Является ли путь к солнечной энергии солнечной дорогой? - проект солнечных уличных фонарей

Меня зовут Дон Уилмот. Уилмот — нью-йоркец.
Пишите статьи на технические, туристические и экологические темы для различных изданий и веб-сайтов.
Если солнечная энергия действительно станет общепринятой, нам потребуется больше солнечных панелей.
Облокачиваться на крышу в одиночку невозможно.
Именно поэтому несколько месяцев назад в экологическом блоге появилась новость об открытии в Нидерландах велосипедной дорожки, способной генерировать солнечную энергию.
Солнечная велосипедная дорожка? Солнечные дороги? Звучит здорово; давайте сделаем это!
Единственным препятствием являются сложные математические вычисления.
Первая в мире дорога на солнечной энергии.
Все 230 футов
Кроммени — небольшой городок на окраине Амстердама.
SolaRoad — это проект, в котором участвуют частные инвесторы, правительство и Нидерландская организация прикладных научных исследований. Он представляет собой специальный модуль размерами 2,5 на 3,5 метра.
Солнечные батареи, замурованные в бетон.
На обочине дороги лежит закаленное стекло толщиной в сантиметр.
Его создатели надеются, что однажды солнечная энергия, вырабатываемая дорогами, сможет использоваться для уличного освещения, управления дорожным движением и даже для электромобилей.
В настоящее время он способен вырабатывать достаточно электроэнергии лишь для освещения примерно трех голландских семей.
Первая в мире дорога на солнечных батареях была построена в Кромини, на окраине Амстердама. Несмотря на стеклянную поверхность, проектировщик предусмотрел некоторое сцепление, чтобы 2000 пассажиров, ежедневно пользующихся этой дорогой, не скользили.
Более серьёзная проблема проектирования заключается в том, что дороги не могут быть обращены к солнцу.
Открытый, поэтому его энергия-
Функция сбора данных не оптимизирована.
Хорошая новость в том, что солнечные дороги не требуют дополнительных земельных участков и могут проходить непосредственно через густонаселенные районы.
Сколько это стоит? -
Стоимость эксперимента по масштабированию?
Верите ли вы в три доллара? В семь миллионов?
Для тех, кто следит за ценами, это чуть больше 16 000 долларов за квадратный фут.
За такую ​​цену солнечная велодорожка проходит по всей 13-метровой трассе.
Проезд одной мили по Манхэттену стоит около 1 доллара.
Миллиард, высокая стоимость
По крайней мере, это пугает.
Художники из Сандпойнта, штат Айдахо, проложили новый путь к использованию солнечной энергии, и по мере того, как другие новаторы будут продвигать эту технологию вперед, будущие затраты неизбежно снизятся.
Айдахо — тому пример.
В прошлом году компания Solar Road успешно запустила кампанию на Indiegogo для финансирования своего проекта по замене асфальтового и бетонного покрытия солнечными батареями.
Конкурируйте со светодиодами в разработке схем для «покраски» и нагревательных элементов для растапливания снега и льда в северных климатических условиях.
Компания также получила два раунда финансирования от Федерального управления автомобильных дорог.
Сторонники солнечной энергетики считают, что если все дороги в Соединенных Штатах будут работать на солнечной энергии, мы полностью перекроем дороги в США.
Выбросы парниковых газов увеличились на 75%.
Эту дорогу, возможно, стоит посетить.
Дон Уилмот — нью-йоркец.
Пишите статьи на технические, туристические и экологические темы для различных изданий и веб-сайтов.
Интересуетесь вопросами энергетики и охраны окружающей среды?
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о конкурсах Xprize и проголосовать за будущие призы.
Вы также можете зарегистрировать наш эксклюзивный пресс-релиз.
Посетите сайт xprize.
Следите за нами в Facebook, Twitter и Google+, чтобы получать наши пресс-релизы и оставаться в курсе событий.