기후 변화를 해결한다고? 그건 그냥 사업에 좋은 일일 뿐이야 - 태양광 LED 투광등

If the world's largest companies honour their commitments to mitigate climate change, they will work together to reduce emissions equivalent to that of Germany.
After an ominous report by the Intergovernmental Panel on Climate Change, businesses promised to get attention again this week. According to the report, government policies alone cannot ensure the "unprecedented" social changes needed to halt climate change in the next decade.
This makes it incumbent on the business sector to clean up the chaos it helps create.
To a greater extent than ever before, the best interests of many enterprises and global enterprises are the same.
Andrew Steer, chairman of the World Resources Institute, said: "We are no longer saying,'It's good, but it pays the price', but saying,'If we don't do it, we won't be able to grow and we won't have the economy of tomorrow'. "
"Business leaders, they realize that.
로열 DSM의 최고경영자인 페이케 시베스마는 "우리는 우리의 미래를 증명해야 한다"고 말했다.
보고서에 따르면 지구 평균 기온 상승폭은 1%로 유지될 것이라고 합니다.
섭씨 5도 이상
산업 수준-
파리 기후 협약
이를 위해서는 대기 중 탄소 배출을 없애는 새로운 산업이 필요하며, 100년 넘게 구축되어 온 거대한 에너지 인프라를 대대적으로 개편해야 합니다.
역사적으로 기업들은 세계 기후 문제의 공모자 역할을 해왔습니다.
분석 결과, 1988년 이후 전 세계 배출량의 절반이 25개의 민간 및 국가 기관에서 발생한 것으로 나타났습니다.
화석 연료 회사의 소유권.
많은 사람들이 온실가스 배출량을 제한하는 정책에 반대하는 로비를 벌였습니다.
그들은 직접적으로도, 그리고 기후 변화에 회의적인 단체들의 지원을 통해서도 그렇게 합니다.
하지만 최근 기업 지도자들이 기후 변화에 대해 이야기하는 방식은 극적으로 바뀌었습니다.
"제 투자자들과 은행들이 저에게 '세상을 더 나은 곳으로 만들고 싶나요, 아니면 돈을 벌고 싶나요?'라고 물었고, 저는 '둘 다요'라고 대답했습니다."
"수조 달러의 위험을 감수하면서도 기업들은 지속 가능한 사업을 구축하기 위해 앞으로 나아가고 있습니다."
그들은 해수면 상승과 기온 상승으로 인한 경쟁에 대응하여 탄소 발자국을 줄이고 공급망을 개편하기 위한 조치를 취하고 있습니다.
다른 사람들은 궁극적인 목표, 즉 공기 중에서 이산화탄소를 추출하여 사용하거나 저장하는 방법을 찾으려고 노력하고 있습니다.
애플부터 월마트, 이케아부터 구글까지 수십 개의 기업이 재생에너지 도입을 시작했습니다.
UPS는 전기 자동차 도입을 고려하고 있습니다.
굿 시티는 최소 100개 이상의 창고 옥상에 태양열 에너지 시스템을 설치했으며, 일부 창고는 주차장에도 태양열 에너지를 사용하고 있습니다.
2017년 구글은 자사 사무실과 데이터 센터에서 사용하는 모든 전력을 재생 에너지로 상쇄했습니다.
가장 큰 변화 중 일부는 기업들이 하지 않는 일에서 비롯됩니다.
유럽 ​​최대 은행인 HSBC는 올해 신규 석탄 화력 발전소, 오일샌드 개발, 북극 시추에 대한 자금 지원을 중단했으며, 야심찬 화석 연료 프로젝트를 피하는 투자자 및 대출 기관의 대열에 합류했습니다.
실질적인 속도는 비용이 많이 듭니다. 유엔
1건의 히트가 보고되었습니다.
섭씨 5도라는 목표 온도를 맞추는 데 평균 3달러가 소요됩니다.
2050년까지 연간 5조 달러
이는 2015년 파리 정부가 약속한 금액보다 연간 거의 1조 달러 더 많은 금액입니다.
대부분의 자금은 민간 부문에서 조달될 것입니다.
블룸버그 뉴 에너지 파이낸스의 분석가들은 전 세계 "청정 에너지" 투자액이 1억 3,800만 달러에 달할 것으로 추산합니다.
2018년 상반기는 20억 달러로, 2017년 같은 기간보다 1% 감소했습니다.
이러한 감소는 태양광 발전 프로젝트의 낮은 초기 투자 비용과 메가와트당 설치 비용의 하락을 반영합니다. 그리고 냉각 효과도 있습니다.
회사 측은 중국 태양광 산업의 호황기에 있다고 밝혔습니다.
소비자 수요와 직원 기대치가 일부 투자를 주도하고 있습니다.
많은 경우, 기업들은 자사의 고객과 직원들이 기후 문제 해결에 힘쓰는 기업의 제품을 구매하고 해당 기업에서 일하는 것을 선호한다는 사실을 알게 됩니다.
게다가 재생에너지 가격이 계속 하락함에 따라 기후 변화에 따른 비용은 오히려 줄어들 수 있다.
차라리 비우호적인 편이 낫다.
예를 들어, 월마트는 여러 대를 설치했습니다.
5백만 개의 에너지원 -
회사 측은 10개국 6,000개 이상의 매장, 주차장, 물류센터 및 본사에서 효율적인 LED 조명을 사용하여 지난 10년간 조명 비용을 수억 달러 절감했다고 밝혔습니다.
월마트는 2015년까지 트럭 운송 효율을 두 배로 늘리겠다는 목표를 초과 달성했습니다.
이 거대 유통 기업은 장비 제조업체 및 기타 회사와의 협력을 통해 2015년에 약 10억 달러를 절감했고, 2005년 대비 약 65만 톤의 이산화탄소 배출량을 줄였습니다.
미국 내 많은 대형 공공사업체들이 판매량을 줄임으로써 더 많은 수익을 올릴 수 있다는 사실을 발견했는데, 특히 공공 서비스 위원회가 건전한 수익을 보장해 줄 수 있을 때 더욱 그렇다. 뉴저지-
미국 최대 전력 회사 중 하나인 PSEG는 지난달 6개년 계획을 발표했습니다. -년차 4달러.
10억 달러 기후 프로그램 -
예산의 3분의 1은 에너지 효율 개선에 사용됩니다.
추가로 3억 달러를 투자하여 전기차 충전소 4만 개를 설치할 예정입니다.
2017년 말 기준으로 뉴저지주에는 공공 전기차 충전소가 517개밖에 없었습니다.
PSEG의 최고경영자 랄프 이조는 "태양광과 풍력 에너지에 충분한 관심을 기울여 왔지만, 에너지 효율에 더욱 집중해야 한다고 생각합니다."라고 말했습니다.
물리학을 전공한 이조는 대기 중에 이미 존재하는 이산화탄소는 수 세기 동안 사라지지 않을 것이기 때문에 이제는 행동에 나서야 할 때라고 말했다.
"우리는 경기력을 끌어올려야 합니다."라고 그가 말했다. "그게 우리가 할 일입니다."
"세계 주요 석유 회사들-"
BP, Shell, Daudal 등을 포함합니다.
그들은 각각 1억 달러를 모금하여 석유 및 가스 기후 이니셔티브(Petroleum and Gas Climate Initiative)라는 펀드를 설립했는데, 이 펀드는 배출량을 획기적으로 줄이기 위해 노력하는 중소기업에 투자합니다.
최근 엑손모빌과 셰브론이 이 그룹에 합류했습니다.
이 수치는 대형 석유 회사들의 석유 및 가스 투자 규모를 왜소하게 만듭니다. 예를 들어, 로열 더치 셸은 이틀도 채 안 되는 기간 동안 1억 달러 미만의 자본 지출을 했습니다.
"우리는 이런 자본주의 체제를 계속 유지할 수 없습니다."
환경단체 '지구의 벗'의 대표 에리히 피카는 "탄소 배출 급증을 부추기고 자발적인 행동으로 기후 위기를 해결할 수 있기를 바라는 것"이라고 말했다.
"화석 연료 산업은 이 곤경에서 벗어날 수 없습니다."
이 문제는 소규모 프로젝트의 공공 이미지를 살리기 위해 동전을 던져주는 행위에서 비롯되었습니다.
하지만 석유 및 가스 기후 이니셔티브의 CEO인 프라티마 랑가라잔은 그 자금이 대기업들이 유용한 기술을 찾는 출발점이자 방법이라고 말했습니다.
해당 펀드는 Clark Valve, Inc.에 투자했습니다.
창립자인 카일 다니엘스는 자사 밸브를 천연가스정에 설치하면 강력한 온실가스인 메탄 누출량의 50%를 차단할 수 있다고 말했다.
아카테스 파워의 부사장인 래리 프롬은 자사가 내연기관의 효율을 30%에서 50%까지 높이는 방법을 알아냈다고 밝혔습니다.
그는 아카테스가 자사 엔진 중 하나를 포드 150 픽업트럭에 장착했는데, 그 트럭이 당시 미국 최고의 트럭이었다고 말했다.
판매되는 차량의 경우, 연비는 혼다 어코드와 동일합니다.
프롬은 Aht가 미국에 기술 라이선스를 부여했다고 말합니다.
군대와 10개의 자동차 제조업체.
이 모든 것을 종합해서 무엇을 의미하는지 파악하기는 쉽지 않습니다.
하지만 연구자들은 몇 가지 해답을 찾고 있습니다.
앤젤 후 교수의 가이던스 데이터에 따르면, 현재 전력 생산 및 사용 기업들의 노력은 2030년까지 이산화탄소 환산 배출량을 5억 7천만 톤에서 9억 3천5백만 톤까지 줄이는 결과를 가져올 수 있다. - 예일대학교 연구진.
반면 유럽 최대 배출국인 독일은 2016년에 9억 3500만 톤을 배출했습니다.
하지만 잠재력은 훨씬 더 큽니다.
HSU는 배출량 감축을 위한 주요 기업 주도의 계획들이 계속해서 대기업들을 유치한다면 2030년까지 10억 톤 이상의 추가 수익이 발생할 수 있다고 추산합니다.
모든 회사가 순탄하게 나아갈 수 있는 것은 아닙니다.
초콜릿 대기업 마스는 2015년 대비 2025년까지 온실가스 배출량을 27% 감축하고, 2050년까지는 67% 감축하겠다고 밝혔다.
하지만 지난해에는 일부 사업 부문의 성장으로 인해 회사의 온실가스 배출량이 소폭 증가했습니다.
기후 변화를 인지하는 기업에서조차 불확실성은 많은 주요 문제의 근본 원인입니다. 보험 산업은 얼마나 불안정한 토대 위에 세워진 것일까요?
하지만 2005년 허리케인 카트리나는 1250억 달러의 경제적 손실을 초래했고, 작년에 발생한 세 차례의 대형 허리케인은 2130억 달러의 경제적 손실을 야기했습니다.
보험 대기업인 뮌헨 리의 수석 기후 과학자인 에른스트 라우흐는 "일반적으로 보험 회사들은 과거 데이터를 참고하여 최근 상황이 과거와 같거나 유사하다고 가정합니다."라고 말했습니다.
하지만 기후 변화의 경우에는 그렇지 않습니다.
"어떤 경우에는 해안선이나 홍수 발생 가능 지역에 인접한 사업체와 주택 소유주의 보험료가 더 비싸집니다."
하지만 대형 보험 회사들은 기후 변화 위험 증가에 갑자기 대응하는 부동산에 대한 보험을 제공할 수 있는 새로운 기회를 맞이하고 있습니다.
로버트 리트먼-
헤지펀드인 케포스 캐피털의 설립자는 경력 내내 투자자들을 위해 확률을 계산하고 복잡한 모델을 구축해 왔습니다.
펀드 업계에서 그는 "양적 투자자"로 알려져 있다.
하지만 최근 리트먼은 어쩔 수 없이 익숙한 환경을 떠나야 했습니다.
투자자들이 기후 변화에 대해 문의해 왔습니다.
"많은 투자자들이 저탄소 경제의 영향에 대해 이해하고 싶어합니다."라고 그는 말했다.
수치화하기 어렵습니다.
그는 또한 그들이 심각한 기후 변화가 "예상보다 훨씬 빠르게 진행될 수 있다"고 우려하고 있다고 덧붙였다.
"위험 관점에서 보면-"
경영진의 입장에서 보면 최악의 상황만 보게 됩니다.
"사건의 줄거리는 이렇습니다." 리트먼이 말했다. "그리고 최악의 상황은..."
사건의 전개는 정말 끔찍하다.
WRI의 스틸러는 이러한 결과를 피하기 위해서는 기업과 정부의 자원을 총동원해야 한다고 말합니다.
"무엇이 훌륭할까요? [회사들]"
그가 말했다.
"하지만 우리에게는 정부도 필요합니다."
그것들은 마치 가위의 두 날과 같다고 할 수 있습니다.
하나만 무의미하다.