ฝรั่งเศสวางแผนติดตั้งถนนพลังงานแสงอาทิตย์ยาว 1,000 กิโลเมตรภายในห้าปีข้างหน้า - ราคาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร

ในปี 2014 ประเทศเนเธอร์แลนด์ได้สร้างถนนจักรยานพลังงานแสงอาทิตย์แห่งแรกของโลก ซึ่งมีความยาว 70 เมตร
ถนนลากด้วยเคเบิลยาวหนึ่งเมตร
การทดสอบแนวคิดนี้ได้ผลดีกว่าที่คาดไว้มาก หกเดือนต่อมา มันสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอที่จะจ่ายไฟให้กับครอบครัวเล็กๆ ครอบครัวหนึ่งได้นานถึงหนึ่งปี
แม้ว่าโครงการนี้จะประสบความสำเร็จและน่าสนใจ แต่ขอบเขตของโครงการนั้นค่อนข้างจำกัดเมื่อเทียบกับโครงการอื่นๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่ในฝรั่งเศส
รัฐบาลฝรั่งเศสประกาศว่าจะปูถนนเป็นระยะทาง 1,000 กิโลเมตร (621 ไมล์)
การพัฒนาแผงโซลาร์เซลล์ในอีกห้าปีข้างหน้า
S_Gol_ne Royal รัฐมนตรีว่าการกระทรวงนิเวศวิทยาและพลังงาน ประกาศการตัดสินใจดังกล่าวในการแถลงข่าว
บริษัท Colas ซึ่งเป็นบริษัทด้านโครงสร้างพื้นฐานของฝรั่งเศสที่พัฒนาพื้นผิวถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ระบุว่า การทดสอบครั้งแรกจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิ
ชื่อว่า "ทางน้ำ"
สำหรับการทดสอบ ระยะทาง 1 กม.
ถนนสายยาวเหล่านี้จะจัดหาไฟส่องสว่างสาธารณะให้กับประชาชน 5,000 คนในเมืองและชุมชนต่างๆ
นั่นหมายความว่าเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ ถนนสายใหม่นี้จะสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับประชาชน 5 ล้านคน หรือประมาณ 8% ของประชากรฝรั่งเศสได้
เมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันเซลล์แสงอาทิตย์อื่นๆ เทคโนโลยีของ Colas ถือเป็นนวัตกรรมใหม่ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องรื้อถอนโครงสร้างพื้นฐานถนนที่มีอยู่ หรือดำเนินการทางวิศวกรรมโยธาใดๆ แผง Wattway ประกอบด้วยแบตเตอรี่และฟิล์มซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์ที่แทรกอยู่ในชั้นที่ซ้อนทับกัน ซึ่งสามารถติดตั้งบนพื้นผิวถนนได้โดยตรง (Otolaryngology)
แบตเตอรี่เหล่านี้ถูกห่อหุ้มด้วยวัสดุเรซินเพื่อป้องกันน้ำฝนซึมเข้าไป วัสดุผสมนี้มีความหนาเพียง 7 มิลลิเมตร จึงสามารถปรับตัวให้เข้ากับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนของพื้นผิวถนนได้
ไม่มีการระบุว่าถนนสายใดบ้างที่จะถูกน้ำท่วม หรือโครงการนี้จะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร
"ราคาต่อตารางเมตรของ Waterway สามารถมองได้จากมุมมองของต้นทุนการผลิตพลังงาน" Waterway อธิบาย "พลังงานแสงอาทิตย์วัดเป็นวัตต์"
จุดสูงสุด โดยพิจารณาจากสภาพแสงแดด
ปัจจุบัน ราคาผันผวนระหว่าง 2 ถึง 8 ยูโรต่อวัตต์ ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ใช้และการรองรับของแผงควบคุมการติดตั้ง
ค่าใช้จ่ายในการใช้ไฟฟ้าประมาณ 6 ยูโรต่อวัตต์ (สูงสุด)
"อีกปัจจัยหนึ่งที่ควรพิจารณาคือ แผงโซลาร์เซลล์ Wattway ดูเหมือนจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าแผงโซลาร์เซลล์แบบดั้งเดิมเล็กน้อย (
ปริมาณพลังงานที่ผลิตได้ของรุ่นแรกคิดเป็น 15% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าซึ่งคิดเป็น 18%
ลาเต้ 19%
ในปัจจุบัน ระยะเวลาการผลิตค่อนข้างนาน เนื่องจากต้องติดตั้งแผงควบคุมด้วยมือ ซึ่งทำให้กระบวนการทั้งหมดค่อนข้างซับซ้อน แต่ในปี 2016 สถานการณ์น่าจะดีขึ้น: สู่ระดับอุตสาหกรรม
วิศวกรในขั้นตอนการเปิดตัวและการพัฒนาแผนการผลิตขนาดใหญ่กำลังออกแบบกระบวนการทางกลที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเวลาในการใช้งาน
รัฐบาลอาจให้การสนับสนุนทางการเงิน โดยนางรอยัลเสนอให้ขึ้นภาษีน้ำมันเบนซินเพื่อสนับสนุนการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของฝรั่งเศส และถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก็อาจได้รับส่วนแบ่งด้วย