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Die fortschrittlichste Technologie, genannt Lybra, ist ein Reifen.
Ähnlich wie Gummipflaster wird es verwendet, um die von Fahrzeugen erzeugte kinetische Energie in elektrische Energie umzuwandeln.
Es begann in Italien.
"Underground Power" wurde im Februar 2011 gegründet.
Es handelt sich um ein Gerät mit einer Höhe von 10 Zentimetern, einer Breite von 3 Metern und einer Länge von 1 Meter.
Wissenschaftler schlagen vor, Lybra an allen Arten von Verzögerungsstellen zu installieren – Ampeln, Gehwegen, Kreisverkehren und Parkplätzen.
Andrea Pirisi, CEO des Unternehmens, sagte gegenüber Eurovision News: „Wir schlagen ein innovatives, intelligentes System vor, das Energie von Autos recycelt und absorbiert, indem es die Geschwindigkeit verringert, die Verkehrssicherheit erhöht und die beim Bremsen freigesetzte Energie nutzt.“
Lybra wurde in Zusammenarbeit mit dem Polytechnikum Mailand entwickelt. Das Funktionsprinzip beruht darauf, dass die Bremse kinetische Energie verbraucht. Die Kante-
Umgekehrt kann Schneidtechnologie diese Energie auffangen, in Elektrizität umwandeln und in das Stromnetz einspeisen.
Das Gerät verbessert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern fördert auch die Nachhaltigkeit des Straßenverkehrs.
In Mailand wurde diesen Sommer ein Testband aufgebaut, und Silvio Doni, der technische Direktor des Unternehmens, sagte: „Selbst unter kritischsten Bedingungen ist das System absolut sicher“, da es aus Materialien besteht, die einer Belastung von 60 Tonnen standhalten können.
Nach Angaben des Ingenieurteams können 10 Anlagenketten an einem recht stark befahrenen Kreisverkehr 100.000 Kilowattstunden Strom pro Jahr erzeugen.
Im Gegensatz dazu wird aus 19 Tonnen Öl die gleiche Energiemenge erzeugt – genug, um den jährlichen Strombedarf von etwa 40 Haushalten zu decken.
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