Lebih dari 10 tahun pengalaman dalam pembuatan lampu tenaga surya.rebacca@litelsolar.com
+86 20 36028881
Dengan perkembangan LED berdaya tinggi selama bertahun-tahun, sumber cahaya baru ini tidak lagi cukup sebagai lampu penerangan umum, dan telah mulai merambah ke ranah penerangan jalan raya. Dengan dukungan pemerintah, jalan-jalan percontohan lampu jalan LED mulai bermunculan di jalan-jalan kota-kota besar di seluruh dunia. Sebagian besar dari jalan-jalan ini lampu jalan tenaga surya Gunakan suhu warna yang relatif tinggi dan kecerahan yang relatif tinggi. Kita juga bisa menganalisis cahaya kuning dan cahaya putih dari iluminasi dan sensitivitas visual, mana yang lebih baik. Jadi izinkan saya menjelaskan kepada Anda: ukuran terpenting dari kecerahan penerangan jalan bukanlah iluminasi jalan, tetapi kecerahan jalan dari perspektif pengemudi (titik uji!). Dari perspektif fungsi visual, tujuan utama penerangan jalan adalah untuk memungkinkan pengemudi mendeteksi rintangan yang mungkin muncul di jalan tepat waktu dan merespons tepat waktu. Ketika ada rintangan di jalan, kecerahan rendah permukaan rintangan akan membentuk kontras dengan kecerahan jalan sebagai latar belakang, sehingga dapat dilihat oleh pengemudi tepat waktu. Jadi, apakah ada perbedaan kecerahan jalan antara cahaya dingin dan hangat? Ini benar. Semua material permukaan jalan yang digunakan saat ini memiliki reflektivitas yang lebih kuat untuk cahaya panjang gelombang, artinya, komponen cahaya merah mudah dipantulkan, dan komponen cahaya biru lebih banyak diserap. Jika Anda ingin mencapai kecerahan jalan yang memenuhi syarat, Anda harus meningkatkan fluks cahaya dan konsumsi daya lampu jalan tenaga surya. Pada jalan dengan parameter lain yang sama, penerangan jalan dengan suhu warna rendah memiliki kecerahan yang lebih tinggi ke arah pengemudi daripada penerangan jalan dengan suhu warna tinggi. Hal ini meningkatkan keselamatan berkendara di malam hari. Karena efek penguningan lensa mata manusia seiring bertambahnya usia, mata orang paruh baya dan lanjut usia akan menjadi semakin kurang sensitif terhadap cahaya biru. Artinya, meskipun kecerahan objektif cahaya putih hangat (atau cahaya kuning) dan cahaya putih dingin di permukaan jalan sama, di mata pengemudi paruh baya dan lanjut usia, kecerahan subjektif cahaya putih hangat atau cahaya kuning lebih tinggi. Dengan kata lain, dalam kondisi yang sama, cahaya putih hangat atau cahaya kuning lebih membantu pengemudi paruh baya dan lanjut usia untuk menemukan kemungkinan rintangan di jalan. Setelah cahaya kuning digunakan pada lampu jalan, hal itu tidak hanya memastikan keselamatan jalan dan trotoar, tetapi juga menghadirkan suasana hangat; Yangzhou Global Solar Technology Development Co., Ltd. adalah perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur penerangan jalan luar ruangan. Produk utama kami adalah lampu sirkuit kota, lampu jalan tenaga surya, lampu tiang tinggi, berbagai macam lampu lanskap berbentuk khusus, lampu magnolia, lampu Cina, lampu jalan etnis minoritas, dll. Selamat datang di pabrik kami untuk inspeksi dan konsultasi guna membahas kerja sama bisnis.
Little Technology menghemat waktu dan meningkatkan produktivitas karena merupakan salah satu sumber informasi bisnis dan kontak terlengkap.
Selalu lakukan riset, ikuti aturan, dan rencanakan pengeluaran tambahan ke depan. Ekspansi adalah tujuan Guangzhou Litel Technology Co.,Ltd.; ekspansi yang tepat adalah tujuan bisnis yang bijaksana.
Komitmen kami terhadap kesetaraan kesempatan kerja dan keberagaman adalah komitmen global karena kami melayani pelanggan dan mempekerjakan orang di seluruh dunia. Guangzhou Litel Technology Co.,Ltd. menganggapnya sebagai keharusan bisnis yang penting untuk berkembang di pasar global yang kompetitif.
Tautan Cepat
Hubungi kami
Sentuhan yang Lebih Baik, Bisnis yang Lebih Baik
Hubungi Bagian Penjualan di Litel Technology
+86 20 3602 8881