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Die Kosten für Straßenbeleuchtung steigen für die Kommunen in Südaustralien nach Änderungen der Landesregierung um 1 Million Dollar | Adelaide Now

 Die Kosten für Straßenbeleuchtung steigen für die Kommunen in Südaustralien nach Änderungen der Landesregierung um 1 Million Dollar | Adelaide Now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_sma - Solarstraßenbeleuchtungsdesign

Die Steuerzahler werden 1 Million Dollar für die Instandhaltung der Straßenbeleuchtung aufbringen müssen.
Ende letzten Jahres beschloss die Landesregierung, die Kosten für die SA-Komitees zu erhöhen, die für die Stromversorgung, Wartung und Installation von Straßen- und Verkehrsbeleuchtung im Auftrag der Landesregierung zuständig sind.
Kontrollierte Straßen.
Der Ausschuss hat diese Änderungen nicht besprochen.
Die neue Gebühr tritt am 1. Januar in Kraft, und da die Gesamtkosten von 1 US-Dollar auf 1 Million US-Dollar steigen, werden südafrikanische Komitees 1 Million US-Dollar pro Jahr zahlen.
Zwischen 34 Millionen und 2,34 Millionen Dollar. Am schwierigsten zu erreichen.
Der HIT Metropolitan Council ist der Hafen von Adelaide Enfield, mit jährlichen Kostensteigerungen von etwa 159.000 Dollar.
Ein Sprecher des Verkehrsministeriums erklärte, dass die Regierung bisher die gestiegenen Strom- und Wartungskosten übernommen habe.
„Die Kosten für die Ausschüsse sind seit 2005 unverändert geblieben, und die Regierung kann es sich nicht länger leisten, Verluste hinzunehmen“, sagte sie.
„Um sicherzustellen, dass die Servicequalität für die Bevölkerung durch die Unterbrechung der Straßenbeleuchtung und der Ampeln nicht beeinträchtigt wird, wurde die Kommission nun über die Erhöhung der monatlichen Gebühren informiert“, sagte sie.
„Das Verteidigungsministerium und die lokalen Regierungsverbände verhandeln mit dem Stromversorger SA Power Network über eine Senkung der Kosten für die Straßenbeleuchtung. Sollten diese Verhandlungen erfolgreich sein, werden die Einsparungen diese Kosten übersteigen.“
„Kym McHugh, Präsidentin der LGA, zeigte sich überrascht darüber, dass die Regierung vor der Abschaffung der Gebühr nicht das Parlament konsultiert hatte.“
Die LGA scheiterte mit ihrem Versuch, das Verkehrsministerium erfolgreich davon zu überzeugen, das Wachstum bis zum Haushaltsjahr 2013/14 zu verschieben. „Ich denke, das war …“
Das ist durchaus nachvollziehbar, da die Kommission im laufenden Haushaltsjahr keine Möglichkeit hat, die Einnahmen zu erhöhen, um die gestiegenen Stromkosten von mehr als 80.000 US-Dollar pro Monat (insgesamt) zu decken.
“ sagte Herr McHugh.
„Wir verstehen, dass der verbleibende Teil der Kostensteigerung Auswirkungen haben wird.“
Verkehrsministerium)
Aufgrund der Kosten und der Staatshaushalte steht den Ausschüssen jedoch nur eine einzige Steuer zur Verfügung, die sehr klar und transparent ist.

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