घातक दुर्घटना स्थल पर यातायात लाइटें और गति कम करना विकल्प हो सकते हैं - सौर यातायात लाइट निर्माता

अरे, समय यात्री!
यह लेख 4 मार्च, 2018 को प्रकाशित हुआ था। (443 दिन पहले)
इसलिए हो सकता है कि जानकारी अब अद्यतन न हो।
पिछले छह वर्षों में दूसरी बार, नगर पालिका से उस फुटपाथ में बदलाव पर विचार करने को कहा गया है, जहां तीन लोगों की मौत हो गई थी।
उनमें से दो छोटे बच्चे हैं। -1981 से।
ताजा घटना साओ पाउलो स्ट्रीट के चौराहे पर हुई।
वेलेंस स्ट्रीट के पास ऐनी रोड पर यह घटना 2 फरवरी को हुई थी।
13 जब एक 8 वर्षीय-
उस बुजुर्ग व्यक्ति की ट्रक से टक्कर लगने से मौत हो गई।
दुर्घटना के समय, तीसरे वर्ष का छात्र सुलाफिर मोस्टीन फामारिम अपनी मां के साथ था।
वे दोनों उसके पास स्थित संत की ओर जा रहे थे।
एक महत्वपूर्ण स्कूल में, सड़क पार करने के कुछ ही मिनट बाद, गार्ड ने अपनी सुबह की ड्यूटी खत्म की और लड़का घायल हो गया।
लड़के की मौत ने फुटपाथ में बदलाव की मांग को फिर से हवा दे दी है, क्योंकि कई इलाकों के निवासियों ने बार-बार फोन कॉल आने और दुर्घटनाओं की शिकायत की है।
इससे कुह्न को प्रेरणा मिली। ब्रायन मेस (सेंट विटल)
रील कम्युनिटी काउंसिल ने हाल ही में कई ब्लॉकों के लिए स्वीकृत यातायात अध्ययनों का विस्तार करने के लिए एक प्रस्ताव पेश किया है।
सेंट जॉन्स में मौजूदा यातायात अध्ययन।
जनवरी के अंत में, एनी का आवेदन स्वीकृत हो गया।
"हाल ही में हुई दुर्घटना के बाद, हमें बहुत सारे कॉल और ईमेल प्राप्त हुए।"
अलग-अलग लोगों को पता है कि उन्हें क्या करना है।
"सभी की राय जानना अच्छी बात है, लेकिन अब हम चाहते हैं कि विशेषज्ञ भी इसके बारे में सुनें और उनकी प्रतिक्रिया पर ध्यान दें," मेयर्स ने कहा।
"ज्यादातर लोग मुझसे कहते हैं, 'कुछ करो'।"
तो मैं यही करने जा रहा हूँ।
"सेंट लुइस में सुरक्षा मुद्दों के अध्ययन के लिए अनुसंधान के दायरे को विस्तारित करने के प्रस्ताव।"
एनी के क्रॉसवाक पर शुक्रवार को अवसंरचना नवीकरण और सार्वजनिक निर्माण संबंधी स्थायी नीति समिति की बैठक में मतदान होगा।
मेयर्स ने कहा कि उन्हें विश्वास है कि प्रस्ताव पारित हो जाएगा।
यदि ऐसा होता है, तो अध्ययन चौराहों पर संभावित सुरक्षा सुधारों की व्यवहार्यता और लाभों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जिसमें पैदल यात्री गलियारों को ट्रैफिक लाइट से बदलना या चौराहों पर चमकती पीली बत्तियों को लाल बत्तियों से बदलना शामिल है।
अन्य फ्लोटिंग विकल्पों में गति सीमा को कम करने के लिए आस-पास के पेड़ों की छंटाई करना शामिल है।
(वर्तमान में गति 60 किलोमीटर प्रति घंटा है)
या फिर चेतावनी के चिह्न जोड़ें।
"मैं इस विषय का विशेषज्ञ नहीं हूं, लेकिन कोई ऐसी चीज जो सुनने में सरल लगती है, वास्तव में मददगार साबित हो सकती है।"
"उस चौराहे पर कुछ हुआ था, जिसका एक कारण यह था कि वह एक स्कूल के पास था, इसलिए बहुत से लोगों ने उस पर अधिक ध्यान दिया," मेयर्स ने कहा।
1981 में, 10 वर्षीय डेनियल लाफ्रांस की सेंट जॉन में हत्या कर दी गई थी।
चौराहे पर एक शराबी ड्राइवर ने एनी को टक्कर मार दी। 2006 में, एक 34 वर्षीय व्यक्ति...
उस बुजुर्ग महिला का नाम कभी उजागर नहीं किया गया था। दो दिन बाद, फुटपाथ पर चलते समय उसे एक गाड़ी ने टक्कर मार दी और अस्पताल में उसकी मौत हो गई।
2012 में, मायर्स को स्थानीय निवासियों से शिकायतें मिलीं और उन्होंने शहर से चौराहों का निरीक्षण करने के लिए कहा।
अंत में निष्कर्ष यह निकलता है कि चौराहा यातायात नियमों के अनुरूप नहीं है।
ट्रैफिक लाइटों के लिए आवश्यक मात्रा।
फिर भी, शहर इस बार बदलाव करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, हालांकि ये बदलाव अभी लंबित हैं।
मुझे जो ईमेल और फोन कॉल प्राप्त हुए, वे वास्तव में बहुत सम्मानजनक थे।
उनका कहना है कि उन्हें कुछ करना होगा, इसलिए मेरा इरादा भी यही है।
मैं देखना चाहता हूँ कि सितंबर से पहले क्या हुआ था। 1.
मैं इस बात की गारंटी नहीं दे सकता कि प्रक्रिया के कुछ पहलू मेरे नियंत्रण से बाहर हैं, लेकिन मैं यही देखना चाहता हूं," मेयर्स ने कहा।
Redekop@Freepress। एमबी. कैरियन.
Thorpe@freepress.mb.