Les coûts pour les conseils municipaux d'Adélaïde augmentent d'un million de dollars suite aux changements apportés par le gouvernement de l'État | adelaide now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_sma

Les contribuables devront débourser 1 million de dollars pour l'entretien de l'éclairage public.
À la fin de l'année dernière, le gouvernement de l'État a décidé d'augmenter le coût des comités SA chargés de l'alimentation électrique, de l'entretien et de l'installation des feux de circulation et de l'éclairage public pour le compte du gouvernement de l'État.
Routes contrôlées.
Le Comité n'a pas mené de consultations sur ces modifications.
La nouvelle redevance entrera en vigueur le 1er janvier et, à mesure que le coût total passera de 1 $ à 1 million de dollars, les comités sud-africains paieront 1 million de dollars par an.
Entre 34 millions et 2,34 millions de dollars. Le plus difficile-
Le conseil métropolitain HIT est le port d'Adélaïde Enfield, avec une augmentation de coût annuelle d'environ 159 000 $.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré que, jusqu'à présent, le gouvernement avait absorbé l'augmentation des coûts d'électricité et d'entretien.
Depuis 2005, le coût des comités est resté inchangé et le gouvernement ne peut plus se permettre de subir un tel manque à gagner, a-t-elle déclaré.
« Afin de garantir que le niveau de service à la communauté ne soit pas affecté par l'interruption de l'éclairage public et des feux de circulation, la Commission est informée de l'augmentation des frais mensuels », a-t-elle déclaré.
« Le ministère de la Défense et les associations de collectivités locales négocient avec le réseau électrique sud-africain, le fournisseur d'électricité, afin de réduire les coûts de l'éclairage public, ce qui, en cas de succès, permettra de dépasser ces coûts. »
« Kym McHugh, président de la LGA, s'est dit surpris que le gouvernement n'ait pas consulté le Parlement avant de supprimer cette taxe. »
L'administration locale n'est pas parvenue à convaincre le ministère des Transports de reporter la croissance jusqu'à l'exercice 2013/14. « Je pense que c'était… »
C'est tout à fait raisonnable, car la Commission n'a aucun moyen d'augmenter ses recettes au cours de l'exercice financier actuel pour couvrir la hausse des coûts d'électricité de plus de 80 000 $ par mois. (globalement)
« a déclaré M. McHugh. »
« Nous comprenons que la partie restante de l'augmentation des coûts aura un impact. »
Ministère des Transports)
Cependant, en raison des coûts et des budgets de l'État, une seule taxe est disponible pour les comités, ce qui est très clair et transparent.