
最も先進的な技術である「リブラ」とは、タイヤのことである。
ゴム舗装と同様に、車両が発生させる運動エネルギーを電気エネルギーに変換するために使用される。
それはイタリアで始まった。
「アンダーグラウンド・パワー」は2011年2月に設立されました。
それは高さ10センチ、幅3メートル、長さ1メートルの装置です。
科学者たちは、lybraは信号機、歩道、ロータリー、駐車場など、あらゆる種類の減速場所に設置できると示唆している。
同社のCEOであるアンドレア・ピリシ氏はユーロビジョン・ニュースに対し、「我々が提案しているのは、車の速度を落とすことでエネルギーを回収・再利用し、道路の安全性を向上させ、ブレーキによって放出されるエネルギーを利用する革新的なインテリジェントシステムです」と語った。
Lybraはミラノ工科大学との協力のもと開発されました。その動作原理は、ブレーキが運動エネルギーを消費することです。エッジ-
逆に、最先端の技術を使えば、これらのエネルギーを収集し、電気に変換して送電網に送電することができる。
この装置は、道路の安全性を向上させるだけでなく、道路交通の持続可能性を高め、促進する効果もある。
この夏、ミラノに試験用ベルトが設置され、同社の技術責任者であるシルヴィオ・ドニ氏は、「最も厳しい条件下でも、このシステムは完全に安全です」と述べた。その理由は、60トンの荷重に耐えられる素材で作られているためだ。
エンジニアチームによると、比較的交通量の多いロータリー交差点に設置された10基の発電設備は、年間10万キロワット時の電力を発電できるという。
それに対し、同じ量のエネルギーは19トンの石油から生産され、これは約40世帯の年間電力需要を満たすのに十分な量である。
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