Francja chce zainstalować 1000 km dróg zasilanych energią słoneczną w ciągu najbliższych pięciu lat – wszystko w ramach jednej ceny oświetlenia ulicznego zasilanego energią słoneczną

W 2014 roku Holandia zbudowała pierwszą na świecie drogę rowerową zasilaną energią słoneczną,
Metrowa droga zjazdowa.
Dowód słuszności koncepcji działa nawet lepiej niż oczekiwano. Sześć miesięcy później generuje energię elektryczną wystarczającą na rok dla małej rodziny.
Pomimo sukcesu i atrakcyjności, zakres projektu jest bardzo ograniczony w porównaniu z projektami obecnie realizowanymi we Francji.
Rząd francuski ogłosił, że wyasfaltuje 1000 kilometrów dróg. (621 mil)
Rozwój paneli słonecznych w ciągu najbliższych pięciu lat.
S_Gol_ne Royal, minister ekologii i energii, ogłosił decyzję na konferencji prasowej.
Jak informuje Colas, francuska firma infrastrukturalna zajmująca się rozwojem nawierzchni fotowoltaicznych, pierwsze testy rozpoczną się wiosną.
Nazywa się Waterway.
Do testów 1 km-
Długie drogi zapewnią oświetlenie ulic publicznych dla 5000 mieszkańców miast i miasteczek.
Oznacza to, że po zakończeniu projektu nowa droga będzie mogła dostarczać energię elektryczną 5 milionom osób, co stanowi około 8% populacji Francji.
W porównaniu z innymi rozwiązaniami fotowoltaicznymi, technologia Colas jest innowacyjna, ponieważ nie wymaga demontażu istniejącej infrastruktury drogowej ani żadnych prac inżynieryjnych: panele Wattway składają się z akumulatorów, a w nałożoną warstwę włożona jest polikrystaliczna folia krzemowa, którą można bezpośrednio nałożyć na nawierzchnię drogi. Otolaryngologia.
Akumulatory te są zatopione w podłożu żywicznym, aby zapobiec przedostawaniu się wody deszczowej. Materiał kompozytowy ma grubość zaledwie 7 mm, dzięki czemu dostosowuje się do rozszerzalności cieplnej nawierzchni.
Nie podano informacji, które drogi zostaną pokryte wodą, ani ile będzie kosztował ten projekt.
„Cena Waterway za metr kwadratowy może być rozpatrywana z perspektywy kosztów produkcji energii” – wyjaśnia Waterway. „Energia fotowoltaiczna jest mierzona w watach.
Szczyt, biorąc pod uwagę warunki nasłonecznienia.
Obecnie ceny wahają się od 2 do 8 euro za wat, w zależności od zastosowanej technologii i obsługi panelu instalacyjnego. -szczyt.
Koszt wykorzystania mocy watowej szacuje się na 6 euro/wat - szczyt.
„Kolejnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, jest fakt, że panele słoneczne Wattway wydają się być nieco mniej wydajne niż tradycyjne rozwiązania fotowoltaiczne. (
Wydajność energetyczna pierwszego wynosi 15%, w porównaniu do 18% pierwszego.
19% latte).
Obecnie czas produkcji jest stosunkowo długi, ponieważ panel jest montowany ręcznie, co sprawia, że ​​cały proces jest dość skomplikowany, ale w 2016 roku sytuacja powinna się poprawić: przemysłowo. -
Inżynierowie odpowiedzialni za uruchomienie i uruchomienie planu produkcji masowej opracowują proces mechaniczny, który powinien zoptymalizować czas realizacji zamówienia.
Wsparcie finansowe może pochodzić od rządu: pani Royal proponuje podniesienie podatków od benzyny, aby wesprzeć rozwój infrastruktury transportowej we Francji, a drogi zasilane energią słoneczną również mogą otrzymać swoją część.