
라이브라라고 불리는 가장 진보된 기술은 타이어에 적용되었습니다.
고무 포장재와 마찬가지로, 차량에서 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하는 데 사용됩니다.
그것은 이탈리아에서 시작되었다.
"언더그라운드 파워"는 2011년 2월에 설립되었습니다.
이 장치의 크기는 높이 10센티미터, 너비 3미터, 길이 1미터입니다.
과학자들은 라이브라가 신호등, 인도, 로터리, 주차장 등 모든 종류의 감속 장소에 설치될 수 있다고 제안합니다.
회사 CEO인 안드레아 피리시는 유로비전 뉴스에 "우리가 제안하는 것은 속도를 줄임으로써 자동차에서 발생하는 에너지를 재활용하고 흡수하는 혁신적인 지능형 시스템으로, 도로 안전을 향상시키고 브레이크에서 방출되는 에너지를 활용합니다."라고 말했습니다.
Lybra는 밀라노 공과대학교와 협력하여 개발되었습니다. 작동 원리는 브레이크가 운동 에너지를 소모한다는 것입니다. 가장자리-
반대로, 절삭 기술은 이러한 에너지를 수집하고 전기로 변환하여 전력망으로 전송할 수 있습니다.
이 장치는 도로 안전을 향상시키는 것 외에도 도로 교통의 지속가능성을 개선하고 증진합니다.
올여름 밀라노에 시험용 벨트가 설치되었으며, 회사 기술 이사인 실비오 도니는 "가장 극한의 조건에서도 이 시스템은 완전히 안전하다"고 말했습니다. 그 이유는 시스템이 60톤의 하중을 견딜 수 있는 재료로 만들어졌기 때문입니다.
엔지니어 팀에 따르면, 교통량이 상당히 많은 로터리에 설치된 10개의 장비 체인은 연간 10만 킬로와트시의 전력을 생산할 수 있습니다.
반면, 동일한 양의 에너지를 생산하는 데에는 석유 19톤이 필요하며, 이는 약 40가구의 연간 전력 수요를 충족하기에 충분한 양입니다.
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