기술: 교통 흐름에 맞춰 변화하는 신호등 - 태양광 신호등 시스템

믹 해머의 "스마트" 차량들이 곧 교차로에 줄지어 서 있을 겁니다.
정부 교통 및 도로 연구소의 연구원들이 마이크로프로세서의 약자인 MOVA라는 시스템을 개발했습니다.
최적화된 차량 주행 - 고립된 교차로의 신호등 시간을 변경하여 차량 대기 시간을 줄일 수 있습니다.
모바는 날씬한 소녀입니다.
드래곤 다운 버전
SCOOT 기술은 런던을 비롯한 영국 및 해외 주요 도시의 신호등 네트워크를 제어하는 ​​데 사용되어 왔습니다. SCOOT(
분열을 나타내는 것-
사이클 최적화)
이는 컴퓨터가 서로 연결된 수십 개의 신호등을 제어할 수 있도록 하는 더 큰 시스템입니다.
전자 제품의 소형화 덕분에 MOVA가 가능해졌습니다.
또한 비교적 저렴한 기술입니다. 10년 전만 해도 SCOOT는 컴퓨터가 많은 신호를 제어할 때만 경제적이었습니다.
이제 소형 마이크로프로세서로 매듭을 제어할 수 있습니다.
교차로 도로 아래에 묻힌 감지기는 차량 수를 셀 수 있습니다.
마이크로프로세서는 빨간불을 기다리는 대기열의 지연 시간과 초록불에 의해 우선시되는 교통량 사이의 균형을 맞춥니다.
기다린 사람이 움직이는 사람보다 시간을 벌게 되면, 상황이 바뀐다.
마이크로프로세서는 이러한 상충되는 요구 사항들 사이에서 끊임없이 균형을 맞추고 최적의 변화 주기를 계산합니다.
MOVA는 평균적으로 상영 지연 시간을 13%포인트 줄였습니다.
하지만 시스템이 할 수 있는 일은 극심한 트래픽 폭주에 대해서는 아무것도 할 수 없습니다.
교통 상황이 좋지 않아 진입로에 차량 정체가 심할 경우, MOVA는 자동으로 다가오는 차량에 가장 긴 녹색 신호 시간을 제공하는 프로그램으로 전환합니다.
인적이 드문 교차로에서는 이처럼 심한 교통 체증이 발생하는 경우는 드뭅니다.
MOVA는 스포츠 경기장이나 영화관 근처와 같이 교통 흐름이 고르지 않은 교차로에서 특히 유용할 수 있습니다.
해당 시스템은 3년 만에 처음으로 런던 북부 순환도로에 있는 웸블리 스타디움 인근 교차로에서 시험 가동되었습니다. 이곳은 록 콘서트, 축구 경기, 넬슨 만델라의 무료 행사 등이 복합적으로 발생하여 교통 혼란을 야기했던 곳입니다.
이러한 시범 사업은 현재 영국 전역 20개 도시로 확대되었으며, 매우 성공적인 것으로 입증되어 교통부는 모든 신규 교차로와 신규 도로에 새로운 시스템을 설치하도록 지정했습니다.