Kenmore'un yenileme projesi, güneş enerjili sokak lambası tasarımında yaşanan sorunlar nedeniyle sekteye uğradı.

Birlikte-
Kenmore Meydanı'nın 2004 yılında tamamlanması planlanmıştı, ancak gecikmeler ve sorunlar nedeniyle meydanın dönüşümü sekteye uğradı.
Fiyatların 23 milyon dolardan 32 milyon dolara yükselmesiyle, şirketin beklenen tamamlanma tarihi 2008 yılının sonuna ertelendi.
Halk, 2001 yılında projenin merkezi haline gelecek olan bu dikkat çekici konsol cam otobüs durağı planını ilk kez gördü.
Ancak Jersey'nin bariyerleri ve zincirleri...
Olay yerinin etrafında hâlâ çitler var.
Topraktan dışarı fırlamış dokuz çelik kiriş, tıpkı mitolojideki hayvan leşleri gibi duruyor.
"Bitirebilecekler mi?"
Brighton'dan Donna McDonald, numaranın kimde olduğunu sordu.
Her altı haftada bir, berbere gitmek için Kenmore Meydanı'ndan 57 otobüs geçiyor.
"Sonsuza dek sürecekmiş gibi görünüyor."
Massachusetts Körfezi Trafik Otoritesi yetkilileri şunları söyledi: "Tasarım sorunları, altyapı güzergahlarının karmaşıklığı ve beyzbol playoffları sırasında Kenmore T istasyonlarıyla dolu olan kalabalıkların etrafında çalışmanın zorluğu, projenin çok daha uzun sürmesine neden oluyor."
MBTA sözcüsü Lydia Rivera, "Karşılaştığımız her proje gibi, biz de gecikmeler yaşadık" dedi.
"Bu, bu büyüklükteki bir proje için alışılmadık bir durum değil."
"Commonwealth Hotel İstasyonu'nun karşısındaki sokakta, Müdür ve Vekil Genel Müdür Terence Ginny istifa etti ve sessizce bekledi."
"Zaman görecelidir," dedi.
"Dünya Serisi'ni kazanmak için 86 yıl bekledik."
Umarım bir 90 yıl daha sürmez.
"1998'de MBTA ve şehir yönetimi, şehrin en işlek caddelerinin kesiştiği ve Boston Üniversitesi ile Fenway Park'a giriş noktası olan Kenmore Meydanı'nın kozmetik düzenlemesi hakkında ilk kez görüşmeye başladı. 1960'lardan kalma eski-
Meydanın ortasında bulunan Times marka tuğla otobüs terminali yıkılacak ve yerine parka havalandırmalı bir otopark yapılacak.
Yayalar ve engelliler için ayrılmış alanlara benzer.
Kenmore T İstasyonu yenilenecek, yeni asansörler ve yürüyen merdivenlerle donatılacak ve engelliler için erişim kolaylaştırılacak.
Meydan tamamlandığında, yeni ağaçlar, geniş tuğla kaldırımlar ve eski binalar olacak.
Arka koyda ve deniz feneri tepelerinde bulunanlara benzer eski tip sokak lambaları.
Planlamacılar, bu değişikliklerin, son birkaç yılda Commonwealth Bulvarı boyunca yeni işletmelerin açılmasıyla birlikte, çoğu insanın sadece yanından geçip gittiği bir bölgeyi dönüştüreceğini umuyor.
"Eski Duygular-"
Kenmore Topluluk ve Ekonomik Kalkınma yetkilisi Beth Walsh, "Boston'ın tarzı Charles Gate'te sona eriyor gibi görünüyor" dedi.
"Bunun, Kenmore'u tekrar bir destinasyon haline getirmek için iyi bir yol olacağını düşünüyoruz."
"MBTA yetkilileri başlangıçta inşaata 2002 gibi erken bir tarihte başlamayı planlamıştı ve haberlerde projenin 2004 yılında tamamlanmasının beklendiği belirtilmişti."
Ancak tasarım değişiklikleri, gerekli izinlerin alınmasındaki gecikmeler ve finansman bulma sürecindeki aksamalar başlangıç ​​tarihini geciktirdi.
Proje 2004 yılının sonunda ihale edildi ve 2005 yılının başlarında hayata geçirildi.
O dönemde yetkililer projenin bu yılın başlarında tamamlanacağını söylemişti, ancak yeni uzatma, tamamlanma tarihini en az bir yıl geciktirdi.