¿Luces públicas LED? ¿Luz amarilla o blanca? Farola solar - litsolar

Con el desarrollo de los LED de alta potencia a lo largo de los años, estas nuevas fuentes de luz ya no se conforman con lámparas para iluminación general y han comenzado a adentrarse en el vasto mundo de la iluminación vial. Con el apoyo del gobierno, las calles de demostración con alumbrado público LED comenzaron a proliferar en las principales ciudades del mundo. La mayoría de estas farolas solares Utilizar una temperatura de color y un brillo relativamente altos. Podríamos analizar la luz amarilla y la luz blanca desde la perspectiva de la iluminancia y la sensibilidad visual, cuál es mejor. Permítanme explicarles: la medida más importante del brillo de la iluminación vial no es la iluminancia de la carretera, sino el brillo de la carretera desde la perspectiva del conductor (¡punto de prueba!). Desde la perspectiva de la función visual, el propósito principal de la iluminación vial es permitir que los conductores detecten a tiempo los obstáculos que puedan aparecer en la carretera y reaccionen a tiempo. Cuando hay un obstáculo en la carretera, el bajo brillo de la superficie del obstáculo creará un contraste con el brillo de la carretera como fondo, de modo que el conductor pueda verlo a tiempo. Entonces, ¿hay diferencia en el brillo de la carretera entre la luz fría y la cálida? Esto es cierto. Todos los materiales de superficie vial que se utilizan actualmente tienen una reflectividad más fuerte para la luz de longitud de onda larga, es decir, el componente de luz roja se refleja fácilmente y el componente de luz azul se absorbe más. Si se quiere lograr un brillo vial adecuado, hay que aumentar el flujo luminoso y el consumo de energía de las farolas solares. En la carretera con los mismos parámetros, la iluminación vial de baja temperatura de color tiene mayor brillo en la dirección del conductor que la iluminación vial de alta temperatura de color. La seguridad de la conducción nocturna. Debido al efecto de amarilleamiento del cristalino humano con la edad, los ojos de las personas de mediana edad y mayores se vuelven cada vez menos sensibles a la luz azul. Es decir, incluso si el brillo objetivo de la luz blanca cálida (o luz amarilla) y la luz blanca fría en la superficie de la carretera es el mismo, en los ojos de los conductores de mediana edad y mayores, el brillo subjetivo de la luz blanca cálida o la luz amarilla es mayor. Es decir, en las mismas condiciones, la luz blanca cálida o la luz amarilla es más propicia para que los conductores de mediana edad y mayores encuentren posibles obstáculos en la carretera. Después de que se usa la luz amarilla en el alumbrado público, no solo garantiza la seguridad de las carreteras y calles, sino que también crea una atmósfera cálida; Fabricantes de alumbrado público, fabricantes de alumbrado público LED, postes de alumbrado público, fabricantes de postes de alumbrado público, luces para paisajes, fabricantes de luces para paisajes, faroles magnolia, fabricantes de faroles magnolia, alumbrado público para minorías étnicas. Yangzhou Global Solar Technology Development Co., Ltd. es una empresa dedicada a la fabricación de alumbrado público exterior. Los principales productos son luces de circuito urbano, alumbrado público solar, luces de poste alto, todo tipo de luces para paisajes con formas especiales, luces magnolia, luces chinas, alumbrado público para minorías étnicas, etc. Le invitamos a visitar nuestra fábrica para realizar una inspección y una consulta para discutir una cooperación comercial.

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