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인도의 스마트 도시 20곳에서 기대할 수 있는 10가지 - 태양광 LED 가로등 통합

 인도의 스마트 도시 20곳에서 기대할 수 있는 10가지 - 태양광 LED 가로등 통합

98개 도시 중 경쟁적인 선정 과정을 거쳐 20개 도시가 선정되었으며, 이제 '스마트 시티'라는 단어는 더욱 큰 의미를 갖게 되었습니다.
인도에서 이처럼 야심찬 100개 스마트 도시 선정 사업은 최초의 시도라는 점을 언급할 가치가 있습니다.
또한, 선정 일정은 지연 없이 진행되었습니다.
이것은 매우 중요합니다. 왜냐하면 대부분의 정부는
관련 제출 자료는 여러 가지 이유로, 때로는 이유 없이 내용이 추가되는 경우가 있습니다.
이러한 사실은 관련 도시 관리자들과 시민들이 자신들의 도시를 스마트 시티 계획에 포함시키고자 하는 확고한 의지와 관심을 분명히 보여줍니다.
모든 도시는 물 공급 및 전력 공급, 위생 및 고형 폐기물 관리, 효율적인 도시 이동성 및 대중교통, 정보 기술 연결성, 전자 상거래를 보장하는 더 나은 인프라 구축 방안에 참여합니다. - 거버넌스 -
무엇보다 중요한 것은 시민 참여입니다.
선정 과정에서 부바네스와르가 1위를 차지했고, 푸네와 자이푸르가 각각 2위와 3위를 기록했습니다.
향후 2년 동안 정부는 또 다른 경쟁 입찰 방식을 통해 각각 40개와 38개의 도시를 선정할 예정입니다.
이번 방문은 해당 국가의 도시화 다음 단계를 알리는 신호탄이며, 그 발전에 크게 기여할 것입니다.
상위 20개 도시의 제안은 시민들이 원하는 것과 대부분의 도시에서 만연한 문제점에 분명히 초점을 맞추고 있습니다.
초기 단계부터 구현에 이르기까지 잠재적인 문제가 지배적일 것입니다.
시민들은 이러한 스마트 시티로부터 무엇을 얻을 수 있을까요?
대부분의 제안서에는 다음과 같은 결과물이 포함됩니다: 1.
일부 도시들은 더 많은 사람들이 대중교통을 이용하도록 장려하고 자가용 이용을 줄이기 위해 대중교통망을 개발하거나 강화하기 시작했습니다.
편리한 대중교통 제공과 정보통신기술(ICT) 활용을 통한 이동성 향상에 중점을 둘 것입니다.
정보통신기술(ICT) 솔루션.
대중교통은 더 빠르고, 더 편리하고, 더 저렴한 통근에 기여할 것이며, 자가용에서 대중교통으로의 전환은 도시 내 교통 혼잡을 크게 완화하는 데 도움이 될 것입니다.
선정된 20개 도시 중 도시 이동성에 초점을 맞춘 ICT 솔루션은 푸나, 자이푸르, 수랏, 다와나가르, 인도라, 벨라가비, 우다불, 첸나이를 포함합니다. 2.
보행자 우선 -
모터 교통량(비동력 교통수단)
이는 푸나, 벨라가위, 우다불, 그리고 인도 최초로 비동력 교통 정책을 시행하는 첸나이를 위한 지능형 계획의 일부입니다.
일정한 간격으로 설치된 공공 벤치가 있는 넓은 보도는 다양한 집단의 사람들이 활동하기에 편리하다.
활성화가 제공될 것입니다. 차량-
자유로운 일요일은 시민들이 서로 소통하고 거리 활동에 참여할 수 있도록 거리를 개방할 것입니다.
보행자 거리의 안전을 향상시키기 위해 노상 주차장을 관리하고 정비할 것입니다.
또한, 자전거 공유 및 연계 시스템은 시민들이 대중교통 운영의 주요 장애물인 마지막 구간 이동 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
또한, 통근 수단으로서의 대중교통 이용에서 자전거 이용을 장려할 것입니다. 3.
제안된 지능형 주차 관리 시스템은 더 많은 주차 공간을 확보하여 시민들이 주차 공간을 쉽게, 또는 미리 찾을 수 있도록 도와줄 것입니다.
온라인 결제 옵션을 이용하여 주차 공간을 예약하세요.
노상 주차 관리는 도시의 안정적인 수입원이 될 것이며, 이를 통해 대중교통 시스템을 더욱 강화할 수 있습니다. 노상 주차 관리는
도로변 주차는 교통 혼잡을 줄이고, 차량의 유효 차선 폭을 넓히며, 연료 소비와 오염을 줄이는 등 여러 가지 이점을 가져다 줄 것입니다.
이 제안을 주요 당선 제안으로 선정한 도시는 부바네스와르, 다와나가르, 인도라, 우다불, 구와하티, 첸나이입니다. 4.
부바네스와르, 수랏, 아메다바드, 다바나가레, 인도르, 우다이푸르, 첸나이는 ITM(통합 교통 관리 시스템)을 폐지하고 다양한 ICT 솔루션을 통해 도시 교통을 관리하는 방안을 검토해 왔습니다.
시민들은 스마트폰을 통해 목적지까지 예상 소요 시간을 확인할 수 있습니다.
급행버스(BRT) 신호 우선권 및 비디오 감시 시스템은 안전을 더욱 확보하고 교통법규 위반을 예방할 것입니다. 5.
코펜하겐타, 카키나다, 우다불, 구와하티, 첸나이에서는 주민 안전 조치 또한 중요한 요소입니다.
LED 가로등 설치 사업은 보행자 안전을 확보할 것이며, 공공 관제 센터를 통한 영상 감시 시스템 또한 마찬가지일 것입니다.
이는 또한 교통법규 위반을 줄이고 다음 사항을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.
노상 주차 관리. 6. 번거로움-
다른 주요 무료 시정 서비스 제공 계획은 다음과 같습니다.
거버넌스란 시민들이 정보를 얻고 서비스를 이용할 수 있는 단일 플랫폼을 의미합니다.
무엇보다 중요한 것은, 이를 통해 시민들이 도시 운영의 모든 측면에 참여할 수 있게 된다는 점입니다. 정부와 시민 간의 데이터 공유 또는 투명성은 시민들이 도시 운영 방식을 정확하게 이해할 수 있는 장을 제공할 것이기 때문입니다.
통합 요금 카드, 지능형 통합 도시 관리, "하나의 도시, 하나의 네트워크" 및 지리 정보 시스템과 같은 일부 지능형 솔루션
지리정보시스템)
지도 제작 및 WI-
Bhubaneswar, Kochi, Ahmedabad, Visa Kapatanan, Dawanaguer, New Delhi City Council, Belagavi, Ludiana 및 Bopal은 모두 FI 핫스팟으로 간주되었습니다. 7.
자연재해의 재난 관리는 사실상 예방이 불가능합니다.
하지만 예방 조치에 대한 인간의 개입은 인명 및 재산 손실을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
해안 지역은 허리케인과 홍수로 심각한 피해를 입는 경우가 많기 때문에 첸나이와 비사카파트남 같은 도시들은 ICT에 집중할 것입니다.
센서, 일기예보, 홍수 방지 구역, 빗물 관리 등 재난 관리에 기반한 기술 8.
자이푸르, 자발푸르, 인도라, 카키나다와 같은 도시에서는 깨끗한 도로와 건강한 환경을 위한 지능형 솔루션을 통한 친환경 고형 폐기물 관리가 중요한 요소로 여겨지고 있습니다.
폐기물 재활용은 재생 에너지를 생산하고, 고형 폐기물의 안전한 처리를 보장하며, 토양 및 환경 오염을 방지하고, 자원 소비를 줄입니다. 9.
스마트 시티를 활용한 효율적인 인프라는 최상의 품질과 100% 효율성을 유지하는 것을 목표로 합니다.
지금까지 중국의 도시 공공시설 효율성은 감시 및 대응 역량 부족으로 인해 파악하기 어려운 요소였습니다.
스마트 도시는 전력, 하수, 빗물 배수 및 용수 공급을 강화하고 지능형 정보 통신 기술 응용 프로그램을 제공할 것입니다.
푸네, 코치, 솔라푸르, 뉴델리 시, 카키나다, 벨라가비 시민들은 ICT의 혜택을 받을 것입니다.
제로-와 같은 지원 프로그램
손실은 스마트 미터, LED 가로등, 24시간 중단 없는 물 공급(수원 확대로 증가), 폐수 재활용 및 하수 시스템 누수 감지 센서를 통해 모니터링됩니다.
푸나는 저소득 가정에 의료 서비스와 디지털 문해력 교육을 제공하기 위해 노력하고 있으며, 솔라푸르는 물 절약을 장려하고 있습니다.
첸나이의 목표는 해수 담수화 시설과 순환수를 이용하여 다양한 용도의 수자원을 확보하는 것입니다. 10.
녹지 공간 유지 모든 스마트 도시는 도시에 더 많은 "허파 공간"을 조성하기 위해 노력하고 있습니다.
자전거, 가로 시설물, 조깅로, 지정된 노점상 공간과 같은 지능형 요소들은 도시의 미관을 향상시킬 것입니다.
녹지 공간은 새로운 차원을 갖게 될 것이며, 새로운 연성 및 경성 경관에는 Wi-Fi가 설치될 것입니다.
FI 핫스팟은 시민들이 휴식을 취하고, 운동하고, 교류할 수 있는 이상적인 공간을 제공합니다.
이러한 조치들이 효과적으로 시행된다면 시민들은 큰 혜택을 볼 것입니다.
이는 이러한 제안들의 성공에 필수적인 부분이며, 스마트 시티 전체의 임무 성공 여부를 결정짓는 요소가 될 것입니다.
이 방안을 진지하게 고려하지 않는다면 중대한 걸림돌이 될 수 있습니다.
시민들은 도시 당국과 관련 기관들이 약속된 사업들을 효과적으로 완료하고 이행하며, 시민 참여 과정을 통해 시민들의 참여를 유도하고, 각 도시가 투자 유치 경쟁에서 다른 도시들과 성공적으로 경쟁하는 모습을 볼 수 있을 것으로 기대할 수 있습니다.
저자는 국가 책임자입니다.

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