Koszty oświetlenia ulicznego dla rad stanu San Francisco wzrosły o 1 milion dolarów po zmianach w rządzie stanowym | adelaide now -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_sma

Podatnicy zapłacą 1 milion dolarów za konserwację oświetlenia ulicznego.
Pod koniec ubiegłego roku rząd stanowy podjął decyzję o zwiększeniu kosztów ponoszonych przez komisje SA zajmujące się zasilaniem, konserwacją i instalacją sygnalizacji świetlnej i ulicznej na rzecz rządu stanowego.
Drogi kontrolowane.
Komitet nie konsultował tych zmian.
Nowa opłata wejdzie w życie 1 stycznia, a ponieważ całkowity koszt wzrośnie z 1 do 1 miliona dolarów, komitety z RPA będą płacić 1 milion dolarów rocznie.
Między 34 milionami a 2,34 milionami dolarów. Najtrudniejsze-
HIT Metropolitan Council to port Adelaide-Enfield, którego roczny wzrost kosztów wynosi około 159 000 dolarów.
Rzecznik Departamentu Transportu poinformował, że jak dotąd rząd pokrył zwiększone koszty energii elektrycznej i konserwacji.
Dodała, że ​​od 2005 r. koszty działalności komitetów pozostają niezmienne, a rząd nie może sobie pozwolić na dalsze straty.
„Aby zagwarantować, że poziom usług świadczonych społeczności nie zostanie zakłócony przez przerwy w działaniu oświetlenia ulicznego i sygnalizacji świetlnej, Komisja została poinformowana o podwyżce opłat miesięcznych” – dodała.
Ministerstwo Obrony Narodowej i lokalne stowarzyszenia rządowe prowadzą negocjacje z południowoafrykańskim operatorem sieci energetycznej, dostawcą energii, w celu obniżenia kosztów oświetlenia ulicznego. Jeśli negocjacje zakończą się sukcesem, koszty te przekroczą te kwoty.
Kym McHugh, prezes LGA, była zaskoczona, że ​​rząd nie skonsultował się z parlamentem przed zniesieniem opłaty.
LGA nie zdołało skutecznie lobbować w Ministerstwie Transportu za odroczeniem wzrostu do roku fiskalnego 2013/14. „Myślę, że to (było)
Jest to całkowicie rozsądne, ponieważ Komisja nie ma możliwości zwiększenia dochodów w bieżącym roku fiskalnym w celu pokrycia wzrostu kosztów energii elektrycznej o ponad 80 000 dolarów miesięcznie. (ogółem)
” powiedział pan McHugh.
„Rozumiemy, że pozostała część wzrostu kosztów będzie miała wpływ.
Ministerstwo Transportu)
Jednak ze względu na koszty i budżet państwa komisje mogą pobierać tylko jeden podatek, który jest bardzo jasny i przejrzysty.