Trânsito caótico com semáforos movidos a energia solar em Thiruvananthapuram.

Com a interrupção da energia solar, os usuários das rodovias, especialmente os motoristas, estão enfrentando um período difícil.
Semáforos móveis no cruzamento da SMC, próximo ao cruzamento de Vazhuthacaud e Kuravankonam.
O custo de instalação desses semáforos é de 25 lakh de rúpias.
Os dois semáforos foram desligados poucos dias após a ordem da polícia de trânsito, sob a alegação de que "algumas pessoas" se opunham a eles.
O custo de instalação dos semáforos no cruzamento da SMC é de Rs.
US$ 11 milhões, fornecidos pelo Fundo de Segurança Rodoviária. Os Rs. 14-
O semáforo Lakh em Kuravankonam foi instalado pela Fundação Rodoviária de Kerala como parte do CRIP (Programa de Melhoramento de Rodovias de Kerala).
Durante o horário de pico, o trânsito no cruzamento da SMC fica muito caótico, pois o único policial de trânsito em serviço tem dificuldade em controlar o tráfego.
A movimentação de ministros e altos funcionários agravou o problema.
Juntas SMC em Vellayambalam-
A Thycaud Road fica perto da Cotton Hill Women's High School, da sede da Polícia de Kerala e da sede do Departamento Florestal.
Os mais afetados são os estudantes e os funcionários administrativos.
Pedestres e pedestres caminham por ruas extensas. Depois das 20h.
Quando o guarda de trânsito termina sua tarefa, o cruzamento fica totalmente caótico e vazio.
No cruzamento de Kuravankonam, seis ruas se encontram e os semáforos param de funcionar logo após serem instalados.
No cruzamento de Kowdiar, Ambalamukku, Pattom, Nantencode, Upper Meridian e Vikaramapuram Hill, não há presença regular de policiais de trânsito. N.
Gopinathan Nair, presidente da Associação de Moradores de Kowdiar, disse que os pedestres arriscam suas vidas ao atravessar a rua.
"Na hora do rush, leva de 15 a 20 minutos para atravessar a rua."
A polícia de trânsito ainda não respondeu ao pedido para acender as luzes.
Anilkumar Pandala, diretor de projetos da CRIP, disse que algumas pessoas apontaram que os semáforos eram impecáveis.
"Monitoramos o tráfego enquanto eles estão abertos."
Para evitar confusão, tomamos medidas no mais alto nível.
Um alto funcionário do setor de transportes afirmou que dois semáforos devem ser acesos para garantir o fluxo normal do trânsito.
"A oposição de um departamento está nos impedindo de abri-los."