유니버설 솔라는 교통 표지판 및 태양광 가로등 표지판 개발에 대해 알려드립니다.

교통 표지판은 오늘날 도로 교통에서 없어서는 안 될 중요한 역할을 합니다. 특히 자동차 소유가 지속적으로 증가함에 따라 교통 표지판은 보행자와 운전자에게 필요한 지침을 제공하여 사람과 차량이 교통 규칙에 따라 질서정연하게 통행할 수 있도록 합니다. 교통 표지판의 역할이 이처럼 중요한 이유는 무엇일까요? 1901년, 영국 자동차 연합(British Auto Union)은 글로스터의 배들립 언덕(Badlip Hill) 꼭대기에 세계 최초의 자동차 경고 표지판을 세웠습니다. 이것이 최초의 교통 표지판으로 볼 수 있습니다. 1903년, 영국 행정 당국은 '자동차 규정(Automobile Regulations)'을 공포하면서 교통 표지판에 대한 몇 가지 조항을 마련했습니다. 즉, 지름 457mm(18인치)의 흰색 뱀은 나무판에 그려져 속도 제한을 나타내고, 빨간색 원은 금지 구역, 빨간색 삼각형은 경고를 나타냅니다. 마름모는 교차로, 위험한 코너, 급커브를 나타냅니다. 그러나 이 규정은 영국 내 모든 지방 당국에서 받아들여지지 않았기 때문에 당시 교통 표지판은 통일되지 않아 혼란을 야기하는 경우가 많았습니다. 같은 해, 프랑스 자동차 노동조합(Auto Union)의 적극적인 추진으로 프랑스는 세계 최초로 전국적으로 통일된 자동차 교통 표지판을 사용하게 되었습니다. 프랑스의 교통 표지판은 검은색 나무판에 흰색 페인트로 '좌회전'과 같은 문구를 써서 운전자에게 주의를 환기시키는 역할을 했습니다. 1908년 파리에서 열린 제1차 국제 도로 회의에서는 통일된 교통 표지판 도입 문제가 제기되었지만, 합의에 이르지는 못했습니다. 1934년 12월 21일, 당시 중국 내무부는 중국 역사상 최초의 육상 교통 관리 규칙을 발표했습니다. 이 규칙에는 도로 교통 표지판에 관한 내용이 포함되어 있었는데, 총 27종, 3가지 유형의 금지 표지판, 10가지 유형의 경고 표지판, 6가지 유형의 방향 표지판으로 구성되었습니다. 1935년에는 미국에서 '통일 교통 제어 장치 매뉴얼' 초판이 발간되었는데, 이 매뉴얼은 미국 전역의 교통 표지판 통일 제작 방법과 기준을 제시했으며, '발광 재료'의 사용까지 언급했습니다. 야간 교통 안전 개선을 위한 교통 표지판 제작. 중화인민공화국 건국 후인 1951년, 우리나라 공안부는 교통 표지판을 포함한 도시 교통 관리 임시 규칙을 공포했습니다. 같은 시기에 교통부도 도로 교통 표지판을 발표했습니다. 1955년에는 공안부가 '도시 교통 규정'을 공포했고, 1968년에는 유엔이 각국의 교통 표지판 개발의 기초가 되는 도로 교통 및 도로 표지판 신호에 관한 협약을 공포했습니다. 이후 각국의 교통 표지판은 분류, 색상, 모양, 패턴 면에서 점차 국제적인 통일 방향으로 발전해 왔습니다. 유럽 연합, 유엔 및 기타 국제기구의 노력에 힘입어 점점 더 많은 국가들이 국제 도로 교통 표지판 및 신호의 통일 운동에 동참하여 국제 교통을 원활하게 하기 위한 새로운 노력을 기울이고 있습니다. 1972년 교통부와 공안부는 공동으로 도로교통규칙을 공포하여 교통표지판의 종류를 34종으로 늘렸는데, 여기에는 방향표지판 9종, 경고표지판 7종, 금지표지판 18종이 포함됩니다. 1986년 국가표준국은 국가표준 GB5768-86 '도로교통표지판 및 노면표시'를 승인 및 공포했습니다. 1999년 국가품질기술감독국은 개정 국가표준 GB5768-1999 '도로교통표지판 및 노면표시'를 승인 및 공포했습니다. 2009년 중국 국가품질감독검사검역총국은 개정 국가표준 GB5768-2009 '도로교통표지판 및 노면표시'를 승인 및 공포했습니다. 이 표준은 도로교통표지판에 대한 새로운 규정을 담고 있습니다. 2015년, 우리나라 주택도시개발부는 '도시 도로 교통표지판 및 노면표시 설치 규격'을 국가표준 GB51038-2015로 승인했으며, 이는 2015년 12월 1일부터 시행되었습니다. 모직물