अगर आप ड्राइवरलेस कारों को लेकर आशावादी हैं तो टेस्ला और 10 अन्य कंपनियों में निवेश करें - सोलर ट्रैफिक लाइट निर्माता

अक्टूबर के बाद से इस कहानी को अपडेट किया गया है।
जून 2015, जिसमें टेस्ला की अद्यतन जानकारी शामिल है। न्यूयॉर्क (द स्ट्रीट)-
ड्राइवर रहित कारों ने लगातार ध्यान आकर्षित किया है, खासकर हाल ही में सीबीएस द्वारा दी गई जानकारी के कारण। (सीबीएस -गेट रिपोर्ट)
मर्सिडीज-बेंज 60 मिनट्स-बेंज की स्वयं-
पिछले रविवार को गाड़ी चला रहे थे।
हर साल कार दुर्घटनाओं में 33,000 से अधिक लोगों की मौत हो जाती है, जिसका मुख्य कारण चालकों की गलतियाँ होती हैं।
चालक रहित कारों के समर्थकों का कहना है कि ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, यह एक ऐसी समस्या है जिसे कम किया जा सकता है।
जब आप अपने बारे में सोचते हैं-
कुछ लोगों के लिए, कार चलाना अभी भी बहुत ही भविष्यवादी बात है। यह एक ऐसी महत्वाकांक्षा है जो आपकी सोच से कहीं अधिक तेजी से मुख्यधारा में शामिल हो सकती है।
विश्व में 20 से अधिक कंपनियां-
इनमें से कई सार्वजनिक हैं।
सीबी इनसाइट्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, योजनाएं हैं, निवेश करने की इच्छा है, और यहां तक ​​कि ड्राइवर रहित कार के लिए एक परीक्षण मॉडल भी हो सकता है।
डेटा और पूर्वानुमान विश्लेषण कंपनी ने हाल ही में एक रिपोर्ट जारी की है जिसमें उन कंपनियों की सूची दी गई है जो ड्राइवर रहित कारों को लॉन्च करने की कोशिश कर रही हैं।
स्वचालित वाहनों के आगमन से स्वचालन की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी-
उद्योग जगत में सबसे बड़ा झटका-
अपनी स्थापना के बाद से, 25 सितंबर की रिपोर्ट में कहा गया है। "जबकि गूगल (GOOGL -Get Report)(GOOG -Get Report)
सबसे ज्यादा चर्चा में रहने वाली बात यह है कि-
गेमर्स के लिए, हमने 25 अन्य बड़ी कंपनियों या कॉर्पोरेट ब्रांडों की पहचान की है...
इसमें मानवरहित वाहन अंतरिक्ष शामिल है।
जहां कुछ प्रतिभागी स्वायत्त वाहनों से संबंधित नई तकनीकों में निवेश करने के लिए फंड स्थापित कर रहे हैं, वहीं अन्य अपनी खुद की कारें बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
रिपोर्ट में बताया गया है, "जमीन से जमीन तक ड्राइविंग करना।"
सिलिकॉन वैली तेजी से "नया डेट्रॉइट" बनता जा रहा है।
जैसा कि 60 मिनट के खंड में कहा गया है, "कार चलाना", लेकिन निवेशकों के लिए, कार के डूबने से पहले आप इसमें कैसे शामिल हो सकते हैं?
सौभाग्यवश, कई कार निर्माताओं और प्रौद्योगिकी कंपनियों ने इस समस्या से निकलने का रास्ता खोज लिया है।
प्रेरक शक्ति।
ये संयुक्त राज्य अमेरिका में सूचीबद्ध 10 कंपनियां हैं।
ड्राइवर रहित कारों वाले लोग। 1. एप्पल (एएपीएल - रिपोर्ट प्राप्त करें)
क्या कोई ऐसे सेब भी हैं जो प्रभुत्व स्थापित नहीं करना चाहते?
कैलिफोर्निया के क्यूपर्टिनो में कंप्यूटर से लेकर टेलीफोन, टेलीविजन और पेंसिल तक, हर तरह की अफवाहें फैल रही हैं।
तकनीकी क्षेत्र की दिग्गज कंपनियों के मुख्यालयों में स्थित ड्राइवर रहित कारों का तेजी से विकास हो रहा है।
वॉल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार, पिछले महीने यह खबर आई थी कि एप्पल टाइटन नामक एक इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन कर रहा है, जिसकी डिलीवरी की लक्षित तिथि 2019 है।
हालांकि, अगस्त में गार्जियन ने रिपोर्ट किया था कि एप्पल सैन फ्रांसिस्को क्षेत्र में कार चलाते समय उसकी लोकेशन पर जासूसी कर रहा था।
कंपनी में स्व-अनुभव वाले इंजीनियर भी कार्यरत हैं।
टेस्ला की ड्राइविंग तकनीकें (TSLA - रिपोर्ट प्राप्त करें), वोक्सवैगन (VLKAY)
और माइक्रोचिप निर्माता एनवीडिया (NVDA -Get Report)
अन्य कार निर्माताओं से आए नए कर्मचारी।
"यह कार एक बेहतरीन मोबाइल डिवाइस है," एप्पल के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जेफ विलियम्स ने मई में एक रीकोडिंग सम्मेलन में कहा। एक प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा कि शेयर पुनर्खरीद और लाभांश के अलावा, एप्पल अपने विशाल नकदी भंडार का भी प्रबंधन करेगा।
"हम कई अलग-अलग बाजारों की खोज कर रहे हैं।" 2. बायडू (BIDU -Get Report)
चीन की सर्च दिग्गज कंपनी Baidu ने BMW के साथ साझेदारी की है और अपना खुद का सर्च इंजन लॉन्च करने की योजना बना रही है।
गार्जियन की जून में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, इस साल के अंत तक वाहन चलाना शुरू होने की उम्मीद है।
उन्होंने स्वयं को प्रकट किया।
अप्रैल 2014 में, ड्राइविंग रिसर्च प्रोजेक्ट के तहत, परीक्षण वाहन ने बीजिंग और शंघाई के राजमार्गों पर यात्रा की।
लेख में कहा गया है कि बायडू की तकनीक का उद्देश्य ड्राइवरों की मदद करना है, न कि उन्हें प्रतिस्थापित करना।
बायडू के पास अपनी खुद की मानचित्र तकनीक है और वह फिनलैंड की मानचित्र स्टार्टअप कंपनी इंडोरएटलस में निवेश करती है।
अमेरिकी कंपनियों की तुलना में, बायडू का सबसे बड़ा फायदा यह है कि चीनी सरकार बड़े पैमाने की योजनाओं को अधिक लचीले ढंग से और तेजी से लागू कर सकती है।
कानून स्वयं को अनुमति देता है-
कार चलाना। यही अमेरिका है।
सीबी इनसाइट्स ने बताया कि नियामकों को अधिक समय लग सकता है। 3.
डेल्फी (DLPH - रिपोर्ट प्राप्त करें)
डेल्फी पहले से ही एक ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी निर्माता कंपनी है, इसलिए इसे ड्राइवरलेस वाहन प्रौद्योगिकी तक विस्तारित करना कोई मुश्किल काम नहीं है।
कंपनी ने एक सॉफ्टवेयर और सेंसर नेटवर्क विकसित किया है जिसे मौजूदा कार मॉडलों में स्थापित करके उन्हें स्वायत्त बनाया जा सकता है।
मार्च में अपनी तकनीक का परीक्षण करते समय, डेल्फी ने एक क्रॉस-टेस्ट पूरा किया।
इंजीनियरों की एक टीम ने "रोडरनर" नामक एक ऑटोपायलट वाहन की मदद से एक गांव की यात्रा की।
कंपनी ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा: "कार बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रही है। यह पहाड़ों में, गर्मी में, ट्रैफिक जाम में, ट्रकों के बीच, सड़क निर्माण में और यहां तक ​​कि हवा और उबड़-खाबड़ घास में भी चल सकती है।" 4. फोर्ड (एफ -गेट रिपोर्ट)
जनवरी में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में, फोर्ड ने अपने फोर्ड इंटेलिजेंट मोबाइल प्रोग्राम की घोषणा की, जिसका उद्देश्य ऑटोमोटिव उद्योग में नवाचार को बढ़ावा देना है, जिसमें ऑटोमोटिव कनेक्टिविटी और स्वायत्त वाहनों के लिए समर्पित परियोजनाएं शामिल हैं।
कंपनी ने बताया कि पूरी तरह से स्वायत्त फोर्ड फ्यूजन हाइब्रिड अनुसंधान वाहन का सड़क परीक्षण चल रहा है।
फिलहाल, फोर्ड की स्वायत्त तकनीक सेंसरों के माध्यम से वास्तविक कारें भी बना सकती है।
आसपास के वातावरण का त्रि-आयामी समय मानचित्र।
इस साल जून में, कंपनी ने सिलिकॉन वैली में मुख्यालय के साथ, स्वतंत्र कार विकास के लिए समर्पित एक पूरी टीम की स्थापना की घोषणा की।
"अगले पांच वर्षों में, हम ड्राइवरों को स्थानांतरित करेंगे-"
जून में, फोर्ड ग्रुप के वैश्विक उत्पाद विकास के उपाध्यक्ष राज नायर ने कहा: "हमारी सड़कों को सुरक्षित बनाने और स्व-ड्राइविंग क्षमताओं में लगातार सुधार करने में मदद करने के लिए हमारी उत्पाद श्रृंखला में तकनीकी सहायता प्रदान करें।"5.
जनरल मोटर्स (GM - रिपोर्ट प्राप्त करें)
जनरल मोटर्स की अपनी एक बड़ी योजना है-
कार चलाते हुए, मुझे उम्मीद है कि मैं भविष्य में परिवहन के क्षेत्र में एक अग्रणी बनूंगा।
पिछले सप्ताह कंपनी ने घोषणा की कि वह प्लग-इन गैस से चलने वाले वाहनों का अपना बेड़ा चलाएगी।
एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, इलेक्ट्रिक हाइब्रिड शेवरले वोल्ट अगले साल के अंत में डेट्रॉइट के उपनगर वारेन, मिशिगन में स्थित एक बड़े प्रौद्योगिकी केंद्र के परिसर में प्रदर्शित किए जाएंगे।
लंबे समय में, शेवरले ब्रांड ने एक चीनी ऑटोमोबाइल निर्माता, एसएआईसी मोटर्स के साथ मिलकर एक पूर्णतः विद्युतीकृत, स्वायत्त शेवरले का निर्माण किया है। -एफएनआर, एक पूर्णतः-
बड़े पैमाने पर दागे गए एईवी को मानते हुए-
फॉर्च्यून पत्रिका के अनुसार, इन उत्पादों का विपणन 2030 तक शुरू हो जाएगा।
"जीएम की योजना है कि 2030 तक--"
एफएनआर का काल्पनिक मॉडल वर्ष--स्वयं-
ड्राइविंग तकनीक इतनी प्रचुर मात्रा में उपलब्ध होगी कि लागत कम हो जाएगी, इसलिए वास्तविक दुनिया के लिए-
फॉर्च्यून पत्रिका के लेख में यह बात कही गई थी।
चीनी अधिकारियों का मानना ​​है कि चीन जैसे विकासशील देशों में ऑटोपायलट के विकास की अपार संभावनाएं हैं। इन देशों में शहर और सड़कें भीड़भाड़ वाली हैं। सरकार यातायात जाम की समस्या को हल करने के लिए उत्सुक है, और कई बुनियादी ढांचे अभी तक विकसित नहीं हुए हैं। 6. गूगल (अल्फाबेट) (GOOG - रिपोर्ट प्राप्त करें) (GOOGL - रिपोर्ट प्राप्त करें)
शायद सबसे शोरगुल वाली कंपनी-
कार चलाने की इच्छा रखना गूगल, मतलब वर्णमाला है।
गूगल की अपनी वेबसाइट है-
कार चलाने का प्रोजेक्ट।
कंपनी कैलिफोर्निया के माउंटेन व्यू में संशोधित लेक्सस एसयूवी और नए प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रही है।
और ऑस्टिन, टेक्सास।
गूगल अपनी पहचान को गंभीरता से लेता है-
इस ड्राइव प्रोजेक्ट को हाल ही में ऑटोमोटिव उद्योग के अनुभवी और ट्रूकार के पूर्व अध्यक्ष जॉन क्राफ्टसिक ने नियुक्त किया है। (ट्रू - गेट रिपोर्ट)
इससे पहले, हुंडई मोटर यूएसए के सीईओ और प्रेसिडेंट इस परियोजना के प्रभारी थे।
हालांकि, सर्च दिग्गज कंपनी ने इस बारे में अस्पष्ट संकेत दिए हैं कि क्या वह अपनी खुद की कार का उत्पादन करेगी या नहीं।
गूगल को 2020 तक तैयार उत्पाद मिलने की उम्मीद है। 7. होंडा मोटर (एचएमसी - रिपोर्ट प्राप्त करें)
होंडा ने मार्च में घोषणा की थी कि उसने सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में चालक रहित और कनेक्टेड वाहनों का परीक्षण शुरू कर दिया है।
Engadget के रिचर्ड लॉलर ने सितंबर 2014 में लिखा था कि यह कार एक्यूरा टीएलएक्स का एक उन्नत संस्करण है, जो व्यस्त राजमार्गों पर चलने में सक्षम है और इसमें "कुछ ऐसे लोगों की तुलना में बेहतर सुविधाएं हैं जिन्हें मैं जानता हूं"।
होंडा ने 2014 में डेट्रॉइट मोटर शो में अपनी एक्यूरा का प्रोटोटाइप प्रदर्शित किया। 8. मोबिलाइ (एमबीएलवाई)
जिस प्रकार कार स्वयं महत्वपूर्ण है, उसी प्रकार उच्च तकनीक वाली चिप निर्माता कंपनी को एक स्व-चालित कार बनाने की भी आवश्यकता है।
MobileEye ने कई चिप्स और उन्नत ड्राइवर उपलब्ध कराए हैं-
निर्माताओं द्वारा वर्तमान में उपयोग की जाने वाली सहायक प्रणालियाँ।
"मोबाइल नेत्र सहायता-
ड्राइविंग तकनीक एक ही कैमरे से ली गई वीडियो छवियों पर एल्गोरिदम लागू करती है ताकि आस-पास के वाहनों, पैदल यात्रियों, ट्रैफिक लाइट या लेन के विचलन का पता लगाया जा सके।
ब्लूमबर्ग के एक लेख के अनुसार, यह ड्राइवरों को संभावित खतरों के बारे में चेतावनी देता है या स्वचालित ब्रेकिंग का उपयोग करता है, और इसने चिप्स और सिस्टम के विकास को जन्म दिया है जिनका उपयोग पूरी तरह से स्वचालित वाहनों में किया जाएगा।
मुख्य कार्यकारी अधिकारी ज़िव अविराम ने ब्लूमबर्ग को बताया कि ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियां 2021 तक ड्राइवर रहित कार का उत्पादन करने में सक्षम होंगी, जबकि मोबाइलआई तकनीक और अन्य सेंसर की लागत 1,000 डॉलर से अधिक नहीं होगी।
हालांकि, Mobileye ने अभी तक कार उत्पादन की अपनी योजनाओं की घोषणा नहीं की है। 9. टेस्ला (TSLA -Get Report)
टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने कहा कि कंपनी अपना खुद का ऑटोपायलट सिस्टम विकसित कर रही है और 2017 में इस तकनीक को लॉन्च करने की योजना बना रही है।
अभी भी "पूरी तरह से स्वचालित"-
मस्क ने पिछले साल निक्केई को बताया था कि पायलटों की क्षमता में "अभी भी पांच से छह साल का सुधार बाकी है"।
टेस्ला एक सीमित सेल्फ-ड्राइविंग प्रोग्राम शुरू करने जा रही है, जिसमें त्वरण, ब्रेकिंग, लेन बदलना और वाहन की दूरी का अनुमान लगाने जैसी सुविधाएं शामिल होंगी।
"ऑटोपायलट के लिए अपेक्षाएँ"
कोई व्यक्ति सड़क पर ध्यान दे रहा है और समस्या होने पर नियंत्रण संभालने की तैयारी कर रहा है।
"यह विमान के ऑटोपायलट की तरह ही काम करता है," मस्क ने जून में कहा था।
इसमें "कॉल" फ़ंक्शन भी है, जिससे कार अपने मालिक को ढूंढ सकती है, साथ ही खुद को भी गैरेज में पार्क कर सकती है।
मस्क ने सप्ताहांत में ट्विटर पर कहा कि ऑटोपायलट गुरुवार, 4 अक्टूबर को रिलीज होगा।
15: "इस हफ्ते कुछ रोमांचक खबर है: टेस्ला 7 ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर गुरुवार को पूरी तरह से जारी किया जाएगा!"
मस्क ने सातवें संस्करण के बारे में कहा।
1 सॉफ्टवेयर（
अभी तक रिलीज की तारीख तय नहीं हुई है।
ट्विटर फॉलोअर्स के सवालों के जवाब में ऑटो-ड्राइविंग पार्किंग को शामिल किया जाएगा। 10. टोयोटा मोटर्स (टीएम -गेट रिपोर्ट)
अभियान का बहिष्कार करने के बाद, टोयोटा ने पिछले महीने घोषणा की कि वह स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय और मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के सहयोग से कृत्रिम बुद्धिमत्ता और स्वचालित ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के लिए समर्पित अनुसंधान केंद्रों में 50 मिलियन डॉलर का निवेश करेगी।
हालांकि, कंपनी ने ड्राइवर रहित कारों के उत्पादन की योजनाओं का खुलासा नहीं किया। 11. फॉक्सवैगन (VLKAY)
संकटग्रस्त फॉक्सवैगन को संयुक्त राज्य अमेरिका के खिलाफ धोखाधड़ी के एक बड़े घोटाले का सामना करना पड़ रहा है।
उत्सर्जन परीक्षण, जुलाई में वी-चार्ज परियोजना की घोषणा।
यह परियोजना जर्मन ऑटोमोबाइल निर्माताओं और कई यूरोपीय विश्वविद्यालयों के बीच एक साझेदारी है जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक स्वायत्त यात्री पार्किंग प्रणाली शुरू करना है। (V-
(कॉस्ट यात्रियों के लिए पार्किंग शुल्क का संक्षिप्त रूप है।)
इस योजना का उद्देश्य यह है कि उपभोक्ता अपनी कारों को गैरेज में पार्क कर सकें और उन्हें अपने आप पार्क होने दें, जिससे 2019 तक एक आदर्श प्रोटोटाइप प्राप्त हो सके, हालांकि उत्सर्जन संकट इस योजना को आर्थिक रूप से बाधित कर सकता है।