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Los contribuyentes pagarán 1 millón de dólares por el mantenimiento del alumbrado público.
A finales del año pasado, el gobierno estatal decidió aumentar el costo de los comités de SA para el suministro eléctrico, el mantenimiento y la instalación de alumbrado público y semáforos para el gobierno estatal.
Carreteras controladas.
El Comité no consultó sobre estos cambios.
La nueva tarifa entrará en vigor el 1 de enero, y a medida que el coste total aumente de 1 dólar a 1 millón de dólares, los comités sudafricanos pagarán 1 millón de dólares al año.
Entre 34 millones de dólares y 2,34 millones de dólares. Lo más difícil-
El Consejo Metropolitano de HIT administra el puerto de Adelaida Enfield, con un aumento de costos anual de aproximadamente 159.000 dólares.
Un portavoz del Departamento de Transportes afirmó que, hasta el momento, el gobierno ha absorbido el aumento de los costos de electricidad y mantenimiento.
Desde 2005, el coste de los comités se ha mantenido sin cambios y el gobierno ya no puede permitirse sufrir pérdidas, afirmó.
"Para garantizar que el nivel de servicio a la comunidad no se vea afectado por la interrupción del alumbrado público y los semáforos, la Comisión ya está informada del aumento de las tarifas mensuales", dijo.
"El Ministerio de Defensa y las asociaciones de gobiernos locales están negociando con la red eléctrica sudafricana, el proveedor de energía, para reducir los costos del alumbrado público, lo que, de tener éxito, superará estos costos."
"Kym McHugh, presidenta de la LGA, se mostró sorprendida de que el gobierno no hubiera consultado con el Parlamento antes de eliminar la tasa."
LGA no logró presionar con éxito al Ministerio de Transporte para que pospusiera el crecimiento hasta el año fiscal 2013/14. "Creo que (fue)
Es bastante razonable, ya que la Comisión no tiene forma de aumentar sus ingresos en el presente ejercicio fiscal para cubrir el incremento de los costes de electricidad, que supera los 80.000 dólares mensuales (en total).
—dijo el señor McHugh.
"Entendemos que la parte restante del aumento de costes tendrá un impacto."
Ministerio de Transporte)
Sin embargo, debido a los costos y a los presupuestos estatales, solo existe un impuesto disponible para los comités, el cual es muy claro y transparente.
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