LED-Straßenleuchten: Gelbes oder weißes Licht? Solarstraßenleuchte – LiterSolar

Mit der Entwicklung von Hochleistungs-LEDs im Laufe der Jahre geben sich diese neuen Lichtquellen nicht mehr mit Lampen für die Allgemeinbeleuchtung zufrieden, sondern erobern den Markt der Straßenbeleuchtung. Dank staatlicher Unterstützung entstanden in Großstädten weltweit Demonstrationsstraßen mit LED-Straßenbeleuchtung. Solarstraßenleuchten Es werden relativ hohe Farbtemperaturen und Helligkeiten verwendet. Wir könnten gelbes und weißes Licht hinsichtlich Beleuchtungsstärke und visueller Empfindlichkeit analysieren und herausfinden, welches besser geeignet ist. Daher möchte ich Ihnen Folgendes erklären: Das wichtigste Kriterium für die Helligkeit von Straßenbeleuchtung ist nicht die Straßenbeleuchtungsstärke, sondern die Helligkeit aus der Perspektive des Fahrers (Testpunkt!). Aus visueller Sicht besteht der Hauptzweck der Straßenbeleuchtung darin, Fahrern zu ermöglichen, Hindernisse rechtzeitig zu erkennen und darauf reagieren zu können. Befindet sich ein Hindernis auf der Straße, bildet die geringe Helligkeit der Hindernisoberfläche einen Kontrast zur Helligkeit der Straße als Hintergrund, sodass es vom Fahrer rechtzeitig wahrgenommen werden kann. Gibt es also einen Unterschied in der Straßenhelligkeit zwischen kaltem und warmem Licht? Ja. Alle derzeit verwendeten Straßenoberflächenmaterialien weisen eine höhere Reflexion für langwelliges Licht auf, das heißt, der rote Lichtanteil wird leicht reflektiert und der blaue Lichtanteil stärker absorbiert. Um eine ausreichende Straßenhelligkeit zu erreichen, müssen der Lichtstrom und die Leistungsaufnahme von Solarstraßenleuchten erhöht werden. Bei ansonsten gleichen Straßenparametern bietet Straßenbeleuchtung mit niedriger Farbtemperatur eine höhere Helligkeit in Fahrtrichtung als solche mit hoher Farbtemperatur. Dies trägt zur Sicherheit beim Fahren in der Nacht bei. Aufgrund der altersbedingten Vergilbung der Augenlinse reagieren die Augen von Menschen mittleren und höheren Alters immer weniger empfindlich auf blaues Licht. Das heißt, selbst wenn die objektive Helligkeit von warmweißem (oder gelbem) und kaltweißem Licht auf der Fahrbahn gleich ist, empfinden ältere Fahrer warmes oder gelbes Licht subjektiv als heller. Unter gleichen Bedingungen hilft warmes oder gelbes Licht älteren Fahrern also besser, mögliche Hindernisse auf der Straße zu erkennen. Der Einsatz von gelbem Licht in der Straßenbeleuchtung gewährleistet nicht nur die Sicherheit, sondern schafft auch eine angenehme Atmosphäre. Yangzhou Global Solar Technology Development Co., Ltd. ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Außenbeleuchtung spezialisiert hat. Zu den Hauptprodukten gehören Stadtbeleuchtung, Solarstraßenbeleuchtung, Hochmastleuchten, Landschaftsbeleuchtung, Magnolienlaternen, Straßenbeleuchtung für ethnische Minderheiten und vieles mehr. Besuchen Sie uns gerne in unserem Werk, um sich ein Bild zu machen und über eine mögliche Zusammenarbeit zu sprechen.

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