تأمل جمعية كينشاسا التعاونية في غزو العالم بروبوتات المرور - إشارات المرور التي تعمل بالطاقة الشمسية

هل تستطيع الروبوتات العملاقة ذات الأصوات العميقة والأذرع الضخمة حل مشكلة تخفيف فوضى المرور في العاصمة الكونغولية؟
ترى إحدى التعاونيات الصغيرة التي طورت حلاً جديداً واختبرت روبوتين عند تقاطع طرق حرج، ذلك.
كما تأمل في الترويج لهذا المفهوم في جميع أنحاء البلاد وأفريقيا والعالم.
كانت ردود الفعل الأولية من الجمهور والمسؤولين إيجابية.
قال سائق التاكسي فرانك ما ووزي: "بارك الله في الرجل الذي اخترعها".
"الروبوت جيد جداً."
"مثل العديد من العواصم الأفريقية، تشتهر مدينة الرمال، التي يبلغ عدد سكانها 10 ملايين نسمة، بفوضى القيادة والاختناقات المرورية الهائلة."
توجد إشارات مرور قليلة جداً في تريكولوني، والعديد من السيارات قديمة ومتهالكة، ولم ينتبه جميع السائقين إلى لوائح الطرق السريعة.
غالباً ما يُتهم رجال المرور ذوو الأجور المنخفضة بابتزاز الأموال من السائقين.
قال سائق التاكسي مافوزي: "عندما يوقف الروبوت حركة المرور، يمكنك أن ترى أن الجميع يتوقف ويمكن للمشاة المرور دون أي مشاكل".
"شرطة المرور تسبب لنا الكثير من المتاعب."
قال: "دعونا نترك الروبوتات تقوم بالعمل".
النموذج الأول، البرج 2. 5 أمتار (ثمانية أقدام)
تم نشرها في يونيو الماضي في شارع لومومبا المزدحم في منطقة لايم المركزية.
"أيها السائق، يجب أن تفسح الطريق للمشاة"، تزدهر هذه العبارة عندما تشير الإشارة الحمراء والخضراء إلى التوقف أو مواصلة القيادة، برفع ذراع واحدة وإنزال الأخرى.
"بدأنا بهذا، فهو يوفر ممرًا آمنًا للمشاة"، هكذا قالت تيريز إير إيزاي كيرونغوزي. "أسست شركة تكنولوجيا المرأة لتزويد النساء الكونغوليات بشهادات في الهندسة. فريقها المكون من سبعة أعضاء..."
على الرغم من وجود أربعة أشخاص في الاسم-
تطوير الروبوتات في ورشة صغيرة ذات جدران متقشرة ومعدات أساسية.
في أكتوبر، تم نشر نموذج أكثر تعقيداً عند تقاطع طرق أمام البرلمان للتحكم في حركة المرور.
تحت اللوحة الشمسية التي توفر الطاقة، يدور الجذع.
عندما يرفع ذراعه، يتحول الضوء الأخضر الموجود على الشارة إلى اللون الأحمر، ويصدر الضوء أيضًا ---
قلد شخصًا حقيقيًا
أوقفت شرطة المرور الموجودة في الموقع حركة المرور على أحد الخطوط وسمحت بمرور خط آخر.
"هناك الكثير من الروبوتات في العالم، لكن الروبوت الذي يتعامل مع السلامة المرورية والتحكم في حركة المرور هو "الكونغو" الحقيقية"، قال كيرونغوزي.
"علينا أن نبيع خبراتنا لدول أخرى ووسط أفريقيا، فلماذا لا نبيعها للولايات المتحدة وأوروبا وآسيا؟" قالت. "من المأمول أن يخلق المشروع المزيد من فرص العمل في جمهورية الكونغو الديمقراطية الشاسعة، حيث يعيق التطور، وخاصة في الشرق المضطرب، بسبب الحروب المتكررة."
"تقاطع خطير رقم 600"
سيقدم جزء من الفريق هذا التصميم في المعرض التجاري الدولي في كندا وسويسرا في أبريل.
يكلف روبوت المرور 15000 دولار (10000 يورو).
قال كيرونجوزي إنه سيبني
شركة Planete J، وهي شركة مطاعم وترفيه خاصة بها، هي التي تدفع ثمنها حاليًا، لكنها تأمل أن يحقق الروبوت ربحًا في نهاية المطاف.
هذا أمر إيجابي...
"فيما يتعلق بالسلامة على الطرق"، قال فال مانغا، مدير المجلس الوطني للسلامة على الطرق.
"نحن بحاجة إلى تركيب هذه الروبوتات الذكية عند التقاطعات المختلفة في مدن بلدنا وتجمعاتها الحضرية."
"في المدن التي لا تزال تفتقر إلى الكهرباء في جميع أنحاء المنطقة، يمكن أن تكون الألواح الشمسية التي تشغل الروبوتات رصيدًا مهمًا."
صُممت هذه الروبوتات، المصنوعة من الألومنيوم، لتحمل المناخ الاستوائي القاسي الذي يتميز بارتفاع درجات الحرارة والرطوبة والأمطار الغزيرة.
سيقوم نظام كشف إلكتروني معقد بإخبار المشاة بموعد انتظارهم لعبور الطريق.
توفر الكاميرا المدمجة في العينين والكتفين عدسة فيديو ثابتة لحركة المرور.
"عندما تلتقط الروبوتات الصور، يتم إرسالها عبر الإنترنت إلى مركز يتم فيه تخزين الصور ويمكن استخدامها لمقاضاة الأشخاص الذين يرتكبون جرائم،" كما قال كلود ديساروكا، خبير المراقبة بالفيديو المشارك في المشروع.
في الوقت الحالي، جميع البيانات تخص التكنولوجيا النسائية.
لكن، وفقًا لكيرونغوزي، فإن الأموال التي تجنيها الدول الغربية من جرائم القيادة، يمكن للنظام هنا أن يضمن دخل المجتمعات التي ترغب في الاستثمار في الروبوتات.
وقالت: "لقد وجدنا 600 تقاطع خطير وأماكن معقدة"، وذلك فقط في كينشاسا، حيث يمكن للروبوتات أن تعمل.