¿Es el camino hacia la energía solar un camino solar? - proyecto de alumbrado público solar

Soy Don Wilmot. Wilmot es neoyorquino.
Redactan artículos técnicos, sobre turismo y medio ambiente para diversas publicaciones y sitios web.
Si la energía solar se convierte realmente en la norma, necesitaremos más paneles solares.
No es posible apoyarse en el techo uno solo.
Por eso, hace unos meses, una noticia publicada en un blog medioambiental informaba de la apertura de un carril bici en los Países Bajos que podría generar energía solar.
¿Carreteras solares para bicicletas? ¿Carreteras solares? ¡Suena genial; hagámoslo!
El único obstáculo son unas matemáticas bastante complejas.
La primera carretera solar del mundo.
Los 230 pies--
Krommenie, un pequeño pueblo en las afueras de Ámsterdam.
SolaRoad es un proyecto en el que participan inversores privados, el gobierno y la Organización Neerlandesa de Investigación Científica Aplicada. Consiste en un módulo específico con unas dimensiones de 2,5 por 3,5 metros.
Celdas solares enterradas en hormigón.
Hay un cristal templado de un centímetro de espesor en el borde de la carretera.
Sus creadores esperan que algún día la energía solar generada por las carreteras pueda utilizarse para el alumbrado público, el control del tráfico e incluso para los coches eléctricos.
En la actualidad, solo puede generar suficiente electricidad para iluminar a unas tres familias holandesas.
La primera carretera solar del mundo se construyó en Cromini, en las afueras de Ámsterdam. A pesar de su superficie de vidrio, el diseñador le añadió cierta fricción para que los 2000 usuarios diarios no resbalaran.
El mayor problema de diseño es que las carreteras no pueden estar orientadas hacia el sol.
Abierto, por lo que su energía-
La función de recolección no está optimizada.
La buena noticia es que las carreteras solares no necesitan ocupar terrenos adicionales y pueden atravesar directamente zonas densamente pobladas.
¿Cuánto cuesta? -
¿Costo del experimento a escala?
¿Crees en tres dólares? ¿Siete millones?
Para quienes llevan la cuenta en casa, esto supone algo más de 16.000 dólares por pie.
A este precio, un carril bici solar recorre los 13 kilómetros.
Una milla en Manhattan cuesta alrededor de 1 dólar.
Mil millones, alto costo-
Al menos da miedo.
Artistas de Sandpoint, Idaho, han recreado un camino hacia la energía solar, y a medida que otros innovadores impulsan esta tecnología, es seguro que los costos futuros disminuirán.
Idaho es un ejemplo.
Solar Road lanzó el año pasado una exitosa campaña en Indiegogo para financiar su proyecto de reemplazar el pavimento de asfalto y hormigón con paneles solares.
Compiten con los diodos emisores de luz para los circuitos de "pintura" y los elementos calefactores para derretir la nieve y el hielo en el clima del norte.
La empresa también recibió dos rondas de financiación de la Administración Federal de Carreteras.
Las personas que están en la ruta solar creen que si todas las carreteras de los Estados Unidos funcionan con energía solar, cortaremos la carretera en los Estados Unidos. S.
Las emisiones de gases de efecto invernadero aumentaron un 75%.
Esta carretera podría merecer la pena visitarla.
Don Wilmot es neoyorquino.
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