طالب في جامعة واشنطن يستكشف الطريق الشمسي كمسار للمستقبل - إشارات مرور تعمل بالطاقة الشمسية

WATERLOO —
نسميها اليوم قمة.
لكن ماذا لو كان دفيئة؟
إن إنشاء طريق من الزجاج يبدو أمراً بعيد المنال.
لكن تخيل الإمكانيات.
يمكن لأشعة الشمس أن تسطع على الألواح الشمسية الموجودة أسفلها.
قال أندرو نورثمور، وهو طالب هندسة: "إذا قمت بتركيب ألواح شمسية على كل طريق سريع بين الولايات في الولايات المتحدة، يمكنك توليد ثلاثة أضعاف كمية الكهرباء يوميًا".
يخطط نورمور، البالغ من العمر 24 عامًا، لمعرفة كيف يمكن للطريق الشمسي أن يلعب دورًا في البحث الرائد لجامعة واترلو.
وقال: "هذه إحدى متع ما نحاول القيام به في الهندسة، وهي تحويل هذه الأفكار العلمية إلى شيء عملي".
هذه فكرة رائعة.
لقد ملأنا مساحاتنا الطبيعية بالأرصفة، ومعظمها يقع مباشرة تحت أشعة الشمس.
لماذا لا نستخدمها لالتقاط طاقة الشمس؟
لكن هناك العديد من التحديات.
هل يمكنك حقاً القيادة على الزجاج؟
يبدو الأمر زلقاً.
هل يمكنه تحمل حركة المرور والجليد؟
ماذا عن بقايا المطاط الداكنة التي خلفها الإطار؟
هل سيؤدي ضغط حركة المرور إلى تدمير قاعدة الألياف الزجاجية التي تدعم السطح الزجاجي والألواح الشمسية؟
في حين أن الطريق السريع الشمسي هو الهدف النهائي، فإن نقطة البداية الأكثر عملية هي الرصيف الشمسي أو موقف السيارات، مع عدد أقل من الاصطدامات.
تخيل موقف سيارات يضيء نفسه بألواح شمسية مدمجة في الممر.
تخيل أن لديك كمية كافية من العصير على الرصيف لإذابة الثلج بنفسك.
تخيل تركيب ألواح شمسية على جانب الطريق وبيع الطاقة إلى شبكة الكهرباء.
لا تعرف سوزان تايغ من في كندا ينظر إلى الطرق الشمسية من منظور الهندسة المدنية.
"لن يحل هذا محل الأسفلت أو الخرسانة في وقت قريب جدًا"، هذا ما قاله مدير مركز تكنولوجيا الطرق والنقل في جامعة واشنطن.
لكن "لديها الكثير من الإمكانيات".
سيكتب نورثمور أطروحة دراسات عليا حول بحثه.
يخطط في الأشهر المقبلة لبناء واختبار ثلاثة نماذج أولية، تبلغ مساحة كل منها حوالي متر مربع واحد.
سيقوم الناس بقياس قوة الألواح الشمسية المدمجة بين السطح الزجاجي والقاعدة المصنوعة من الألياف الزجاجية.
سيتم تغليف الزجاج وتقويته وتشكيله لتعزيز قوته، وسيحتوي الزجاج على شظايا في حالة انكساره لمنع الانزلاق.
سيتم تجميد النموذج الأولي الثاني 100 مرة.
قم بفك تجميد الدورة في ثلاجة المختبر لمحاكاة ثلاثة فصول شتاء.
سيتم سحق النموذج الأولي الثالث لمعرفة ما يلزم لكسره.
كان نورثمور متحمسًا "لأن أبذل قصارى جهدي وأفعل شيئًا يمكن أن يكون له تأثير كبير جدًا على البنية التحتية للطاقة في العالم".
"تم إدراج ورقة بحثية كتبها عن بحثه في مؤتمر هندسي حديث ضمن أفضل أوراق الطلاب."
"نحن بحاجة إلى النظر في كيفية خلق مستقبل طاقة أكثر استدامة لأطفالنا وأحفادنا حتى يتمكنوا هم أيضاً من التمتع بكوكب جميل وسعيد"، قال.
Jouthit @ township enterprises.