Caminho com painéis solares abre caminho para casas sustentáveis ​​- semáforos com painéis solares

Para obter mais energia do sol, uma empresa está instalando painéis solares em locais inéditos: as ruas.
Esta semana, a empresa holandesa SolaRoad inaugurou oficialmente a primeira estrada solar do mundo nos arredores de Amsterdã. A estrada tem 70 metros (230 pés) de comprimento.
Extensão de energia
Segundo a empresa, concreto absorvente e vidro serão usados ​​como ciclovias para quem se desloca diariamente para o trabalho.
O concreto que compõe a ciclovia está embutido em silício cristalino, o mesmo material usado em células solares convencionais.
Existem duas camadas de vidro de segurança ao redor da bateria que permitem que a luz do sol incida sobre o silício, impedindo que o material seja pisoteado.
Eletricidade gerada por células solares
Segundo informações, um ano inteiro é suficiente para sustentar duas ou três famílias.
Segundo a SolaRoad, será filtrado para a rede local.
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Mas as ciclovias não foram instaladas para atender às necessidades de alguns moradores locais.
Esta iniciativa faz parte de um esforço mais amplo da SolaRoad e de agências governamentais locais na Holanda para encontrar novas maneiras de incorporar energia verde na infraestrutura existente do país.
Nos próximos três anos, as ciclovias da SolaRoad servirão como plataforma de testes, uma oportunidade para a empresa aprimorar seus produtos antes de entrar na próxima fase de desenvolvimento.
A SolaRoad coletará dados da própria estrada e feedback de pessoas que a utilizam para se locomover de bicicleta, a fim de determinar se a energia solar é viável.
Segundo a SolaRoad, um dia, painéis de concreto poderão revestir ruas municipais ou rodovias.
No futuro, uma estrada como essa poderá representar mais do que apenas eletricidade para algumas famílias.
Em comunicado, os responsáveis ​​da empresa afirmaram que essas estradas "verdes" poderiam gerar eletricidade para alimentar a iluminação pública e os semáforos ao longo da via, e até mesmo veículos elétricos.
Mas existem alguns problemas com a ideia de incorporar o trajeto dos painéis solares.
Em primeiro lugar, as ciclovias recentemente instaladas ficam facilmente cobertas de poeira e detritos.
Esse tipo de "poluição" afetará a quantidade de luz que passa pelos painéis solares.
Mas o quanto essa sujeira e detritos afetarão a produção de energia é uma das muitas questões que a empresa quer responder durante a fase de testes.
Outros países também estão adotando a ideia de incorporar energia solar à infraestrutura existente.
Embora não tenham surgido outras estradas solares, a cidade de Londres instalou 4.400 painéis solares no telhado de uma ponte existente sobre o Tâmisa em janeiro de 2014.
Nos Estados Unidos, uma empresa chamada Solar Roads arrecadou US$ 2 milhões em campanhas recentes de financiamento coletivo para apoiar um projeto de desenvolvimento de painéis solares.
Coberto com pedras de pavimentação.
Esses materiais são semelhantes aos utilizados pela SolaRoad na Holanda.
Palermo com Elizabeth @ techEpalermo.
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Artigo original publicado no Live Science.
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