengumumkan bahwa mereka akan mengoperasikan armada kendaraan sendiri -yang menggunakan bahan bakar bensin plug-in-
Mobil listrik hibrida Chevrolet Volt akan dipamerkan pada akhir tahun depan di kampus pusat teknologi besar di pinggiran kota Detroit, Warren, Michigan, menurut Associated Press.
Dalam jangka panjang, merek Chevrolet telah bekerja sama dengan SAIC Motors, produsen mobil asal Tiongkok, untuk menciptakan Chevrolet otonom sepenuhnya bertenaga listrik. -FNR, sebuah perusahaan yang sepenuhnya-
Dengan asumsi AEV yang ditembakkan secara massal-
Menurut majalah Fortune, produk-produk tersebut akan dipasarkan pada tahun 2030.
"Pada tahun 2030, GM berencana--
Model Hipotetis Tahun FNR--mandiri-
Teknologi mengemudi akan cukup melimpah untuk mengurangi biaya, jadi untuk dunia nyata-
Artikel majalah Fortune mengatakan demikian.
"Para eksekutif Tiongkok percaya bahwa di negara-negara berkembang seperti Tiongkok, autopilot memiliki peluang pengembangan yang sangat baik. Di negara-negara ini, kota-kota dan jalan-jalan padat. Pemerintah sangat ingin menyelesaikan masalah kemacetan lalu lintas, dan banyak infrastruktur yang belum dibangun." 6. Google (Alphabet)(GOOG -Get Report)(GOOGL -Get Report)
Mungkin perusahaan yang paling berisik-
Ambisi untuk mengendarai mobil adalah Google, eh, alfabetnya.
Google memiliki situs web sendiri-
Proyek mengemudi mobil.
Perusahaan tersebut telah menguji coba SUV Lexus yang telah dimodifikasi dan prototipe baru di Mountain View, California.
Dan Austin, Texas.
Google menanggapi simbol dirinya sendiri dengan serius.
Proyek penggerak tersebut baru-baru ini dipekerjakan oleh John Kraftsick, seorang veteran di industri otomotif dan mantan presiden Truecar. (TRUE -Get Report)
Sebelumnya, CEO dan Presiden Hyundai Motor USA yang bertanggung jawab atas proyek tersebut.
Meskipun raksasa pencarian tersebut telah mengirimkan sinyal yang beragam mengenai apakah mereka akan memproduksi mobil sendiri.
Google memperkirakan produk jadi akan tersedia pada tahun 2020. 7. Honda Motor (HMC - Dapatkan Laporan)
Pada bulan Maret, Honda mengumumkan bahwa mereka telah mulai menguji kendaraan tanpa pengemudi dan kendaraan terhubung di wilayah Teluk San Francisco.
Richard Lawler dari Engadget menulis pada September 2014 bahwa mobil tersebut adalah versi yang lebih baik dari Acura TLX, mampu melaju di jalan raya yang ramai dan memiliki fitur-fitur yang "lebih baik daripada beberapa orang yang saya kenal".
Honda mendemonstrasikan prototipe Acura buatannya sendiri di Detroit Motor Show pada tahun 2014. 8. Mobileye (MBLY)
Sebagaimana pentingnya mobil itu sendiri, produsen chip berteknologi tinggi perlu menciptakan mobil yang dapat mengemudi sendiri.
MobileEye telah menyediakan banyak chip dan driver canggih.
Sistem bantu yang saat ini digunakan oleh para produsen.
"Alat bantu penglihatan seluler-"
Teknologi mengemudi menerapkan algoritma pada gambar video yang diambil dari satu kamera untuk mendeteksi penyimpangan kendaraan, pejalan kaki, lampu lalu lintas, atau jalur di sekitarnya.
Menurut sebuah artikel dari Bloomberg, sistem ini memperingatkan pengemudi tentang potensi bahaya atau menggunakan pengereman otomatis, dan telah mendorong pengembangan chip dan sistem yang akan digunakan dalam kendaraan yang sepenuhnya otomatis.
CEO Ziv Aviram mengatakan kepada Bloomberg bahwa produsen mobil akan mampu "memproduksi mobil tanpa pengemudi paling cepat pada tahun 2021, sementara biaya teknologi MobileEye dan sensor lainnya tidak akan melebihi $1.000."
Namun, Mobileye belum mengumumkan rencananya untuk memproduksi mobil. 9. Tesla (TSLA -Get Report)
Elon Musk, kepala eksekutif Tesla, mengatakan bahwa perusahaan tersebut sedang mengembangkan sistem autopilot sendiri dan berencana untuk meluncurkan teknologi tersebut pada tahun 2017.
Masih "sepenuhnya otomatis"-
Musk mengatakan kepada Nikkei tahun lalu bahwa kemampuan para pilot "masih membutuhkan waktu lima hingga enam tahun lagi".
Tesla akan segera meluncurkan program mengemudi otomatis terbatas, yang akan mencakup akselerasi, pengereman, perpindahan jalur, dan persepsi jarak antar kendaraan lainnya.
"Harapan [untuk autopilot]"
Seseorang sedang memperhatikan jalan dan bersiap untuk mengambil alih jika terjadi masalah.
"Cara kerjanya sama seperti autopilot pesawat terbang," kata Musk pada bulan Juni.
Mobil ini juga memiliki fungsi "panggilan", di mana mobil dapat menemukan pemiliknya, serta mobil itu sendiri. -Parkir di garasi.
Musk mengatakan di Twitter pada akhir pekan bahwa Autopilot akan dirilis pada hari Kamis, 4 Oktober.
15: "Ada kabar gembira minggu ini: Perangkat lunak Tesla 7 Autopilot akan dirilis sepenuhnya pada hari Kamis!"
"Musk mengatakan edisi ketujuh."
1 perangkat lunak (
(Belum ada tanggal rilis)
Fitur parkir otomatis akan disertakan sebagai respons terhadap pertanyaan dari pengikut Twitter. 10. Toyota Motors (TM -Get Report)
Setelah memboikot kampanye tersebut, Toyota mengumumkan bulan lalu bahwa mereka akan menginvestasikan $50 juta di pusat-pusat penelitian yang didedikasikan untuk kecerdasan buatan dan teknologi pengemudian otomatis bekerja sama dengan Universitas Stanford dan Institut Teknologi Massachusetts.
Namun, perusahaan tersebut tidak mengungkapkan rencana untuk memproduksi mobil tanpa pengemudi. 11. Volkswagen (VLKAY)
Volkswagen yang sedang menghadapi masalah besar sedang menghadapi skandal penipuan besar terhadap Amerika Serikat.
Pengujian emisi, pengumuman proyek V-Charge pada bulan Juli.
Proyek ini merupakan kemitraan antara produsen mobil Jerman dan beberapa universitas Eropa untuk memperkenalkan sistem parkir penumpang otonom untuk kendaraan listrik. (V-
Cost adalah singkatan dari biaya parkir untuk penumpang.
Idenya adalah konsumen dapat memarkir mobil mereka di garasi dan membiarkan mobil tersebut parkir sendiri, serta mendapatkan prototipe ideal pada tahun 2019, meskipun krisis emisi dapat menghambat rencana tersebut secara finansial.