インドの20のスマートシティに期待できる10のこと - 統合型ソーラーLED街路灯

98都市の中から、競争的な選考プロセスを経て20都市が選ばれ、「スマートシティ」という言葉は、これまで以上に大きな意味を持つようになった。
特筆すべきは、この野心的な100のスマートシティ選定計画が、インドでは初の試みであるということだ。
さらに、選考スケジュールは遅延なく遵守された。
これは非常に重要です。なぜなら、ほとんどの政府は
関連性の高い提出物は、様々な理由で、時には理由もなく、通常は詳細に検討される。
この事実は、関係する都市の管理者や市民が、自らの都市をスマートシティ計画に組み込むことに対して強い意志と関心を持っていることを明確に示している。
すべての都市が、給水・電力供給、衛生・固形廃棄物管理、効率的な都市交通・公共交通機関、情報技術接続、電子商取引など、インフラ整備の改善に関する提案に関与している。―ガバナンス―
最も重要なのは、市民の参加です。
選考過程において、ブバネシュワルが1位となり、続いてプネとジャイプールがそれぞれ2位と3位となった。
今後2年間で、政府は競争入札による選定プロセスを経て、それぞれ40都市と38都市を選定する予定だ。
今回の訪問は、同国における都市化の次の段階を示すものであり、その発展に大きく貢献するだろう。
上位20都市の提案は、市民が何を望んでいるのか、そしてほとんどの都市で蔓延している問題に明確に焦点を当てている。
初期段階から実施段階まで、潜在的な問題が常に付きまとうだろう。
市民はこれらのスマートシティから何を得られるのか？
以下の成果物は、ほとんどの提案に含まれています。1.
一部の都市では、より多くの人々に公共交通機関を利用してもらうことで自家用車の利用を減らすため、公共交通網の開発や強化に着手している。
ICTの活用により、便利な公共交通機関の提供と移動性の向上に重点が置かれる。
情報通信技術（ICT）ソリューション。
公共交通機関の普及は、より速く、より簡単で、より安価な通勤に貢献する一方、自家用車から公共交通機関への移行は、都市部の交通渋滞を大幅に緩和するのに役立つだろう。
選ばれた20都市のうち、都市交通に焦点を当てたICTソリューションを提供しているのは、プナ、ジャイプール、スラト、ダワナガル、インドラ、ベラガビ、ウダブル、チェンナイである。2.
歩行者優先 -
自動車交通（NMT）
これは、プナ、ベラガウィ、ウダブル、そしてインドで初めて非動力交通政策を実施した都市であるチェンナイを対象としたインテリジェントプランの一環である。
一定間隔で公共のベンチが設置された広い歩道は、様々な人々の活動を円滑にする。
有効化が提供されます。車-
フリーサンデーは、市民が交流し、ストリートアクティビティに参加できる場を提供する。
歩行者用道路の安全性を向上させるため、路上駐車スペースの管理と整理が行われる。
さらに、自転車シェアリングやフィーダーシステムは、公共交通機関の円滑な運営における大きな障害となっているラストマイル接続の改善に市民の役に立つだろう。
さらに、通勤手段としての公共交通機関の選択肢から自転車の利用が促進される。3.
提案されている駐車スペース増加のためのインテリジェント駐車場管理システムは、市民が駐車スペースを容易に、あるいは事前に見つけるのに役立つだろう。
オンライン決済オプションを使用して駐車スペースを予約してください。
路上駐車管理は市にとって安定した収入源となり、公共交通システムのさらなる強化に活用できる。
路上駐車は、交通渋滞の緩和、車両の有効車線幅の拡大、燃料消費量と大気汚染の削減など、様々な利点をもたらす。
この提案を主要な受賞提案として選定した都市は、ブバネシュワル、ダワナガル、インドラ、ウダブル、グワハティ、チェンナイであった。4.
ブバネシュワール、スーラト、アーメダバード、ダヴァナゲレ、インドール、ウダイプル、チェンナイは、ITMの廃止と、さまざまなICTソリューションによる都市交通管理を検討している。
市民はスマートフォンを通じて、目的地までの推定所要時間を確認できる。
バス高速輸送システム（BRT）の信号優先とビデオ監視により、安全性がさらに確保され、交通違反が防止されます。5.
住民の安全対策は、コペンハーゲンタ、カキナダ、ウダブル、グワハティ、チェンナイのもう一つの側面である。
LED街路灯の設置計画は、公共管制センターによるビデオ監視と同様に、歩行者の安全を確保するだろう。
これは交通違反を減らし、以下のことを保証するのにも役立ちます。
路上駐車管理。6. 面倒-
その他の無料の自治体サービスに関する大きな取り組みは以下のとおりです。
ガバナンスとは、市民が詳細情報にアクセスしたり、サービスを利用したりできる単一のプラットフォームを意味する。
最も重要なのは、これにより市民が都市運営のあらゆる側面に参加できるようになるということだ。なぜなら、政府と市民の間でのデータ共有や透明性が、市民が都市の運営方法を正確に理解するための場となるからである。
統合運賃カード、インテリジェントな統一都市ガバナンス、「ワンシティ、ワンネットワーク」、地理情報システムなどのインテリジェントなソリューション（
地理情報システム
マッピングとWI-
ブバネーシュワル、コチ、アーメダバード、ビザ・カパタナン、ダワナゲル、ニューデリー市議会、ベラガヴィ、ルディアナ、ボパールはすべてFIのホットスポットとみなされている。 7.
自然災害の災害管理は、予防することがほぼ不可能である。
しかし、予防措置における人間の介入は、人命と財産の損失を最小限に抑えるのに役立つ。
沿岸地域はハリケーンや洪水による被害が甚大なことが多いため、チェンナイやヴィシャカパトナムのような都市はICT（情報通信技術）に注力するだろう。
センサー、天気予報、洪水ゼロエリア、雨水管理など、災害管理に基づく技術。8.
ジャイプール、ジャバルプル、インドーラ、カキナダといった都市では、道路の清掃と環境の健全化のためのインテリジェントなソリューションを通じた環境に配慮した固形廃棄物管理が重要な要素とみなされている。
廃棄物のリサイクルは、再生可能エネルギーを生み出し、固形廃棄物の安全な処理を確保し、土壌や環境の汚染を防ぎ、資源消費を削減します。9.
スマートシティを活用した効率的なインフラ整備は、最高の品質と100％の効率性でインフラを維持することを目指しています。
これまで、中国の都市公共サービスの効率性は、監視体制や対応能力の不足により、捉えどころのない要素であった。
スマートシティは、電力、下水、雨水排水、給水システムを強化し、高度な情報通信技術アプリケーションを提供する。
プネ、コーチ、ソラプール、NDMC、カキナダ、ベラガビの市民はICTの恩恵を受けるだろう。
ゼロなどの支援プログラム
損失は​​、スマートメーター、LED街路灯、24時間途切れることのない給水（水源からの供給量増加）、廃水のリサイクル、下水道システムの漏水検知センサーによって監視されている。
プナ市は低所得世帯への医療提供とデジタルリテラシー研修に力を入れており、ソラプール市は節水を奨励している。
チェンナイの目標は、海水淡水化プラントと循環水を利用して、さまざまな用途の水源を作り出すことです。10.
緑地の維持　既に確立されたスマートシティはすべて、都市内に「肺のような空間」を増やすことに取り組んでいる。
自転車、街路家具、ジョギングコース、専用販売スペースといったインテリジェントな要素は、都市の美観を高めるだろう。
緑地は新たな次元を獲得し、新たなソフトランドスケープとハードランドスケープにはWI-
FIホットスポットは、市民がリラックスしたり、運動したり、交流したりするのに理想的な場所を提供する。
これらの措置が効果的に実施されれば、市民は大きな恩恵を受けるだろう。
これはこれらの提案の成功に不可欠な要素であり、スマートシティ全体のミッションの成功を左右するでしょう。
この選択肢を真剣に検討しないことは、大きな障害となる可能性がある。
市民は、都市当局および関連する拠点機関が、約束事項の提案を効果的に完了・実施し、市民参加プロセスを通じて市民を巻​​き込み、それぞれの都市が投資誘致において他の都市と競争して成功を収めることを期待できる。
著者は国内の責任者である。