किंशासा को-ऑप सौर पैनल वाली ट्रैफिक लाइटों से दुनिया पर कब्जा करने की उम्मीद कर रही है।

क्या भारी आवाज और विशाल भुजाओं वाले विशालकाय रोबोट कांगो की राजधानी में यातायात की अराजकता को कम करने की समस्या का समाधान कर सकते हैं?
एक छोटी सहकारी संस्था जिसने एक नया समाधान विकसित किया है और एक महत्वपूर्ण चौराहे पर दो रोबोटों का परीक्षण किया है, ऐसा मानती है।
इसका उद्देश्य इस अवधारणा को पूरे देश, अफ्रीका और विश्व में बढ़ावा देना भी है।
जनता और अधिकारियों दोनों से मिली प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक थी।
टैक्सी ड्राइवर फ्रैंक मा वुजी ने कहा, "जिस व्यक्ति ने इसका आविष्कार किया, भगवान उसे आशीर्वाद दें।"
"यह रोबोट बहुत अच्छा है।"
"कई अफ्रीकी राजधानियों की तरह, 10 मिलियन की आबादी वाला यह रेतीला शहर अपनी अव्यवस्थित ड्राइविंग और भारी ट्रैफिक जाम के लिए जाना जाता है।"
त्रि-उपनिवेश में बहुत कम ट्रैफिक लाइटें हैं, कई कारें पुरानी और जर्जर हैं, और सभी ड्राइवरों ने राजमार्ग नियमों पर ध्यान नहीं दिया है।
सबसे कम वेतन पाने वाले यातायात पुलिसकर्मियों पर अक्सर ड्राइवरों से पैसे वसूलने का आरोप लगाया जाता है।
टैक्सी चालक मावुज़ी ने कहा, "जब रोबोट ट्रैफिक रोक देता है, तो आप देख सकते हैं कि सभी लोग रुक जाते हैं और पैदल यात्री बिना किसी समस्या के गुजर सकते हैं।"
"ट्रैफिक पुलिस हमारे लिए बहुत ज्यादा परेशानी खड़ी करती है।"
उन्होंने कहा, "चलिए रोबोटों को काम करने देते हैं।"
पहला मॉडल, टावर 2.5 मीटर (आठ फीट)
टॉल नामक यह उपकरण पिछले जून में मध्य चूना पत्थर जिले के व्यस्त लुमुम्बा एवेन्यू पर लगाया गया था।
"ड्राइवर, आपको पैदल यात्रियों के लिए रास्ता बनाना चाहिए," यह तब जोर से कहता है जब लाल बत्ती और हरी बत्ती रुकने या गाड़ी चलाना जारी रखने का संकेत देती हैं, एक हाथ ऊपर उठाकर दूसरे को नीचे कर देती हैं।
"हमने इसकी शुरुआत इसी से की थी, यह पैदल चलने वालों के लिए एक सुरक्षित मार्ग प्रदान करता है," थेरेसे इर इज़े किरोंगोजी ने कहा। उन्होंने कांगो की महिलाओं को इंजीनियरिंग की डिग्री प्रदान करने के लिए महिला प्रौद्योगिकी की स्थापना की। उनकी सात सदस्यीय टीम...
हालांकि नाम में चार लोग हैं-
दीवारों के उखड़ने की समस्या से जूझ रहे एक छोटे से वर्कशॉप में बुनियादी उपकरणों के साथ रोबोट विकसित करें।
अक्टूबर में, संसद के सामने एक चौराहे पर यातायात नियंत्रण के लिए एक अधिक जटिल मॉडल तैनात किया गया था।
बिजली प्रदान करने वाले सौर पैनल के नीचे, यह धड़ को घुमाता है।
जब यह अपना हाथ उठाता है, तो बैज पर लगी हरी बत्ती लाल हो जाती है और उसके साथ रोशनी भी आती है ---
किसी वास्तविक व्यक्ति की नकल करें
घटनास्थल पर मौजूद यातायात पुलिस ने एक लेन में यातायात रोक दिया और दूसरी लेन को आगे जाने दिया।
किरोंगोजी ने कहा, "दुनिया में बहुत सारे रोबोट हैं, लेकिन एक रोबोट जो सड़क सुरक्षा और यातायात नियंत्रण का काम संभालता है, वही असली 'कांगो' है।"
उन्होंने कहा, "हमें अपनी विशेषज्ञता अन्य देशों और मध्य अफ्रीका को बेचनी होगी, तो क्यों न हम अपनी विशेषज्ञता अमेरिका, यूरोप और एशिया को बेचें?" उन्होंने आगे कहा, "यह उम्मीद की जाती है कि यह परियोजना विशाल कांगो (डोमिनिकन रिपब्लिक) में अधिक रोजगार सृजित करेगी, जहां, विशेष रूप से अस्थिर पूर्वी क्षेत्र में, बार-बार होने वाले युद्धों के कारण विकास बाधित है।"
"600 खतरनाक जंक्शन"-
टीम का एक हिस्सा अप्रैल में कनाडा और स्विट्जरलैंड में आयोजित होने वाले अंतर्राष्ट्रीय व्यापार मेले में इस रचना को प्रस्तुत करेगा।
एक ट्रैफिक रोबोट की कीमत 15,000 डॉलर (10,000 यूरो) है।
किरोंगोजी ने निर्माण करने के लिए कहा
उनकी अपनी रेस्तरां और मनोरंजन कंपनी, प्लैनेट जे, फिलहाल इसके लिए भुगतान कर रही है, लेकिन उन्हें उम्मीद है कि रोबोट अंततः मुनाफा कमाएगा।
यह एक सकारात्मक बात है...
राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा परिषद के निदेशक वैल मांगा ने कहा, "सड़क सुरक्षा के संदर्भ में।"
"हमें इन स्मार्ट रोबोटों को अपने देश के कस्बों और शहरी क्षेत्रों के विभिन्न चौराहों पर स्थापित करने की आवश्यकता है।"
"क्षेत्र भर के जिन शहरों में अभी भी बिजली की कमी है, वहां रोबोट को बिजली देने वाले सौर पैनल एक महत्वपूर्ण संपत्ति साबित हो सकते हैं।"
एल्युमिनियम से बने ये रोबोट उच्च तापमान, आर्द्रता और भारी बारिश की कठोर भूमध्यरेखीय जलवायु का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
एक जटिल इलेक्ट्रॉनिक पहचान प्रणाली पैदल यात्रियों को बताएगी कि उन्हें सड़क पार करने के लिए कब इंतजार करना चाहिए।
आंखों और कंधों में लगा कैमरा यातायात प्रवाह के लिए एक निरंतर वीडियो लेंस प्रदान करता है।
इस परियोजना में शामिल वीडियो निगरानी विशेषज्ञ क्लाउड दिसारुका ने कहा, "जब रोबोट तस्वीरें लेते हैं, तो उन्हें इंटरनेट के माध्यम से एक केंद्र में भेजा जाता है जहां छवियों को संग्रहीत किया जाता है और अपराध करने वाले लोगों पर मुकदमा चलाने के लिए उनका उपयोग किया जा सकता है।"
फिलहाल, सभी आंकड़े महिला प्रौद्योगिकी से संबंधित हैं।
लेकिन, किरोंगोजी के अनुसार, पश्चिमी देश वाहन संबंधी अपराधों से जो पैसा कमाते हैं, उसकी तुलना में यहां की प्रणाली उन समुदायों की आय की गारंटी दे सकती है जो रोबोट में निवेश करना चाहते हैं।
उन्होंने कहा, "हमने 600 खतरनाक चौराहे और जटिल स्थान पाए हैं," और ये स्थान केवल किंशा में हैं, जहां रोबोट काम कर सकते हैं।