"نحن في حيرة من أمرنا": مجلس الشيوخ يعقد جلسة استماع عامة في إدمونتون بشأن مشروع قانون حظر ناقلات النفط C-48 - إشارات المرور التي تعمل بالطاقة الشمسية

Prime minister Jason Kenny said that the federal tanker Suspension Act poses a serious threat to Alberta's economy and that it will launch a constitutional challenge if the province passes in its current form.
"نحن لا نتفق مع هذا القانون، خلال هذه الفترة"، قال للجنة مجلس الشيوخ المكلفة بمراجعة مشروع القانون المثير للجدل C-
48 مباراة في إدمونتون يوم الثلاثاء
"ببساطة، هذا التشريع هو هجوم على ألبرتا."
"لا أعتقد أن الأمر له علاقة بالأمن البحري."
أعتقد أن الأمر يتعلق بالسياسة. "بيل سي-
48 يُحظر مرور ناقلات النفط في معظم أجزاء الساحل الغربي لكندا، وينطبق ذلك على ناقلات النفط التي تنقل أكثر من 12500 طن متري من النفط الخام أو المنتجات البترولية الثابتة.
وبحسب مدى خطورة المخالفة، قد تصل الغرامة إلى 5 ملايين دولار.
قال كيني ووزيرة الطاقة سونيا سافاج، التي انضمت إليه بعد وقت قصير من أدائهما اليمين الدستورية، إن أوتاوا "تتلاعب بالأمور" ضد ألبرتا لأن التشريع يشمل المنتجات النفطية
وقال للجنة: "يمكن لمقاطعة كولومبيا البريطانية توصيل الغاز الطبيعي المسال، لكن لا يمكن توصيل البروبان في ألبرتا".
وقال إن مشروع القانون سيكون ضاراً بالاستثمار في المقاطعة، ويعتقد أن هناك "أزمة" في ثقة المستثمرين.
قال سافاج، الذي عمل لدى شركة إنبريدج في الشؤون الحكومية والسياسة العامة، إنه لا يوجد حل وسط يسمح للمقاطعة بدعم مشروع القانون.
وقالت: "هذا ينطبق مباشرة على المنتجات في ألبرتا وألبرتا".
قال كيني إنه يخطط للتشاور مع وزارة العدل لتحديد ما الذي سيتضمنه الطعن الدستوري.
تستمع لجنة النقل والاتصالات في مجلس الشيوخ إلى شهادات من شهود من مختلف أنحاء كندا.
"لقد تمزقنا إرباً"، هذا ما قالته جولي مينفيل، وهي سيناتورة مستقلة من كيبيك.
نائب رئيس اللجنة، ديهين.
"الاختلاف بين وجهات النظر (الأصلية)"
قبائل ألبرتا والبلدات الساحلية... مميزة للغاية.
وقالت في كولومبيا البريطانية
من الواضح أن مشروع القانون يُعارض بشدة.
"إنهم لا يريدون أي خطر لتسرب النفط ... إنهم لا يريدون التطوير، ولا يريدون أنابيب."
"العكس صحيح."
قال كريج ماكيناو، رئيس ولاية إرمينسكين كري، للجنة يوم الثلاثاء إن المجتمعات الأصلية تعارض النفط والغاز.
"أريد أن أخبركم كيف استخدمت بلادي عائدات النفط والغاز لفترة طويلة"، قال.
لدينا العديد من الشركات الناجحة وقد توسعنا في مجال الطاقة الشمسية.
لدينا عقارات تجارية.
حث ماكيناو اللجنة على رفض مشروع القانون قائلاً إنه سيكون هناك "رابحون وخاسرون" إذا تم اعتماده.
كما أكد أن المجتمعات الواقعة جنوب إدمونتون تعاني من معدل بطالة يبلغ 28%.
وقال: "ينبغي أن تتحمل الحكومة الفيدرالية مسؤولية ائتمانية تجاهنا".
تعكس تعليقاته تعليقات دون سكوت، عمدة وودبورو، الذي قال للجنة مشروع القانون C-
إنها كارثة بالنسبة لألبرتا.
وقال: "أفضّل أن أرى مشروع القانون يختفي". وأضاف أنه إذا تم إقرار مشروع القانون، فإنه يريد أن يتضمن ممرًا للنقل ينقل منتجات النفط والغاز.
"يجب أن يكون هناك نوع من الوصول إلى السوق."
كما انتقد القانون ووصفه بأنه تمييزي ضد ألبرتا.
يشترك العديد من منتقدي التشريع في نفس الرأي.
"هناك نفس الخطر في الشرق."
قال: "لماذا لا يتناول هذا القانون هذه القضية؟". "لكن ميفيل-
قال ديهرن: "هذه ليست حجة معقولة. شمال كولومبيا البريطانية ... منطقة بكر."
وقالت للصحفيين: "لا توجد ناقلة نفط".
"إذن كيف تحصل عليها من صحيفة مارين تايمز وممر سانت لورانس المائي؟"
على مر السنين، تم نقل بعض ناقلات النفط وشهد الموقع بعض التطورات.
قالت السيناتور المستقلة عن مقاطعة ألبرتا، بولا سيمونز، التي كانت تعمل سابقًا كاتبة عمود في صحيفة إدمونتون ديلي، إنها شعرت بتضارب في المشاعر تجاه مشروع القانون بعد الاستماع إلى شهادة من برينس روبرت وسكان تيراس سي.
وقالت للصحفيين: "لقد سمعنا أدلة وشهادات مثيرة وقوية للغاية، وخاصة من الأمم الأولى... إنهم حريصون على حماية أراضيهم الجميلة حقًا من التلوث".
في إدمونتون، استمعت اللجنة إلى مقاطعة كولومبيا البريطانية
مجموعات مجتمعية تركز على موائل سمك السلمون البري.
"نقل الأسفلت على الساحل الشمالي هو مقامرة مجنونة"، هكذا صرحت جمعية مراقبي الشمال الغربي المتحدة.
آن هيل، رئيسة مجلس إدارة بي. تيراس سي.
"مرة واحدة فقط."
"يرجى دعم مشروع القانون الذي أقره برلماننا."
لكن سيمونز قال إن مشروع القانون كان بمثابة حظر على خط الأنابيب.
"لست متأكدًا مما إذا كانت الحكومة تقدم أساسًا علميًا لمثل هذا الحظر الواسع النطاق."
"كما أنه يثير تساؤلات حول مشروع توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن المتعثر، والذي لا يزال معلقاً بعد تأخيرات متعددة، في انتظار الموافقة الفيدرالية."
"هذا تبادل عند الموافقة على مشروع TMX --
"سيُسمح لخط أنابيب ترانس ماونتن بالاستمرار، وبالنسبة لسكان مقاطعة كولومبيا البريطانية، فإن التوازن يكمن في حماية هذا النظام البيئي تحديداً"، كما قال سيمونز.
لا أرى كيف يمكنني التصويت لـ C-
48 لا يعلمون أن مشروع TMX قد بدأ.
"خلال الحملة الانتخابية، ثم-
هاجمت رئيسة الوزراء راشيل نورتلي مشروع القانون وأبلغت اللجنة عبر رابط فيديو أنه يجب إلغاؤه.
اقترحت في 9 أبريل أن القانون الفيدرالي سيؤدي إلى فقدان الوظائف وخلق معايير مزدوجة للموارد في ألبرتا. مشروع القانون ج-
يُعد القانون رقم 48 أحد تشريعين اتحاديين منفصلين تسببا في موجة من ازدهار صناعة النفط والغاز في ألبرتا.
عقدت اللجنة الدائمة لمجلس الشيوخ المعنية بالطاقة والبيئة والموارد الطبيعية جلسات استماع بشأن مشروع القانون C في كالجاري في وقت سابق من هذا الشهر 69.
سيُحدث مشروع القانون، المسمى قانون تقييم الأثر، ثورة في عملية تنظيم الطاقة في كندا، وسيغير قواعد الموافقة على المشاريع، وسيستبدل لجنة الطاقة الوطنية بهيئة تنظيم الطاقة الجديدة في كندا.
تعهد كيني برفع دعوى دستورية ضد مشروع القانون سي.
يعتقد النقاد أن هذا سيوقف بناء خطوط الأنابيب المستقبلية. مشروع قانون سي-
استمرت 48 جلسة استماع في ريجينا يوم الأربعاء.
@Postmedia.comtwitter.