現在、ソーラー街路灯のポールに使用される材料は、主に高品質のQ235鋼です。ソーラー街路灯は屋外で風雨にさらされるため、長期間使用するにはポールの耐腐食性が非常に重要です。この特性を向上させるために、鋼材は通常亜鉛メッキ処理されます。
亜鉛めっき処理は、溶融亜鉛めっきと冷間亜鉛めっきの2種類に分けられます。耐食性に優れているため、一般的には溶融亜鉛めっきタイプが推奨されます。では、なぜ溶融亜鉛めっきの方が耐食性に優れているのでしょうか?また、両者の違いは何でしょうか?
1. 定義
1) 冷間亜鉛メッキ
これは電気亜鉛めっきとも呼ばれます。脱脂・酸洗した鋼材を亜鉛塩溶液に入れ、電解装置の負極を接続します。反対側に亜鉛板を置き、電解装置の正極を接続します。方向性のある動きによって、鋼管の表面にも均一で緻密な、密着性の高い亜鉛めっき層が形成されます。
2) 溶融亜鉛めっき
鋼材表面を洗浄・活性化した後、溶融亜鉛溶液に浸漬すると、鉄と亜鉛の界面における物理的・化学的反応によって鋼材表面に金属亜鉛層が形成される。この処理方法により、被膜と基材層との密着性が向上する。被膜の緻密性、耐久性、メンテナンスフリー性、経済性は、従来の冷間亜鉛めっきよりも優れている。
2. 2つの違い
1) 作業方法
両者の名称から違いは明らかです。冷間亜鉛めっき鋼管の亜鉛は室温で得られるのに対し、溶融亜鉛めっき鋼管の亜鉛は450℃~480℃で得られます。
2) めっきの厚さ
冷間亜鉛めっきの厚さは一般的にわずか3~5μmで、加工ははるかに容易ですが、耐食性はあまり良くありません。一方、溶融亜鉛めっきの厚さは通常10μm以上で、耐食性ははるかに優れており、冷間亜鉛めっきの街灯柱の数十倍にもなります。
3) コーティング構造
溶融亜鉛めっきでは、めっき層と基材の間に比較的脆い化合物が存在しますが、めっき層が純粋な亜鉛めっき層であり、めっき層が比較的均一で、気孔がなく、腐食しにくいため、耐食性にはあまり影響しません。冷間亜鉛めっきのめっき層は、いくつかの亜鉛原子で構成されており、物理的接着に属します。表面には多くの気孔があり、環境の影響で腐食しやすくなります。
4) 価格差
溶融亜鉛めっきは製造工程がはるかに複雑で要求される要件も多いため、比較的古い設備を持ち規模の小さい企業では、一般的に価格とコストがはるかに低い冷間亜鉛めっき方式を採用しています。一方、溶融亜鉛めっきの製造業者は一般的に組織化されており規模も大きいため、品質管理がより徹底されていますが、コストは高くなります。
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