10 Dinge, die Sie von Indiens 20 Smart Cities erwarten können – integrierte Solar-LED-Straßenbeleuchtung

In 98 Städten wurden durch ein wettbewerbsorientiertes Auswahlverfahren 20 Städte ausgewählt, und der Begriff „intelligente Stadt“ hat nun eine größere Bedeutung.
Erwähnenswert ist, dass die Auswahl dieser ambitionierten Mission von 100 intelligenten Städten die erste ihrer Art in Indien ist.
Darüber hinaus wurde der Auswahlplan ohne Verzögerung eingehalten.
Das ist sehr wichtig, denn die meisten Regierungen –
Relevante Einreichungen werden in der Regel aus verschiedenen Gründen erweitert, manchmal auch ohne ersichtlichen Grund.
Diese Tatsache beweist eindeutig die feste Absicht und das Interesse der zuständigen Stadtverwaltungen und Bürger, ihre Städte in den Smart-City-Plan einzubeziehen.
Alle Städte sind an Vorschlägen für eine verbesserte Infrastruktur beteiligt, um die Wasser- und Stromversorgung, die Abwasserentsorgung und Abfallwirtschaft, eine effektive städtische Mobilität und den öffentlichen Nahverkehr, die Vernetzung im Bereich der Informationstechnologie und den E-Commerce sicherzustellen. – Governance
Am wichtigsten ist die Bürgerbeteiligung.
Im Auswahlprozess belegte Bubaneswar den ersten Platz, gefolgt von Pune und Jaipur auf den Plätzen zwei und drei.
In den nächsten zwei Jahren wird die Regierung in einer weiteren Runde wettbewerblicher Auswahlverfahren 40 bzw. 38 Städte ermitteln.
Dieser Besuch markiert die nächste Phase der Urbanisierung des Landes und wird wesentlich zu dessen Entwicklung beitragen.
Die Vorschläge der Top 20 Städte konzentrieren sich eindeutig auf die Wünsche der Bürger und die Probleme, die in den meisten Städten vorherrschen.
Von der ersten Phase bis zur Umsetzung wird ein potenzielles Problem dominieren.
Was können die Bürger von diesen intelligenten Städten haben?
Folgende Leistungen sind Bestandteil der meisten Angebote: 1.
Einige Städte haben damit begonnen, ihre öffentlichen Verkehrsnetze auszubauen oder zu stärken, um mehr Menschen zur Nutzung dieser Netze zu animieren und dadurch die Nutzung von Privatwagen zu reduzieren.
Der Schwerpunkt wird auf der Bereitstellung eines komfortablen öffentlichen Nahverkehrs und der Verbesserung der Mobilität durch den Einsatz von Informations- und Kommunikationstechnologien liegen.
Lösungen im Bereich Informations- und Kommunikationstechnologie.
Der öffentliche Nahverkehr wird zu einem schnelleren, einfacheren und günstigeren Pendeln beitragen, während die Verlagerung vom Individualverkehr zum öffentlichen Nahverkehr wesentlich zur Entlastung der Städte beitragen wird.
Unter den 20 ausgewählten Städten zählen Puna, Jaipur, Surat, Dawanagar, Indorra, Bellagavi, Udabul und Chennai zu denjenigen, die IKT-Lösungen mit Schwerpunkt auf urbaner Mobilität anbieten. 2.
Fußgänger haben Vorrang.
Motorverkehr (NMT)
Es ist Teil des Intelligenten Plans für Puna, Belagawi, Udabul und Chennai, der ersten Stadt in Indien, die eine Politik des nichtmotorisierten Verkehrs umsetzt.
Breite Gehwege mit festen Abständen an Sitzgelegenheiten erleichtern die Aktivitäten verschiedener Personengruppen.
Die Aktivierung wird bereitgestellt. Auto-
Der freie Sonntag bietet den Bürgern die Möglichkeit, auf den Straßen miteinander in Kontakt zu treten und an Straßenaktivitäten teilzunehmen.
Die Parkplätze am Straßenrand werden so verwaltet und organisiert, dass die Sicherheit der Fußgängerzonen verbessert wird.
Darüber hinaus werden Fahrradverleihsysteme und Zubringersysteme den Bürgern helfen, eine bessere Anbindung auf der letzten Meile zu erreichen, was ein großes Hindernis für den erfolgreichen Betrieb des öffentlichen Nahverkehrs darstellt.
Darüber hinaus soll die Nutzung des Fahrrads als bevorzugtes Verkehrsmittel im öffentlichen Nahverkehr gefördert werden. 3.
Das vorgeschlagene intelligente Parkraummanagementsystem für mehr Parkplätze wird den Bürgern helfen, Parkplätze einfach oder sogar im Voraus zu finden.
Nutzen Sie die Online-Zahlungsoption, um Parkplätze zu reservieren.
Das Management von Straßenparkplätzen wird eine verlässliche Einnahmequelle für die Stadt darstellen und kann zur weiteren Stärkung des öffentlichen Nahverkehrssystems genutzt werden.
Das Parken am Straßenrand wird die Verkehrsstaus verringern, die effektive Fahrspurbreite erhöhen, den Kraftstoffverbrauch und die Umweltverschmutzung reduzieren und weitere Vorteile mit sich bringen.
Die Städte, die diesen Vorschlag als den wichtigsten Gewinner auszeichneten, waren Bubaneswar, Dawanagar, Indorra, Udabul, Guwahati und Chennai. 4.
Bhubaneshwar, Surat, Ahmedabad, Davanagere, Indore, Udaipur und Chennai haben die Abschaffung des ITM und die Steuerung des städtischen Verkehrs durch verschiedene ICT-Lösungen erwogen.
Die Bürger können die voraussichtliche Reisezeit zu ihrem Zielort über ihr Smartphone abrufen.
Die Vorrangschaltung für Busse im Schnellverkehr (BRT) an Ampeln und die Videoüberwachung werden die Sicherheit weiter erhöhen und Verkehrsverstöße verhindern. 5.
Die Sicherheitsmaßnahmen für die Bewohner sind ein weiterer Aspekt von Copenhagenta, Kakinada, Udabul, Guwahati und Chennai.
Die Initiative zur Installation von LED-Straßenbeleuchtung wird, ebenso wie die Videoüberwachung durch eine öffentliche Leitstelle, die Sicherheit der Fußgänger gewährleisten.
Dies wird auch dazu beitragen, Verkehrsverstöße zu reduzieren und sicherzustellen, dass –
Straßenparkmanagement. 6. Ärger-
Weitere große Initiativen für kostenlose kommunale Dienstleistungen sind:
Governance bedeutet eine zentrale Plattform, über die Bürger auf Informationen zugreifen und Dienstleistungen nutzen können.
Am wichtigsten ist jedoch, dass die Bürger dadurch in alle Aspekte des städtischen Betriebs einbezogen werden, da der Datenaustausch bzw. die Transparenz zwischen Regierung und Bürgern ein Forum bietet, in dem die Bürger genau verstehen können, wie Städte funktionieren.
Einige intelligente Lösungen, wie z. B. integrierte Fahrkarten, intelligente einheitliche Stadtverwaltung, „eine Stadt, ein Netzwerk“ und geografische Informationssysteme (
Geographisches Informationssystem)
Kartierung und WI-
Bhubaneswar, Kochi, Ahmedabad, Visa Kapatanan, Dawanaguer, New Delhi City Council, Belagavi, Ludiana und Bopal gelten alle als FI-Hotspots. 7.
Die Bewältigung von Naturkatastrophen ist nahezu unmöglich;
Menschliches Eingreifen bei Präventivmaßnahmen trägt jedoch dazu bei, den Verlust von Menschenleben und Sachwerten zu minimieren.
Küstenregionen sind häufig stark von Hurrikanen und Überschwemmungen betroffen, daher werden Städte wie Chennai und Visakhapatnam einen Schwerpunkt auf Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) legen.
Technologien, die auf Katastrophenmanagement basieren, wie z. B. Sensoren, Wettervorhersage, hochwasserfreie Gebiete, Regenwassermanagement usw. 8.
In diesen Städten – Jaipur, Jabalpur, Indorra und Kakinada – wird ein umweltfreundliches Abfallmanagement durch intelligente Lösungen für saubere Straßen und eine gesunde Umwelt als wichtiger Faktor angesehen.
Durch das Recycling von Abfällen wird erneuerbare Energie erzeugt, die sichere Entsorgung fester Abfälle gewährleistet, Boden- und Umweltverschmutzung verhindert und der Ressourcenverbrauch reduziert. 9.
Eine effiziente Infrastruktur, die auf intelligenten Städten basiert, zielt darauf ab, eine Infrastruktur von höchster Qualität und mit 100%iger Effizienz zu gewährleisten.
Die Effizienz der städtischen Versorgungsbetriebe in China ist bisher aufgrund unzureichender Überwachungs- und Reaktionsfähigkeit ein schwer fassbarer Faktor.
Intelligente Städte werden die Energieversorgung, Abwasserentsorgung, Regenwasserableitung und Wasserversorgung stärken und intelligente Informations- und Kommunikationstechnologieanwendungen bereitstellen.
Die Bürger von Pune, Kochi, Solapur, NDMC, Kakinada und Belagavi werden von der Informations- und Kommunikationstechnologie profitieren.
Unterstützungsprogramme, wie zum Beispiel Null-Tage-Programme
Die Verluste werden durch intelligente Zähler, LED-Straßenbeleuchtung, eine 24-Stunden-ununterbrochene Wasserversorgung (erhöht durch Wasserquellen), Abwasserrecycling und Sensoren zur Erkennung von Leckagen im Abwassersystem überwacht.
Puna engagiert sich für die Gesundheitsversorgung und die Vermittlung digitaler Kompetenzen für einkommensschwache Familien, während Solapur die Wassereinsparung fördert.
Chennais Ziel ist es, mithilfe von Entsalzungsanlagen und Wasserkreislaufsystemen Wasserquellen für verschiedene Zwecke zu schaffen. 10.
Erhaltung von Grünflächen Alle etablierten Smart Cities setzen sich dafür ein, mehr „grüne Lungen“ in der Stadt zu schaffen.
Intelligente Komponenten wie Fahrräder, Stadtmobiliar, Joggingstrecken und ausgewiesene Verkaufsflächen werden die Ästhetik der Stadt verbessern.
Grünflächen werden neue Dimensionen erhalten, neue weiche und harte Landschaftsgestaltung wird mit WLAN ausgestattet sein.
Der FI-Hotspot bietet Bürgern einen idealen Ort zum Entspannen, Trainieren und Austauschen.
Wenn diese Maßnahmen effektiv umgesetzt werden, werden die Bürgerinnen und Bürger stark davon profitieren.
Dies ist ein wesentlicher Bestandteil des Erfolgs dieser Vorschläge und wird über den Erfolg der gesamten Smart-City-Mission entscheiden.
Wenn man diesen Weg nicht ernsthaft in Betracht zieht, könnte sich das als großes Hindernis erweisen.
Die Bürger können erwarten, dass ihre städtischen Behörden und die zuständigen Knotenpunktagenturen die Verpflichtungsvorschläge effektiv umsetzen, sie durch den Bürgerbeteiligungsprozess einbeziehen und erleben, wie ihre jeweiligen Städte im Wettbewerb mit anderen Städten erfolgreich Investitionen anziehen.
Der Autor ist der nationale Direktor.