Tesla и еще 10 компаний, в которые стоит инвестировать, если вы оптимистично настроены в отношении беспилотных автомобилей — производители солнечных светофоров.

В статью внесены изменения с октября.
Июнь 2015 года, включая обновленную информацию о Tesla. Нью-Йорк (TheStreet)
Беспилотные автомобили привлекают все больше внимания, особенно недавняя разработка CBS. (CBS - Get Report)
Mercedes-Benz 60 Minutes - Самостоятельная разработка Benz
Ездила в прошлое воскресенье.
Ежегодно в автомобильных авариях погибает более 33 000 человек, в основном из-за ошибок водителей.
Сторонники беспилотных автомобилей утверждают, что благодаря развитию автомобильных технологий эту проблему можно свести к минимуму.
Когда вы думаете о себе...
Для некоторых людей вождение автомобиля по-прежнему кажется слишком футуристической перспективой. Это стремление как можно быстрее войти в мейнстрим.
Более 20 компаний по всему миру -
Многие из них находятся в открытом доступе.
Согласно отчету CB Insights, существуют планы, готовность инвестировать, и, возможно, даже будет создана тестовая модель беспилотного автомобиля.
Компания, занимающаяся анализом данных и прогнозированием, недавно опубликовала отчет, в котором перечислены все компании, пытающиеся запустить в производство беспилотные автомобили.
«Появление автомобилей с автоматической трансмиссией даст толчок автоматизации».
Самый большой шок в отрасли -
С момента своего создания, как говорится в отчете от 25 сентября, «в то время как Google (GOOGL -Get Report)(GOOG -Get Report)
Чаще всего говорят о следующем:
Для геймеров мы определили еще 25 крупных компаний или корпоративных брендов...
Речь идёт о беспилотных летательных аппаратах в космическом пространстве.
В то время как одни участники создают фонды для инвестиций в новые технологии, связанные с беспилотными автомобилями, другие пытаются создавать собственные машины.
«Поездки с места на место», — отмечается в отчете.
Кремниевая долина стремительно превращается в «новый Детройт».
«Вождение автомобиля», как говорится в 60-минутном фрагменте, но как инвесторам вложиться в это дело до того, как автомобиль уйдет в прошлое?
К счастью, многие автопроизводители и технологические компании нашли выход из сложившейся ситуации.
Движущее явление.
Это 10 компаний, акции которых котируются на бирже в Соединенных Штатах.
Люди с беспилотными автомобилями. 1. Apple (AAPL - Получить отчет)
Есть ли такие яблоки, которые не стремятся к доминированию?
От компьютеров и телефонов до телевизоров и карандашей — слухи в Купертино, Калифорния.
Разработка беспилотных автомобилей, штаб-квартиры которых находятся в технологических гигантах, идет быстрыми темпами.
Согласно сообщению Wall Street Journal, опубликованному в прошлом месяце, компания Apple, как сообщается, разрабатывает электромобиль под названием Titan, поставка которого запланирована на 2019 год.
Однако в августе газета The Guardian сообщила, что, как известно, Apple шпионила за своим местоположением в районе Сан-Франциско, например, за рулем автомобиля.
В компании также работают инженеры с собственным опытом.
Технологии вождения Tesla (TSLA - Get Report), Volkswagen (VLKAY)
А также производитель микрочипов Nvidia (NVDA - Get Report)
Новые сотрудники из других автомобильных компаний.
«Этот автомобиль — идеальное мобильное устройство», — заявил Джефф Уильямс, старший вице-президент Apple, на конференции по перепрограммированию в мае. В ответ на вопрос он сказал, что помимо выкупа акций и выплаты дивидендов, Apple также будет распоряжаться своими огромными денежными резервами.
«Мы изучаем множество различных рынков». 2. Baidu (BIDU - Получить отчет)
Китайский поисковый гигант Baidu заключил партнерское соглашение с BMW и планирует запустить собственную поисковую систему.
Согласно сообщению газеты Guardian, опубликованному в июне, ожидается, что к концу этого года возобновится движение на автомобилях.
Они представились.
В апреле 2014 года в рамках проекта по исследованию характеристик автомобилей, тестовый автомобиль совершил поездку по автомагистралям Пекина и Шанхая.
В статье говорится, что технология Baidu призвана помогать водителям, а не заменять их.
Компания Baidu владеет собственной картографической технологией и инвестирует в Indooratlas, финский стартап, занимающийся разработкой карт.
«По сравнению с американскими компаниями, главное преимущество Baidu заключается в том, что китайское правительство может более гибко и быстро реализовывать масштабные планы».
Законодательство позволяет себе...
За рулём автомобиля. Это Америка. США.
«Регуляторам может потребоваться больше времени», — отметили в CB Insights. 3.
Delphi (DLPH - Получить отчет)
Компания Delphi уже является производителем автомобильных технологий, поэтому расширение ее деятельности на технологии беспилотных автомобилей не представляет собой сложной задачи.
Компания разработала программное обеспечение и сеть датчиков, которые можно установить в существующие модели автомобилей, чтобы сделать их автономными.
В ходе тестирования своей технологии в марте компания Delphi провела перекрестное тестирование.
Группа инженеров совершила поездку по деревне с помощью автопилота под названием "RoadRunner".
Компания заявила в своем блоге: «Автомобиль показывает себя очень хорошо. Он может ездить в горах, в жару, в пробках, в условиях движения грузовиков, на дорогах и даже при ветре и колышущейся траве». 4. Ford (F - Получить отчет)
В январе на выставке потребительской электроники компания Ford анонсировала свою программу Ford Intelligent Mobile Program, направленную на стимулирование инноваций в автомобильной промышленности, включая проекты, посвященные автомобильной связи и беспилотным автомобилям.
Компания сообщила, что в настоящее время проводятся дорожные испытания полностью автономного гибридного автомобиля Ford Fusion, предназначенного для исследовательских целей.
В настоящее время автономные технологии Ford позволяют создавать реальные автомобили с помощью датчиков.
Трехмерная временная карта окружающей среды.
В июне этого года компания объявила о создании полноценной команды, занимающейся независимой разработкой автомобилей, со штаб-квартирой в Силиконовой долине.
«В ближайшие пять лет мы переведем водителей на работу в другие компании».
В июне Радж Наир, вице-президент Ford Group по глобальному развитию продукции, заявил: «Оказывать техническую поддержку нашей линейке продукции, чтобы сделать наши дороги безопаснее и продолжать совершенствовать возможности автономного вождения». 5.
General Motors (GM - Получить отчет)
У General Motors есть свой грандиозный план.
Управляя автомобилем, я надеюсь в будущем стать лидером в сфере транспорта.
На прошлой неделе компания объявила о создании собственного автопарка. -езда на электромобилях с бензиновым двигателем-
По сообщению Associated Press, электрические гибридные автомобили Chevrolet Volt будут представлены в конце следующего года на территории крупного технологического центра в пригороде Детройта, городе Уоррен, штат Мичиган.
В долгосрочной перспективе бренд Chevrolet сотрудничал с китайским автопроизводителем SAIC Motors для создания полностью электрического, автономного автомобиля Chevrolet. -FNR, полностью-
Предполагая наличие мощного двигателя AEV-
Согласно журналу Fortune, продукция будет выпущена на рынок к 2030 году.
«GM планирует к 2030 году…»
Гипотетический модельный год FNR--самостоятельно-
Технологии вождения станут достаточно распространенными, чтобы снизить затраты, поэтому в реальном мире...
В статье журнала Fortune говорилось:
«Китайские руководители считают, что в развивающихся странах, таких как Китай, автопилот имеет очень хорошие возможности для развития. В этих странах города и дороги перегружены. Правительство стремится решить проблему пробок, и многие объекты инфраструктуры еще не построены». 6. Google (Alphabet)(GOOG -Get Report)(GOOGL -Get Report)
Возможно, самая шумная компания.
Стремление сесть за руль автомобиля — это, так сказать, Google, алфавит.
У Google есть собственный веб-сайт.
Проект «Вождение автомобиля».
Компания проводит испытания модифицированных внедорожников Lexus и новых прототипов в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния.
И Остин, штат Техас.
Google относится к одному из своих символов очень серьезно.
Недавно проектом по разработке трансмиссии занялся Джон Крафтсик, ветеран автомобильной индустрии и бывший президент компании Truecar. (TRUE - Получить отчет)
До этого проектом руководили генеральный директор и президент Hyundai Motor USA.
Хотя поисковый гигант посылал противоречивые сигналы относительно того, будет ли он производить собственный автомобиль.
Google рассчитывает выпустить готовый продукт к 2020 году. 7. Honda Motor (HMC - Get Report)
В марте компания Honda объявила о начале тестирования беспилотных и подключенных к сети автомобилей в районе залива Сан-Франциско.
В сентябре 2014 года Ричард Лоулер из Engadget написал, что этот автомобиль является улучшенной версией Acura TLX, способной передвигаться по оживленным автомагистралям и обладающей "лучшими характеристиками, чем у некоторых моих знакомых".
Компания Honda продемонстрировала прототип своей собственной марки Acura на Детройтском автосалоне в 2014 году. 8. Mobileye (MBLY)
Не менее важным, чем сам автомобиль, является создание высокотехнологичного производителя микросхем, который должен разработать беспилотный автомобиль.
Компания MobileEye предоставила множество чипов и передовых драйверов.
Вспомогательные системы, используемые в настоящее время производителями.
«Мобильная система помощи зрению»
Технология управления автомобилем применяет алгоритм к видеоизображениям, полученным с одной камеры, для обнаружения отклонений от заданного маршрута находящихся поблизости транспортных средств, пешеходов, светофоров или полос движения.
Согласно статье Bloomberg, эта технология предупреждает водителей о потенциальных опасностях или использует автоматическое торможение, а также привела к разработке чипов и систем, которые будут использоваться в полностью автоматизированных транспортных средствах.
Генеральный директор Зив Авирам заявил агентству Bloomberg, что автопроизводители смогут «выпустить беспилотный автомобиль уже в 2021 году, при этом стоимость технологии MobileEye и других датчиков не превысит 1000 долларов».
Однако компания Mobileye пока не объявила о своих планах по производству автомобилей. 9. Tesla (TSLA - Get Report)
Илон Маск, генеральный директор Tesla, заявил, что компания разрабатывает собственную систему автопилота и планирует запустить эту технологию в 2017 году.
По-прежнему "полностью автоматизировано"
В прошлом году Маск заявил изданию Nikkei, что квалификация пилотов "еще нуждается в улучшении на пять-шесть лет".
Компания Tesla готовится запустить программу ограниченного автономного вождения, которая будет включать в себя разгон, торможение, смену полосы движения и другие функции распознавания дистанции между автомобилями.
«Ожидания [от автопилота]»
Кто-то следит за дорогой и готовится взять управление на себя в случае возникновения проблемы.
«Он работает так же, как автопилот самолета», — сказал Маск в июне.
Также имеется функция «вызова», позволяющая автомобилю найти своего владельца, а также свою собственную парковку в гараже.
В минувшие выходные Маск написал в Твиттере, что Autopilot будет выпущен в четверг, 4 октября.
15: «На этой неделе есть захватывающие новости: программное обеспечение Tesla 7 Autopilot будет полностью выпущено в четверг!»
«Маск сказал, что это седьмое издание».
1 программное обеспечение (
Дата выхода пока неизвестна.
Автоматическая парковка будет добавлена ​​в ответ на вопросы подписчиков в Твиттере. 10. Toyota Motors (TM -Get Report)
После бойкота кампании компания Toyota объявила в прошлом месяце, что инвестирует 50 миллионов долларов в исследовательские центры, занимающиеся искусственным интеллектом и технологиями автоматизированного вождения, в сотрудничестве со Стэнфордским университетом и Массачусетским технологическим институтом.
Однако компания не раскрыла планы по производству беспилотных автомобилей. 11. Volkswagen (VLKAY)
Компания Volkswagen, находящаяся в затруднительном положении, столкнулась с крупным скандалом, связанным с мошенничеством против Соединенных Штатов.
Проведение испытаний на выбросы, объявление о проекте V-Charge в июле.
Проект представляет собой партнерство между немецкими автопроизводителями и несколькими европейскими университетами с целью внедрения автономной системы парковки пассажиров для электромобилей. (V-
Cost — это сокращенное обозначение платы за парковку для пассажиров.
Идея заключается в том, что потребители смогут парковать свои автомобили в гараже, а потребители смогут самостоятельно оставлять их там, получив идеальный прототип в 2019 году, хотя кризис выбросов может финансово затруднить реализацию этого плана.