Verkehr in Thiruvananthapuram stockt aufgrund von Ampelausfall – solarbetriebene Ampeln

Durch die Abschaltung der Solarenergie stehen Verkehrsteilnehmer, insbesondere Autofahrer, vor einer schwierigen Zeit.
Mobile Ampeln an der SMC-Kreuzung, in der Nähe der Kreuzung Vazhuthacaud und Kuravankonam.
Die Installationskosten dieser Signale betragen 25 Lakh Rupien.
Die beiden Ampeln wurden innerhalb weniger Tage nach der Anordnung der Verkehrspolizei abgeschaltet, mit der Begründung, dass „einige Leute“ dagegen protestierten.
Die Installationskosten für die Ampeln an der SMC-Kreuzung betragen Rs.
11 Millionen Dollar, bereitgestellt aus dem Verkehrssicherheitsfonds. Die 14-
Die Lakh-Ampel bei Kuravankonam wurde von der Kerala Highway Foundation im Rahmen des CRIP errichtet.
Während der Hauptverkehrszeit herrscht am SMC-Kreuzungspunkt ein sehr chaotisches Verkehrschaos, da der einzige diensthabende Verkehrspolizist Schwierigkeiten hat, den Verkehr zu regeln.
Die häufigen Versetzungen von Ministern und hochrangigen Beamten verschärften das Problem.
SMC Joints auf Vellayambalam-
Die Thycaud Road liegt in der Nähe der Cotton Hill Women's High School, des Polizeipräsidiums von Kerala und des Hauptsitzes der Forstbehörde.
Am stärksten betroffen sind Studenten und Büroangestellte.
Fußgänger und Fußgänger gehen auf den ausgebreiteten Straßen. Nach 20 Uhr
Wenn der Verkehrspolizist seine Aufgabe erledigt hat, herrscht an der Kreuzung völliges Chaos.
An der Kuravankonam-Kreuzung treffen sechs Straßen aufeinander, und die Ampeln fallen kurz nach ihrer Installation aus.
An der Kreuzung von Kowdiar, Ambalamukku, Pattom, Nantencode, Upper Merdian und Vikaramapuram Hill sind keine regelmäßigen Verkehrspolizisten stationiert. N.
Gopinathan Nair, Präsident der Kowdiar Residents Association, sagte, dass Fußgänger beim Überqueren der Straße ihr Leben riskieren.
„Zur Hauptverkehrszeit dauert es 15 bis 20 Minuten, die Straße zu überqueren.“
Die Verkehrspolizei hat noch nicht auf die Aufforderung, die Lichter einzuschalten, reagiert.
Anilkumar Pandala, Direktor der CRIP-Projekte, sagte, einige Leute hätten darauf hingewiesen, dass die Ampeln einwandfrei funktionierten.
„Wir überwachen den Verkehr, solange sie geöffnet sind.“
Um Missverständnisse zu vermeiden, haben wir auf höchster Ebene Maßnahmen ergriffen.
Ein hochrangiger Verkehrsbeamter sagte, dass zwei Ampeln eingeschaltet werden sollten, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.
„Der Widerstand einer Abteilung hindert uns an der Eröffnung.“