'Estamos divididos': Senado realiza audiência pública em Edmonton sobre o projeto de lei C-48 que proíbe petroleiros - semáforos para energia solar

Prime minister Jason Kenny said that the federal tanker Suspension Act poses a serious threat to Alberta's economy and that it will launch a constitutional challenge if the province passes in its current form.
"Não concordamos com este projeto de lei, e durante esse período", disse ele à comissão do Senado que analisaria o controverso projeto de lei C-
48 jogos em Edmonton na terça-feira
"Em termos simples, esta legislação é um ataque a Alberta."
"Não creio que tenha qualquer relação com a segurança marítima."
Acho que é uma questão política. ”Bill C-
48 A passagem de navios-tanque na maior parte da costa oeste do Canadá é proibida e será aplicável a navios-tanque que transportem mais de 12.500 toneladas métricas de petróleo bruto ou produtos petrolíferos persistentes.
Dependendo da gravidade da infração, a multa pode chegar a 5 milhões de dólares.
Kenny e a Ministra da Energia, Sonia Savage, que se juntou a ele logo após a posse, disseram que Ottawa estava "manipulando as regras" contra Alberta porque a legislação abrangia produtos petrolíferos.
"A Colúmbia Britânica pode fornecer gás natural liquefeito, mas o propano não pode ser fornecido em Alberta", disse ele à comissão.
Segundo ele, o projeto de lei seria prejudicial ao investimento na província e acredita que houve uma "crise" na confiança dos investidores.
Savage, que trabalhou para a Enbridge em assuntos governamentais e políticas públicas, disse que não havia nenhum acordo que permitisse à província apoiar o projeto de lei.
"Isto destina-se diretamente a produtos em Alberta e Alberta", disse ela.
Kenny afirmou que pretende consultar o Departamento de Justiça para determinar o que estaria envolvido no questionamento constitucional.
O Comitê de Transportes e Comunicações do Senado está ouvindo depoimentos de testemunhas de todo o Canadá.
"Fomos dilacerados", disse Julie Minville, senadora independente do Quebec.
Vice-presidente do comitê, diheane.
"A diferença entre perspectivas (indígenas)"
Tribos de Alberta e países costeiros... Muito especial.
Ela disse isso na Colúmbia Britânica.
O projeto de lei encontra clara oposição.
"Eles não querem correr nenhum risco de vazamento de petróleo... Eles não querem desenvolver, não querem oleodutos."
"O oposto."
Craig Makinaw, presidente do estado de Ermineskin Cree, disse ao comitê na terça-feira que as comunidades indígenas se opõem ao petróleo e ao gás.
"Quero contar-lhes como meu país tem usado as receitas do petróleo e do gás por muito tempo", disse ele.
"Temos muitas empresas de sucesso e expandimos para o setor de energia solar."
Temos imóveis comerciais.
Makinaw instou a Comissão a rejeitar o projeto de lei, dizendo que haveria "vencedores e perdedores" se ele fosse aprovado.
Ele também destacou que as comunidades ao sul de Edmonton estão enfrentando uma taxa de desemprego de 28%.
"O governo federal deveria ter uma responsabilidade fiduciária para conosco", disse ele.
Seus comentários ecoam os de Don Scott, prefeito de Woodborough, que disse à comissão que o projeto de lei C-
É desastroso para Alberta.
"Preferiria que o projeto de lei desaparecesse", disse ele. Ele acrescentou que, se o projeto for aprovado, deseja que inclua um corredor de transporte para produtos de petróleo e gás.
"É preciso haver algum acesso ao mercado."
Ele também criticou a lei, alegando que ela discrimina Alberta.
Muitos críticos da legislação compartilham da mesma opinião.
"O mesmo risco existe no leste."
"Por que esse projeto de lei não aborda essa questão?", questionou ele. "Mas Miville-
“Esse não é um argumento razoável”, disse Dehern. “O norte da Colúmbia Britânica… é intocado.”
"Não há nenhum navio-tanque", disse ela aos repórteres.
"Então, como você consegue isso com o Marine Times e o Rio São Lourenço (Seaway)?"
Ao longo dos anos, houve alguns navios-tanque e alguns empreendimentos na região.
A senadora independente de Alberta, Paula Simons, anteriormente colunista do Edmonton Daily, disse que se sentiu em conflito em relação ao projeto de lei após ouvir o depoimento de Prince Rupert e do terraceC.
Ela disse aos repórteres: "Ouvimos evidências e depoimentos muito interessantes e impactantes, especialmente das Primeiras Nações... Elas estão ansiosas para proteger seu território, que é verdadeiramente belo, da poluição."
Em Edmonton, o comitê ouviu a Colúmbia Britânica.
Grupos comunitários que se dedicam à preservação do habitat do salmão selvagem.
"O transporte de asfalto na costa norte é uma aposta arriscada", afirmou a Northwest Observer Association, United.
Anne Hill, presidente da B. TerraceC.
"Apenas uma vez."
"Por favor, apoiem o projeto de lei aprovado pelo nosso Parlamento."
Mas Simmons afirmou que o projeto de lei era uma proibição do oleoduto.
"Não tenho certeza se o governo fornece uma base científica para uma proibição tão ampla."
"O texto também questiona o problemático projeto de expansão do oleoduto Trans-Mountain, que permanece pendente após múltiplos atrasos, aguardando aprovação federal."
"Esta é uma transação que ocorrerá quando a TMX for aprovada --
"A TMX terá permissão para continuar operando e, para o povo da Colúmbia Britânica, o equilíbrio reside em proteger esse ecossistema específico", disse Simmons.
"Não vejo como posso votar em C-"
48 não sabem que o TMX está em andamento.
"Durante a campanha, então-"
A primeira-ministra Rachel Nortelly criticou duramente o projeto de lei e disse à comissão, por meio de uma videoconferência, que ele deveria ser abolido.
Ela propôs em 9 de abril que a lei federal destruiria empregos e criaria padrões duplos para recursos em Alberta. Projeto de Lei C-
A Lei nº 48 é uma das duas leis federais divergentes que causaram uma onda de impacto na indústria de petróleo e gás de Alberta.
O Comitê Permanente do Senado sobre Energia, Meio Ambiente e Recursos Naturais realizou audiências sobre o Projeto de Lei C em Calgary no início deste mês69.
O projeto de lei, denominado Lei de Avaliação de Impacto, revolucionará o processo regulatório de energia do Canadá, mudará as regras para aprovação de projetos e substituirá a Comissão Nacional de Energia pelo novo órgão regulador de energia do Canadá.
Kenny prometeu lançar um desafio constitucional ao Projeto de Lei C.
Os críticos acreditam que isso impedirá a construção de futuros oleodutos. Projeto de Lei C-
As 48 audiências continuaram em Regina na quarta-feira.
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