زيادة تكاليف إنارة الشوارع على مجالس جنوب أستراليا بمقدار مليون دولار بعد تغييرات حكومة الولاية | أديليد الآن -g-icon-error cloudy-day nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_small_right nav_sma

سيدفع دافعو الضرائب مليون دولار لصيانة إنارة الشوارع.
في نهاية العام الماضي، قررت حكومة الولاية زيادة تكلفة لجان جنوب أستراليا لتزويد وصيانة وتركيب إشارات المرور والشوارع بالطاقة لصالح حكومة الولاية.
طرق خاضعة للرقابة.
لم تتشاور اللجنة بشأن هذه التغييرات.
ستدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في الأول من يناير، ومع زيادة التكلفة الإجمالية من دولار واحد إلى مليون دولار، ستدفع اللجان الجنوب أفريقية مليون دولار سنوياً.
بين 34 مليون دولار و2.34 مليون دولار. الأصعب-
مجلس منطقة هيت الحضرية هو ميناء أديلايد إنفيلد، مع زيادة سنوية في التكلفة تبلغ حوالي 159000 دولار.
وقال متحدث باسم وزارة النقل إن الحكومة تحملت حتى الآن الزيادة في تكاليف الكهرباء والصيانة.
وقالت إن تكلفة اللجان ظلت ثابتة منذ عام 2005، ولم تعد الحكومة قادرة على تحمل أي خسائر.
وقالت: "لضمان عدم تأثر مستوى الخدمة المقدمة للمجتمع بانقطاع أضواء الشوارع وإشارات المرور، تم إبلاغ اللجنة الآن بزيادة الرسوم الشهرية".
"تتفاوض وزارة الدفاع وجمعيات الحكومات المحلية مع شركة الكهرباء في جنوب أفريقيا، وهي الشركة الموردة للطاقة، لخفض تكاليف إنارة الشوارع، والتي إذا نجحت، ستتجاوز هذه التكاليف."
"أعربت كيم ماكهيو، رئيسة رابطة الحكومات المحلية، عن دهشتها من أن الحكومة لم تستشر البرلمان قبل رفع الرسوم."
فشلت الحكومة المحلية في الضغط على وزارة النقل لتأجيل النمو حتى السنة المالية 2013/2014. "أعتقد أن ذلك كان"
وهذا أمر منطقي تماماً، إذ لا تملك الهيئة أي وسيلة لزيادة الإيرادات في السنة المالية الحالية لتغطية الزيادة في تكاليف الكهرباء التي تتجاوز 80 ألف دولار شهرياً. (إجمالاً)
قال السيد ماكهيو.
ندرك أن الجزء المتبقي من زيادة التكاليف سيكون له تأثير.
وزارة النقل
ومع ذلك، ونظرًا للتكاليف وميزانيات الدولة، لا يوجد سوى ضريبة واحدة متاحة للجان، وهي ضريبة واضحة وشفافة للغاية.