Tesla i 10 innych firm, w które warto zainwestować, jeśli jesteś optymistycznie nastawiony do samochodów autonomicznych - producenci sygnalizacji świetlnej zasilanej energią słoneczną

Historia została zaktualizowana od października.
Czerwiec 2015 r., w tym zaktualizowane informacje o Tesli. NOWY JORK (TheStreet) –
Samochody autonomiczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, zwłaszcza ostatnio w telewizji CBS. (CBS -Zdobądź raport)
Mercedes-Benz 60 minut – samodzielna jazda Benz
Jazda samochodem w zeszłą niedzielę.
Co roku w wypadkach samochodowych ginie ponad 33 000 osób, głównie z powodu błędów kierowców.
Zwolennicy samochodów autonomicznych twierdzą, że dzięki postępowi technologii motoryzacyjnej problem ten można zminimalizować.
Kiedy myślisz o sobie-
Dla niektórych jazda samochodem to wciąż zbyt futurystyczna perspektywa. To ambicja, by szybciej, niż myślisz, dostać się do mainstreamu.
Ponad 20 firm na świecie-
Wiele z nich ma charakter publiczny. --
Według raportu CB Insights istnieją plany, chęć inwestycji, a może nawet powstanie model testowy samochodu autonomicznego.
Firma zajmująca się analizą danych i prognoz niedawno opublikowała raport, w którym wymieniono wszystkie firmy starające się wprowadzić na rynek samochody autonomiczne.
„Pojawienie się pojazdu automatycznego spowoduje automatyzację-
Największy szok w branży-
Od momentu powstania, raport „25 września” głosił: „Podczas gdy Google (GOOGL - Pobierz raport)(GOOG - Pobierz raport)
Co mówi najwięcej to-
Dla graczy wskazaliśmy 25 innych dużych firm lub marek korporacyjnych. . .
Chodzi o przestrzeń powietrzną bezzałogowych pojazdów.
Podczas gdy niektórzy uczestnicy tworzą fundusze, aby inwestować w nowe technologie związane z pojazdami autonomicznymi, inni próbują budować własne samochody.
Jazda z ziemi na ziemię” – podkreślono w raporcie.
Dolina Krzemowa szybko staje się „Nowym Detroit”.
„Prowadzenie samochodu” – jak mówi 60-minutowy fragment – ​​ale w jaki sposób inwestorzy mogą się zaangażować, zanim samochód przejdzie w fazę zmierzchu?
Na szczęście wielu producentów samochodów i firm technologicznych znalazło wyjście z tego problemu.
Zjawisko prowadzenia pojazdów.
Oto 10 spółek notowanych na giełdzie w Stanach Zjednoczonych. S.
Ludzie z samochodami autonomicznymi. 1. Apple (AAPL - Zobacz raport)
Czy są jakieś jabłka, które nie chcą dominować?
Od komputerów, przez telefony, po telewizory i ołówki – krążą plotki w Cupertino w Kalifornii.
Samochody autonomiczne, których siedziba znajduje się w rękach gigantów technologicznych, rozwijają się w szybkim tempie.
Według doniesień Wall Street Journal z ubiegłego miesiąca firma Apple zamierza produkować samochód elektryczny o nazwie Titan, którego premiera planowana jest na 2019 rok.
Jednak w sierpniu Guardian poinformował, że Apple podsłuchiwało jego działalność w rejonie San Francisco.
Firma zatrudnia również inżynierów z doświadczeniem zawodowym.
Techniki jazdy Tesli (TSLA - Zobacz raport), Volkswagen (VLKAY)
I producent mikroprocesorów Nvidia (NVDA - Pobierz raport)
Nowi pracownicy innych producentów samochodów.
„Ten samochód to najlepsze urządzenie mobilne” – powiedział Jeff Williams, starszy wiceprezes Apple, podczas konferencji poświęconej rekodowaniu w maju. Odpowiadając na pytanie, stwierdził, że oprócz skupu akcji i wypłaty dywidend, Apple zajmie się również swoimi ogromnymi rezerwami gotówkowymi.
„Badamy wiele różnych rynków”. 2. Baidu (BIDU – Pobierz raport)
Baidu, chiński gigant wyszukiwania, nawiązał współpracę z BMW i planuje uruchomić własną wyszukiwarkę.
Według czerwcowego raportu Guardiana, pojazdy powinny wrócić do użytku pod koniec tego roku.
Zaprezentowali się. -
W kwietniu 2014 roku, w ramach projektu Driving Research Project, pojazd testowy przejechał autostradami Pekinu i Szanghaju.
Technologia Baidu ma pomagać kierowcom, a nie ich zastępować – czytamy w artykule.
Baidu jest właścicielem własnej technologii mapowej i inwestuje w Indooratlas, fiński startup zajmujący się mapami.
„W porównaniu z amerykańskimi firmami, największą przewagą Baidu jest to, że chiński rząd może realizować szeroko zakrojone plany w sposób bardziej elastyczny i szybszy.
Ustawodawstwo pozwala sobie-
Jazda samochodem. To jest Ameryka. S.
„Regulatory mogą potrzebować więcej czasu” – zauważa CB Insights. 3.
Delphi (DLPH - Pobierz raport)
Delphi jest już producentem technologii motoryzacyjnej, więc rozszerzenie jej oferty o technologię pojazdów autonomicznych nie będzie trudnym zadaniem.
Firma stworzyła oprogramowanie i sieć czujników, które można zainstalować w istniejących modelach samochodów, aby uczynić je autonomicznymi.
Testując swoją technologię w marcu, Delphi przeprowadziło test krzyżowy.
Grupa inżynierów wybrała się na wycieczkę po wiosce, korzystając z autopilota o nazwie „RoadRunner”.
Firma napisała w poście na blogu: „Samochód spisuje się znakomicie. Radzi sobie w górach, w upale, w korkach, w ciężarówkach, na budowach dróg, a nawet na wietrze i falującej trawie”. 4. Ford (F - Get Report)
Podczas targów Consumer Electronics Show w styczniu firma Ford ogłosiła uruchomienie programu Ford Intelligent Mobile, którego celem jest zwiększenie innowacyjności w branży motoryzacyjnej, w tym projektów poświęconych łączności samochodowej i pojazdom autonomicznym.
Firma poinformowała, że ​​w pełni autonomiczny hybrydowy samochód badawczy Ford Fusion przechodzi testy drogowe.
Obecnie autonomiczna technologia Forda jest w stanie produkować prawdziwe samochody za pomocą czujników.
Trójwymiarowa mapa czasowa otaczającego środowiska.
W czerwcu tego roku firma ogłosiła utworzenie kompletnego zespołu zajmującego się niezależnym rozwojem samochodów, z siedzibą w Dolinie Krzemowej.
„W ciągu najbliższych pięciu lat będziemy migrować kierowców-
W czerwcu Raj Nair, wiceprezes ds. globalnego rozwoju produktów w Ford Group, powiedział: „Zapewniamy wsparcie techniczne dla naszej linii produktów, aby nasze drogi stały się bezpieczniejsze, a także aby nadal rozwijać możliwości autonomicznej jazdy”.
General Motors (GM - Pobierz raport)
General Motors ma swój własny wielki plan-
Jako kierowca samochodu mam nadzieję, że w przyszłości zostanę liderem w dziedzinie transportu.
W zeszłym tygodniu firma ogłosiła, że ​​będzie prowadzić własną flotę pojazdów zasilanych benzyną typu plug-in-
Jak podaje Associated Press, hybrydowe samochody elektryczne Chevrolet Volt zostaną zaprezentowane pod koniec przyszłego roku na terenie dużego centrum technologicznego na przedmieściach Detroit, w Warren w stanie Michigan.
W dłuższej perspektywie marka Chevrolet współpracowała z chińskim producentem samochodów SAIC Motors w celu stworzenia całkowicie elektrycznego, autonomicznego Chevroleta. -FNR, w pełni-
Zakładając masowo odpalany AEV-
Według magazynu Fortune produkty trafią na rynek w 2030 roku.
„Do roku 2030 GM planuje...
Hipotetyczny model roku FNR--samodzielnie-
Technologia jazdy będzie na tyle powszechna, że ​​pozwoli obniżyć koszty, więc w realnym świecie-
Tak głosił artykuł magazynu Fortune.
„Chińscy menedżerowie uważają, że w krajach rozwijających się, takich jak Chiny, autopilot ma bardzo duże szanse na rozwój. W tych krajach miasta i drogi są zatłoczone. Rząd dąży do rozwiązania problemu korków, a wiele elementów infrastruktury nie zostało jeszcze zbudowanych”. 6. Google (Alphabet)(GOOG - Pobierz raport)(GOOGL - Pobierz raport)
Być może najgłośniejsza firma-
Ambicja prowadzenia samochodu jest jak Google, eee, alfabet.
Google ma własną stronę internetową-
Projekt jazdy samochodem.
Firma testowała zmodyfikowane SUV-y marki Lexus i nowe prototypy w Mountain View w Kalifornii.
I Austin w Teksasie.
Google traktuje swój znak poważnie-
Projekt napędowy został niedawno zatrudniony przez Johna Kraftsicka, weterana branży motoryzacyjnej i byłego prezesa Truecar. (TRUE - Pobierz raport)
Przedtem za projekt odpowiadał dyrektor generalny i prezes Hyundai Motor USA.
Choć gigant wyszukiwania wysyłał sprzeczne sygnały co do tego, czy wyprodukuje własny samochód.
Google spodziewa się, że gotowy produkt będzie gotowy do 2020 roku. 7. Honda Motor (HMC - Pobierz raport)
W marcu Honda ogłosiła rozpoczęcie testów pojazdów autonomicznych i połączonych z siecią w rejonie Zatoki San Francisco.
Richard Lawler z Engadget napisał we wrześniu 2014 r., że samochód jest udoskonaloną wersją modelu Acura TLX, która poradzi sobie na ruchliwych autostradach i będzie miała „lepsze osiągi niż niektórzy ludzie, których znam”.
Honda zaprezentowała prototyp własnego modelu Acura na targach motoryzacyjnych w Detroit w 2014 roku. 8. Mobileye (MBLY)
Równie ważne jak sam samochód jest stworzenie samochodu autonomicznego, jest stworzenie przez producenta zaawansowanych technologicznie układów scalonych pojazdu.
MobileEye dostarczyło wiele układów scalonych i zaawansowanych sterowników-
Systemy pomocnicze obecnie stosowane przez producentów.
Mobilna pomoc okulistyczna-
Technologia jazdy wykorzystuje algorytm do analizy obrazów wideo z pojedynczej kamery w celu wykrycia zboczenia z kursu pobliskich pojazdów, pieszych, sygnalizacji świetlnej lub pasów ruchu.
Jak wynika z artykułu Bloomberga, system ten ostrzega kierowców przed potencjalnymi zagrożeniami lub wykorzystuje automatyczne hamowanie. Doprowadziło to do opracowania układów scalonych i systemów, które znajdą zastosowanie w pojazdach całkowicie zautomatyzowanych.
Prezes Ziv Aviram powiedział agencji Bloomberg, że producenci samochodów będą w stanie „wyprodukować samochód autonomiczny już w 2021 r., a koszt technologii MobileEye i innych czujników nie przekroczy 1000 dolarów”.
Jednak Mobileye nie ogłosiło jeszcze planów produkcji samochodów. 9. Tesla (TSLA -Zobacz raport)
Elon Musk, prezes Tesli, powiedział, że firma opracowuje własny system autopilota i planuje wprowadzić tę technologię na rynek w 2017 roku.
Nadal „w pełni zautomatyzowane” –
Musk powiedział w zeszłym roku dla Nikkei, że piloci „muszą jeszcze poczekać pięć, sześć lat, żeby osiągnąć pełnię umiejętności”.
Tesla zamierza uruchomić ograniczony program jazdy autonomicznej, który będzie obejmował przyspieszanie, hamowanie, zmianę pasa ruchu i inne funkcje związane z postrzeganiem odległości przez pojazd.
„Oczekiwania [co do autopilota]
Ktoś zwraca uwagę na drogę i przygotowuje się do przejęcia kontroli, jeśli pojawi się problem.
„Działa tak samo jak autopilot samolotu” – powiedział Musk w czerwcu.
Posiada również funkcję „zadzwoń”, dzięki której samochód może znaleźć zarówno swojego właściciela, jak i siebie. -Parking w garażu.
Musk poinformował w weekend na Twitterze, że Autopilot zostanie wydany w czwartek, 4 października.
15: „W tym tygodniu mamy ekscytujące wieści: pełne oprogramowanie Tesla 7 Autopilot zostanie udostępnione w czwartek!
„Musk powiedział, że siódma edycja.
1 oprogramowanie（
(Nie ma jeszcze daty wydania)
Parkowanie z funkcją automatycznej jazdy zostanie uwzględnione w odpowiedzi na pytania zadawane przez użytkowników Twittera. 10. Toyota Motors (TM -Zdobądź raport)
Po zbojkotowaniu kampanii Toyota ogłosiła w zeszłym miesiącu, że zainwestuje 50 milionów dolarów w ośrodki badawcze poświęcone sztucznej inteligencji i technologii jazdy autonomicznej we współpracy ze Stanford University i Massachusetts Institute of Technology.
Firma nie ujawniła jednak planów produkcji samochodów autonomicznych. 11. Volkswagen (VLKAY)
Oblężona firma Volkswagen stoi w obliczu poważnego skandalu związanego z oszustwem na szkodę Stanów Zjednoczonych. S.
Testy emisji, ogłoszenie projektu V-Charge w lipcu.
Projekt jest efektem współpracy niemieckich producentów samochodów i kilku europejskich uniwersytetów, której celem jest wprowadzenie autonomicznego systemu parkowania dla pojazdów elektrycznych. (V-
Cost to skrót od opłaty parkingowej dla pasażerów.)
Pomysł polega na tym, że konsumenci będą mogli parkować swoje samochody w garażu i pozwolić im samodzielnie parkować, dzięki czemu w 2019 r. otrzymają idealny prototyp, chociaż kryzys emisyjny może utrudnić realizację planu pod względem finansowym.