O Jaguar XJ ainda personifica a elegância e a potência - luzes solares de jardim em aço inoxidável

Quando penso em carros de luxo, a primeira coisa que me vem à mente é...
Não consigo evitar. - Sou fã.
O XJ é o modelo topo de linha da série de sedãs da Jaguar. É um carro de luxo grande, com muitas comodidades e conforto.
Experiência de condução suave e muita potência para uma condução tranquila.
O Jaguar é potente mesmo parado.
Design simplificado e elegante, porém ousado e impactante.
O XJ reflete a alma do carro esportivo neste espaçoso sedã de quatro portas e quatro lugares.
Em 2013, a Jaguar fez uma grande concessão para aqueles que se preocupam com a economia de combustível: agora existe um motor V8 de 3.0 litros com supercompressor.
O XJ possui seis motores. Este é o modelo que testei. O 3.
0 é uma nova entrada-
Versão XJ, a partir de US$ 73.200
Adicione US$ 875 para o frete do modelo com tração traseira (o modelo que testei).
Um total de US$ 76.700 - tração nas quatro rodas.
Ele substituiu o modelo básico do ano passado, que era o 5.0-
Inspiração atmosférica V-
O preço básico do motor é de US$ 73.700.
O carro continua lindo e a marca Jaguar é inconfundível.
Possui 340 cavalos de potência, e a versão mais básica tem 385 cavalos de potência. -preço V-
Oito, o portfólio XJ de 2013 custa US$ 81.200.
A Jaguar afirma que pode acelerar de 0 a 60 milhas por hora às 6 horas.
Um segundo, não cinco segundos.
Quatro segundos atrás do V-
8. Sem pressurização. Um veículo com tração nas quatro rodas.
No entanto, a versão para motoristas do modelo de portfólio vem com V-
Apenas seis motores, a mesma posição zero-
Modelo 3.0 com 60 viagens posteriores. Consumo de combustível EPA-
Estimativa econômica de V-
6,8-
Transmissão automática de velocidade, consumo na cidade de 18 milhas por galão, consumo na estrada de 28 milhas por galão.
Tração nas quatro rodas, 15/23 mpg a mais que o V-8 do ano anterior. O sistema de tração integral...
A tração nas quatro rodas em 2013 também é completamente nova, disponível apenas nas versões XJ e XJL, e a estimativa de consumo de combustível foi reduzida para 16 km/l na cidade e 25 km/l na estrada. Mesmo em V-
6. Meu XJ tem potência suficiente no momento e lugar que preciso, com uma média de 24 anos de idade.
No meu teste, obtive 5 milhas por galão, de acordo com o computador de bordo.
A Jaguar substituiu seis-
Automação de velocidade e novo 8-
A automação em velocidade máxima aumentou o desligamento do motor em 2013.
Inicie o sistema para cada modelo.
Essas alterações visam melhorar a economia de combustível sem afetar o desempenho suave do Jaguar.
O XJ não é um carro híbrido. Geralmente você encontra vagas de estacionamento por aqui.
Tecnologia para startups.
É utilizado para estacionamento temporário de veículos, desligamento do motor em semáforos ou em congestionamentos e para religar automaticamente o motor quando o motorista tira o pé do pedal do freio.
É a primeira vez, um pouco surpreendente, mas gostei da ideia de não gastar combustível com pressa.
Trânsito intenso ou filas nas faixas de passagem.
O equipamento de série da série XJ inclui farol de xenônio HID automático de dupla função, que proporciona uma iluminação forte quando a luz incide sobre ele.
O conjunto de faróis também é atraente, com uma luz brilhante.
Luminária LED branca com o logotipo da Jaguar na base.
Os belos faróis também são equipados com lavadores elétricos nivelados com a carroceria.
Meu XJ vem com um pacote visual de US$ 850, incluindo farol adaptativo.
Seus sensores respondem à velocidade e à direção do carro, direcionando os faróis para todos os cantos quando o carro vira.
Luzes de LED adicionais iluminam a estrada ao lado do veículo em linha reta.
Comutação inteligente de luz alta e baixa para se adaptar a veículos que se aproximam ou que estão à frente.
As lanternas traseiras também são olhos.
Segure o para-lama traseiro e deslize-o para baixo, do para-lama traseiro até o para-choque traseiro.
Alguns dos 57 diodos emissores de luz estão montados em três faixas semelhantes a pegadas de pata de gato.
Jaguar, claro.
A saída de ar na lateral cromada possui um emblema da Jaguar esculpido em cromo, que adiciona um toque de brilho ao para-lama dianteiro, de acordo com o nível de sofisticação desejado.
Tricô Clássico -
Grelhas cromadas e rodas de 19 polegadas, 10-
Roda de raios -
Os pneus sazonais são delicados e elegantes.
Rodas mais largas são montadas na parte traseira para otimizar a aderência e melhorar a postura durante o movimento.
Claro, o XJ é muito confortável e macio.
Existem pelo menos 12 assentos em couro granulado com aquecimento frontal e traseiro.
Ajuste de potência do modo.
Dependendo do modelo, 18 ou 20 vias
Também pode ajustar a forma, bem como a ventilação ativa antes e depois. Frente-
Os ajustes do assento incluem inclinação da almofada e quatro posições.
Suporte de cintura com trilho guia.
Um pacote de conforto para os bancos dianteiros, no valor de US$ 1.400, adiciona função de massagem aos bancos da frente.
Gosto de dar uma volta no meu XJ só para sentir o calor e a massagem.
É bom para climas frios.
Há 41 passageiros na primeira fila.
Cinco polegadas de pernas e 39 passageiros na fileira de trás. 9 polegadas. Duplo-
O controle climático automático regional e a reciclagem automática do ar, a filtragem de partículas e odores, o controle de umidade e a remoção automática do embaçamento dos vidros tornam a cabine mais confortável.
Patas dianteiras e traseiras-
Uma boa luminária agrega valor e praticidade ao ambiente; a iluminação na sola dos pés, tanto na frente quanto atrás, é um toque especial, e a bandeja de armazenamento e o porta-copos na parte frontal da luminária são convenientes e diferenciados.
Além disso, o pacote de iluminação de US$ 1.700 também inclui detalhes em azul claro nas saídas de ar dianteiras e traseiras, nos pedais dianteiros e traseiros em aço inoxidável e no porta-malas. - acabamento da trava.
Embora seja um detalhe muito especial, tenho um problema com o vidro lateral e o espelho retrovisor, que refletem as saídas de iluminação, a menos que estejam ligeiramente voltadas para baixo.
O XJ possui um teto panorâmico que se estende do para-brisa até a parte dianteira do banco traseiro.
O vidro é escuro e reflexivo, protegendo os passageiros do calor do sol. Cada parte está equipada com um protetor solar resistente para proporcionar maior privacidade.
As janelas laterais são de vidro laminado com isolamento acústico e fosco.
Outras características, como chuva-
Limpador de para-brisa por indução, espelho retrovisor externo elétrico/aquecido, desembaçador traseiro com temporizador, três-
Indicador de mudança de faixa intermitente, fonte de alimentação -
Abra/feche a tampa da mala (
Use chaves inteligentes, botões no carro ou botões no capô de uma mala de viagem.
Porta de garagem/abridor de porta, automático
O espelho retrovisor com escurecimento automático e o porta-luvas Jaguar Sense tornam a condução do XJ fácil e agradável.
Gosto especialmente da cobertura elétrica para bagagem e dos limpadores de para-brisa com sensor de chuva.
Sistema de chave inteligente permite entrada e entrega sem chave.
O botão é ativado, o que é muito conveniente em climas frios ou úmidos. Ao iniciar-
Para cima, os instrumentos virtuais de XJ começaram a aparecer. O 12. 3-
Um instrumento com tela LCD de 1 polegada tem a mesma aparência de um instrumento analógico de alta qualidade. - Contraste, nitidez -
Gráficos de alta resolução e fornecimento de informações importantes são rápidos e fáceis.
O Jaguar inclui um relógio analógico com rotação.
Superfície metálica e fundo azul brilhante, além de carpete com o logotipo da Jaguar.
Meu XJ tem detalhes em nogueira preta brilhante no painel superior, nos painéis das portas e no console.
Equipamentos XJ Standard 380-
Sistema de áudio Wameridian, com leitor de CD/DVD de slot único, rádio via satélite, rádio HD, duas entradas auxiliares e um disco rígido, pode armazenar até 10 CDs não comprimidos, uma porta USB e oito...
Tela sensível ao toque colorida de polegadas, ativação por voz, transmissão via Bluetooth e componentes integrados iTech.
A Jaguar trabalhou arduamente para melhorar seu sistema de navegação.
O processo de programação do destino é simplificado e algumas operações foram movidas para a borda da tela para melhor visibilidade.
No volante aquecido, também é possível controlar o sistema de áudio, o sistema de controle de velocidade de cruzeiro e o sistema de voz interativo. Esses sistemas possuem diversas funções, incluindo entrada de comandos de direção, atendimento telefônico e sintonização de rádio.
O XJ possui 13 cores chamativas, incluindo o verde britânico e o vermelho italiano, que acrescentam US$ 1.500 a cada modelo.
Minha tinta de teste é a caviar metálica com detalhes em marfim e ostras.
Minha etiqueta XJ 3 completa.
O valor de 0 é de US$ 78.025, incluindo frete e opcionais.
É um valor bastante razoável. Considerando US$ 155.000, você pode ter quatro assentos de luxo no XJL, incluindo um iPad com suporte duplo nas costas e uma base para elevá-lo, uma mesa elétrica para o passageiro, uma taça de champanhe e um compartimento para gelar sua bebida favorita.