สัญญาณไฟจราจรและการลดความเร็วอาจเป็นทางเลือกในจุดเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง - ผู้ผลิตสัญญาณไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์

เฮ้ นักเดินทางข้ามเวลา!
บทความนี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2561 (443 วันที่แล้ว)
ดังนั้นข้อมูลอาจจะไม่เป็นปัจจุบันอีกต่อไปแล้ว
เป็นครั้งที่สองในรอบหกปีที่ทางเทศบาลถูกขอให้พิจารณาการเปลี่ยนแปลงทางเท้า ซึ่งเป็นจุดที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตสามราย
ในจำนวนนั้นมีเด็กเล็กสองคน - ตั้งแต่ปี 1981 เป็นต้นมา
ผู้เสียชีวิตรายล่าสุดเกิดขึ้นที่สี่แยกถนนเซาเปาโล
เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ ที่ถนนแอนน์ ใกล้กับถนนวาเลนซ์
13 เมื่อเด็กอายุ 8 ขวบ-
ชายชราคนนั้นถูกรถบรรทุกชนเสียชีวิต
ขณะเกิดอุบัติเหตุ ซูลาฟีร์ โมสไตน์ ฟามาริม นักศึกษาชั้นปีที่ 3 อยู่กับมารดาของเขา
ทั้งสองคนกำลังเดินไปยังนักบุญที่อยู่ใกล้ๆ เขา
ในโรงเรียนสำคัญแห่งหนึ่ง เพียงไม่กี่นาทีหลังจากข้ามถนน ยามก็เลิกงานกะเช้า และเด็กชายก็ถูกรถชน
การเสียชีวิตของเด็กชายคนนี้ได้จุดประกายเสียงเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงทางเท้าอีกครั้ง โดยผู้อยู่อาศัยในหลายพื้นที่รายงานว่ามีการโทรศัพท์และอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
สิ่งนี้กระตุ้นให้คูน (ไบรอัน เมเยส จากมหาวิทยาลัยเซนต์ไวทัล)
สภาชุมชนริเอลได้เสนอญัตติเพื่อขยายการศึกษาด้านการจราจรที่ได้รับอนุมัติไปแล้วสำหรับหลายช่วงถนน
ผลการศึกษาด้านการจราจรที่มีอยู่แล้วในเมืองเซนต์จอห์นส์
ปลายเดือนมกราคม ใบสมัครของแอนนี่ได้รับการอนุมัติ
"หลังจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เราได้รับการติดต่อทางโทรศัพท์และอีเมลเป็นจำนวนมาก"
ผู้คนต่างมีความมั่นใจในสิ่งที่ควรทำแตกต่างกันไป
เมเยอร์สกล่าวว่า "การได้รับความคิดเห็นจากทุกคนเป็นสิ่งที่ดี แต่ตอนนี้เราต้องการให้ผู้เชี่ยวชาญได้ฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของพวกเขาด้วย"
"คนส่วนใหญ่มักพูดกับฉันว่า 'ลงมือทำอะไรสักอย่างสิ'"
ดังนั้นฉันจะทำอย่างนั้น
"ข้อเสนอสำหรับการขยายขอบเขตการวิจัยเพื่อศึกษาประเด็นด้านความปลอดภัยในเมืองเซนต์หลุยส์"
เรื่องทางม้าลายของแอนนี่จะถูกนำไปลงมติในการประชุมของคณะกรรมการนโยบายถาวรด้านการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและงานสาธารณะในวันศุกร์นี้
ไมเยอร์สกล่าวว่าเขาเชื่อว่าข้อเสนอดังกล่าวจะได้รับการอนุมัติ
หากเกิดกรณีนี้ขึ้น การศึกษาจะมุ่งเน้นไปที่ความเป็นไปได้และประโยชน์ของการปรับปรุงความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นบริเวณทางแยก รวมถึงการเปลี่ยนทางเดินเท้าเป็นสัญญาณไฟจราจร หรือการเปลี่ยนไฟกระพริบสีเหลืองที่ทางแยกเป็นไฟสีแดง
ตัวเลือกอื่นๆ ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ได้แก่ การตัดแต่งต้นไม้ใกล้เคียงเพื่อลดความเร็วจำกัด
(ปัจจุบันความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
หรือติดป้ายเตือน
"ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านนี้ แต่บางอย่างที่ดูเหมือนง่ายๆ อาจช่วยได้จริงๆ"
"มีเหตุการณ์บางอย่างเกิดขึ้นที่สี่แยกนั้น ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะมันอยู่ใกล้โรงเรียน ทำให้ผู้คนจำนวนมากให้ความสนใจเป็นพิเศษ" ไมเยอร์สกล่าว
ในปี 1981 แดเนียล ลาฟรานซ์ เด็กชายวัย 10 ขวบ ถูกฆ่าตายในเมืองเซนต์จอห์น
แอนนี่ถูกคนขับรถที่เมาสุราชนที่ทางแยก ในปี 2549 ชายอายุ 34 ปี...
ชื่อของหญิงชราผู้นั้นไม่เคยถูกเปิดเผย สองวันต่อมา เธอถูกรถชนขณะเดินอยู่บนทางเท้าและเสียชีวิตที่โรงพยาบาล
ในปี 2012 ไมเยอร์สได้รับเรื่องร้องเรียนจากชาวบ้านในพื้นที่ และขอให้ทางเทศบาลตรวจสอบทางแยกต่างๆ
สรุปได้ว่าทางแยกดังกล่าวไม่เป็นไปตามกฎจราจร
ข้อกำหนดด้านปริมาณสำหรับสัญญาณไฟจราจร
อย่างไรก็ตาม ทางเมืองก็ตั้งใจที่จะทำการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นยังอยู่ในระหว่างการพิจารณาอยู่ก็ตาม
"อีเมลและโทรศัพท์ที่ฉันได้รับนั้นสุภาพมาก"
พวกเขาบอกว่าพวกเขาจำเป็นต้องทำอะไรบางอย่าง ดังนั้นนั่นคือความตั้งใจของผม
ฉันอยากรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นก่อนวันที่ 1 กันยายน
“ผมไม่สามารถรับประกันได้ว่าบางแง่มุมของกระบวนการนั้นอยู่นอกเหนือการควบคุมของผม แต่ผมอยากเห็นแบบนั้น” เมเยอร์สกล่าว
เรดคอป@ฟรีเพรส. เมกะไบต์ คายัน
Thorpe@freepress.mb.