Erfinder propagiert Solarpaneele für Straßen – Solarpaneel-Ampeln

Spokane -
Die von dem in Idaho ansässigen Erfinder Scott Brousso entwickelten Solarpaneele sind für das Dach nicht geeignet.
Sie werden für Straßen, Fahrspuren, Parkplätze, Radwege und Autobahnen verwendet.
Der Elektroingenieur Bluso sagte, das Sechseck
Die geformten Paneele sind widerstandsfähig gegen die Abnutzung durch Witterungseinflüsse und den Einsatz großer und kleiner Fahrzeuge.
„Wir müssen unsere Infrastruktur wiederaufbauen“, sagte Brussels, Leiter des Projekts für Solarstraßen in Sandpoint, Idaho, etwa 145 Kilometer nordöstlich von Spokane, Washington.
Zu seinen Ideen gehört auch, „was jeder mag“.
„So etwas mögen Umweltaktivisten“, sagte er.
„Menschen, die den Klimawandel leugnen, finden ihn gut, weil er Arbeitsplätze schafft.“
„Auch wenn die Idee für manche etwas seltsam klingt, hat sie bereits 850 Dollar Anschubfinanzierung von der Bundesregierung erhalten und über die Crowd 2 Millionen Dollar eingesammelt.“
Und erntete das Lob von Prominenten.
Die Gestaltung und Energieversorgung von Solarstraßen ist Teil einer umfassenderen Kampagne zur Integration erneuerbarer Energietechnologien.
einschließlich Wind-, Geothermie- und Wasserkraft
Nahtlose Integration in die Gesellschaft.
Der in Washington, DC, ansässige Branchenverband Solar Industry Association bezeichnet Unternehmen wie Solar Roads als „Nischenmärkte“ für die boomende Branche der alternativen Energien.
„Sie repräsentieren die Art von Innovationen, die sich mit Design- und Energiefragen befassen und gleichzeitig die Vielfalt der Solaranwendungen aufzeigen“, sagte Tom Jinbis, Vizepräsident des Verbandes.
Zusätzlich zur Energieerzeugung können Solarpaneele Eis und Schnee schmelzen und Warnmeldungen oder Verkehrslinien mittels LED-Leuchten anzeigen, sagte Bruso.
Es gibt Skeptiker, die wissen wollen, wie haltbar die Paneele sind – die Paneele sind mit gehärtetem Nuby-Glas bedeckt – und wie sie sich bei schlechtem Wetter oder bei Verschmutzung verhalten.
Lamar Evans von der National Renewable Energy Association in Hattiesburg, Mississippi, sagte, die finanzielle Realität „scheint vernünftig und wird sehr teuer werden“.
Ein weiteres Problem, so Evans, sei die Speicherung der möglicherweise erzeugten Energie.
Die Kosten für Solaranlagen werden in Brüssel nicht geschätzt, daher ist die finanzielle Realisierbarkeit ihrer Vision noch unbekannt.
Um das Konzept zu demonstrieren, hat das Unternehmen auf seinem Firmensitz einen kleinen Parkplatz mit 108 Solarmodulen errichtet.
Er sagte, das Fahrzeug sei ins Weltall gefahren worden, ohne dass die Verkleidung beschädigt worden sei.
„Wir fangen mit der Einfahrt und dem Gehweg an“, sagte er.
Bruso sagte, seine Frau Julie sei auf die Idee gekommen, nachdem sie den Film „Eine unbequeme Wahrheit“ des ehemaligen Vizepräsidenten Gore über die globale Erwärmung gesehen hatte.
Im nächsten Moment erinnerte sie sich daran, dass Scott über das Konzept elektrischer Straßen gesprochen hatte.
In den letzten Jahren hat die Federal Highway Administration Brüssel 850 Millionen Dollar für die Entwicklung von Solarstraßen und den Bau von Prototyp-Parkplätzen zur Verfügung gestellt.
Dieses Jahr wandten sie sich an die Community von Indiegogo –
Mehr Geld auftreiben und in die nächste Phase übergehen.
Brüssel sagt, die am Tag der Erde gestartete Kampagne beginne, frustrierend zu werden.
Die Spenden flossen nur langsam, aber zwei Faktoren trugen dazu bei, die Vision des Unternehmens zu verbreiten: Erwähnungen von Prominenten in YouTube-Videos und in sozialen Medien.
Die Anzahl der Videoaufrufe überstieg 14 Millionen.
Als Star-Trek-Darsteller George Takei und die Fernsehsendung MythBusters das Unternehmen erwähnten, brachen alle Dämme.
Sie erhielten Spenden von mehr als 45.000 Menschen aus 50 Ländern.
Brüssel erklärt, das Geld werde es dem Unternehmen ermöglichen, Mitarbeiter einzustellen und mit der Produktion von mehr Paneelen zu beginnen.
„Sobald wir alles perfektioniert haben, wird unser oberstes Ziel die Autobahn sein“, sagte er.