I costi per l'illuminazione stradale per i consigli comunali del South Australia aumentano di 1 milione di dollari dopo le modifiche del governo statale | adelaide now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_sma

I contribuenti pagheranno un milione di dollari per la manutenzione dell'illuminazione stradale.
Alla fine dello scorso anno, il governo statale ha deciso di aumentare il costo dei comitati SA incaricati di fornire energia, manutenzione e installazione di lampioni e semafori per conto del governo statale.
Strade controllate.
Il Comitato non ha consultato il pubblico in merito a queste modifiche.
La nuova tariffa entrerà in vigore il 1° gennaio e, poiché il costo totale aumenterà da 1 dollaro a 1 milione di dollari, i comitati sudafricani pagheranno 1 milione di dollari all'anno.
Tra 34 milioni di dollari e 2,34 milioni di dollari. Il più difficile-
L'HIT Metropolitan Council è il porto di Adelaide Enfield, con un aumento dei costi annuali di circa 159.000 dollari.
Un portavoce del Ministero dei Trasporti ha dichiarato che finora il governo si è fatto carico dell'aumento dei costi di elettricità e manutenzione.
Dal 2005, il costo delle commissioni è rimasto invariato e il governo non può più permettersi di subire un calo, ha affermato.
"Per garantire che il livello di servizio alla comunità non venga compromesso dall'interruzione dell'illuminazione pubblica e dei semafori, la Commissione è stata informata dell'aumento delle tariffe mensili", ha affermato.
"Il Ministero della Difesa e le associazioni degli enti locali stanno negoziando con la rete elettrica sudafricana, il fornitore di energia, per ridurre i costi dell'illuminazione stradale, il che, se andrà a buon fine, supererà questi costi."
Kym McHugh, presidente della LGA, si è detta sorpresa che il governo non avesse consultato il Parlamento prima di abolire la tassa.
L'LGA non è riuscita a convincere il Ministero dei Trasporti a posticipare la crescita fino all'anno fiscale 2013/14. "Penso che (sia stato)
È del tutto ragionevole, poiché la Commissione non ha modo di aumentare le entrate nell'attuale anno fiscale per coprire l'aumento dei costi dell'elettricità di oltre 80.000 dollari al mese (complessivamente).
" ha detto il signor McHugh.
"Comprendiamo che la parte restante dell'aumento dei costi avrà un impatto. （
Ministero dei Trasporti)
Tuttavia, a causa dei costi e dei bilanci statali, i comitati hanno a disposizione un'unica imposta, che è molto chiara e trasparente.