जगुआर एक्सजे आज भी सुरुचिपूर्ण शक्ति का प्रतीक है - स्टेनलेस स्टील सोलर गार्डन लाइट्स

जब मैं लग्जरी कारों के बारे में सोचता हूं, तो सबसे पहले मेरे दिमाग में यही आता है।
मैं कुछ नहीं कर सकता। मैं उनका प्रशंसक हूँ।
XJ, जगुआर सेडान श्रृंखला का शीर्ष श्रेणी का मॉडल है। यह कई सुविधाओं और खूबियों से लैस एक बड़ी लग्जरी कार है।
आरामदायक ड्राइविंग अनुभव और भरपूर, सहज शक्ति।
खड़ी होने पर भी जगुआर शक्तिशाली होती है।
सुव्यवस्थित और सुरुचिपूर्ण, लेकिन साहसी और नाटकीय।
XJ एक विशाल चार सीटों वाली सेडान में स्पोर्ट्स कार की आत्मा को प्रतिबिंबित करती है।
2013 में, जगुआर ने ईंधन दक्षता की परवाह करने वालों के लिए एक बड़ी रियायत दी: अब इसमें सुपरचार्ज्ड 3.0-लीटर वी-सिलेंडर इंजन उपलब्ध है।
XJ में छह इंजन हैं। मैंने इसी मॉडल का परीक्षण किया। तीसरा मॉडल।
0 एक नई प्रविष्टि है-
XJ लेवल वर्जन, जिसकी शुरुआती कीमत $73,200 है।
रियर-ड्राइव मॉडल (मेरे परीक्षण मॉडल) के लिए माल ढुलाई शुल्क के रूप में $875 अतिरिक्त लगेंगे।
कुल मिलाकर $76700 - व्हील ड्राइव।
इसने पिछले साल के एंट्री-लेवल मॉडल की जगह ली, जो कि 5.0 था।
वायुमंडलीय प्रेरणा V-
इस इंजन की मूल कीमत 73,700 डॉलर है।
कार अब भी खूबसूरत है और जगुआर होना साफ तौर पर दिखाई देता है।
इसमें 340 हॉर्सपावर है, और सबसे कम 385 हॉर्सपावर है। -कीमत V-
आठवीं बात, 2013 XJ पोर्टफोलियो की कीमत $81,200 है।
जगुआर का कहना है कि यह 6 हॉर्सपावर पर 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।
एक सेकंड, पांच सेकंड नहीं।
पोर्टफोलियो-ड्राइव वी से चार सेकंड पीछे-
8. कोई दबाव नहीं। एक ऑल-व्हील-
हालाँकि, पोर्टफोलियो मॉडल का ड्राइवर संस्करण V- के साथ आता है।
केवल छह इंजन, वही शून्य स्थिति-
बाद में 60 बार ड्राइव 3.0 मॉडल। ईपीए ईंधन-
V का आर्थिक अनुमान-
6,8-
स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, शहर में 18 मील/गैलन, हाईवे पर 28 मील/गैलन का माइलेज।
व्हील ड्राइव, पिछले वर्ष के वी-8 की तुलना में 15/23 mpg अधिक। ऑल-
2013 में व्हील ड्राइव भी पूरी तरह से नया है, जो केवल XJ और XJL संयोजन में उपलब्ध है, और माइलेज का अनुमान घटकर 16 शहरों/25 राजमार्गों तक सीमित हो गया है। यहां तक ​​कि V-
6. मेरी एक्सजे में मुझे जिस समय और स्थान पर जरूरत होती है, वहां पर्याप्त प्रेरणा होती है, जिसकी औसत आयु 24 वर्ष है।
मेरे परीक्षण में, बोर्ड कंप्यूटर के अनुसार, माइलेज 5 मील प्रति गैलन रहा।
जगुआर ने छह को बदल दिया है-
स्पीड ऑटोमेशन और नया 8-
2013 में पूर्ण गति स्वचालन के कारण इंजन बंद होने की दर में वृद्धि हुई।
प्रत्येक मॉडल के लिए सिस्टम शुरू करें।
ये बदलाव जगुआर के सहज प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना ईंधन दक्षता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
XJ हाइब्रिड कार नहीं है। यहाँ आमतौर पर पार्किंग की जगह मिल जाती है।
स्टार्टअप तकनीक।
इसका उपयोग वाहनों की अस्थायी पार्किंग, ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक जाम में इंजन को बंद करने और ड्राइवर का पैर ब्रेक पैडल से हटते ही इंजन को स्वचालित रूप से फिर से चालू करने के लिए किया जाता है।
यह पहली बार है, थोड़ा आश्चर्यजनक है, लेकिन मुझे जल्दबाजी में ईंधन का उपयोग न करने का विचार पसंद आया।
लेन में प्रति घंटा यातायात या कतारें लगना।
XJ सीरीज के मानक उपकरणों में स्वचालित ड्यूल-फंक्शन HID ज़ेनॉन हेडलाइट शामिल है, जो रोशनी पड़ने पर तेज रोशनी प्रदान करती है।
हेडलैंप सेट भी आकर्षक है और तेज रोशनी देता है।
आधार पर सफेद एलईडी जगुआर साइन लैंप।
खूबसूरत हेडलाइट्स में इलेक्ट्रिक वॉशर भी लगे हैं जो बॉडी के साथ समतल हैं।
मेरी XJ में 850 डॉलर का विजुअल सूट लगा हुआ है जिसमें एडैप्टिव हेडलाइट भी शामिल है।
इसके सेंसर कार की गति और स्टीयरिंग के अनुसार प्रतिक्रिया करते हैं, और कार के मुड़ने पर हेडलाइट्स को सभी कोनों पर केंद्रित करते हैं।
अतिरिक्त एलईडी कॉर्नर लाइटें वाहन के बगल वाली सड़क को सीधी रेखा में रोशन करती हैं।
बुद्धिमान हाई-लाइट स्विच आने वाले वाहनों या पहले से गुजर चुके वाहनों के अनुसार हाई-लाइट और लो-लाइट के बीच खुद को समायोजित करता है।
टेललाइट्स भी आंखें होती हैं।
पीछे के फेंडर को पकड़ें और उसे नीचे की ओर घुमाते हुए पीछे के बम्पर तक ले जाएं।
57 प्रकाश उत्सर्जक डायोडों में से कुछ को बिल्ली के पंजे के निशान के समान तीन पट्टियों पर लगाया गया है।
बेशक, जगुआर।
क्रोम-प्लेटेड साइड पर लगे पावर वेंट पर क्रोम-प्लेटेड जगुआर बैज उकेरा गया है, जो सजावटी स्तर के अनुसार फ्रंट फेंडर में थोड़ी चमक जोड़ता है।
पारंपरिक बुनाई-
क्रोमियम-प्लेटेड ग्रिल्स और 19-इंच, 10-
पहिए का आरा-
मौसमी टायर नाजुक और सुरुचिपूर्ण होते हैं।
बेहतर पकड़ और गति की मुद्रा को बढ़ाने के लिए पीछे की तरफ चौड़े पहिये लगाए गए हैं।
बेशक, XJ बहुत आरामदायक और मुलायम है।
इसमें कम से कम 12 ग्रेन लेदर की सीटें हैं जिन्हें आगे-पीछे गर्म किया जा सकता है।
मोड पावर समायोजन।
मॉडल के आधार पर, 18-वे या 20-
यह आगे और पीछे सक्रिय वेंटिलेशन के साथ-साथ तरीके को भी समायोजित कर सकता है। सामने-
सीट समायोजन में कुशन टिल्ट और चार-
गाइड रेल कमर सपोर्ट।
1,400 डॉलर के फ्रंट सीट कम्फर्ट पैकेज में फ्रंट सीट पर मसाज की सुविधा शामिल है।
मुझे XJ में सवारी करना अच्छा लगता है, सिर्फ गर्मी और मसाज का अनुभव करने के लिए।
यह ठंडे मौसम में अच्छा रहता है।
आगे की पंक्ति में 41 यात्री बैठे हैं।
पांच इंच की टांगें और पीछे की पंक्ति में 39 यात्री। 9 इंच। दोहरी-
क्षेत्रीय स्वचालित जलवायु नियंत्रण और स्वचालित वायु पुनर्चक्रण, वायु कण और गंध निस्पंदन, आर्द्रता नियंत्रण और स्वचालित खिड़की से कोहरा हटाने की सुविधा केबिन को अधिक आरामदायक बनाती है।
आगे और पीछे के पैर-
अच्छी लैंप वातावरण और सुविधा को बढ़ाती है, आगे और पीछे की तरफ फुट सोल लैंप एक विशेष स्पर्श है, और रोशनी से पहले एक स्टोरेज ट्रे और कप होल्डर सुविधाजनक और खास हैं।
इसके अतिरिक्त, 1,700 डॉलर के लाइटिंग पैकेज में आगे और पीछे के एयर आउटलेट्स में हल्के नीले रंग की हाइलाइट्स, स्टेनलेस स्टील के आगे और पीछे के पैडल और ट्रंक लैच फिनिशर भी शामिल हैं।
हालांकि यह एक बहुत ही खास फीचर है, लेकिन मुझे साइड ग्लास और रियर व्यू मिरर से परेशानी है क्योंकि जब तक वे थोड़े नीचे की ओर न हों, तब तक वे लाइटिंग वेंट को प्रतिबिंबित करते हैं।
XJ में एक पैनोरमिक छत है जो विंडशील्ड से लेकर पीछे की सीट के सामने तक फैली हुई है।
कांच गहरा और परावर्तक है, जो यात्रियों को सूरज की गर्मी से बचाता है। अतिरिक्त गोपनीयता प्रदान करने के लिए प्रत्येक भाग में मजबूत सनशेड लगा हुआ है।
साइड की खिड़कियों में मैट फिनिश और ध्वनि इन्सुलेशन वाला लैमिनेटेड ग्लास लगा है।
अन्य विशेषताएं, जैसे बारिश-
इंडक्शन विंडशील्ड वाइपर, हीटिंग/इलेक्ट्रिक वाहन बाहरी रियरव्यू मिरर, टाइमर के साथ गर्म रियर विंडो, तीन-
फ्लैश लेन चेंज इंडिकेटर, पावर सप्लाई-
सूटकेस का ढक्कन खोलें/बंद करें।
स्मार्ट कीज़, कार के बटन या आउटडोर सूटकेस के हुड पर लगे बटन का उपयोग करें।
गैरेज का दरवाजा/दरवाजा खोलने वाला यंत्र, स्वचालित-
डिमिंग रियरव्यू मिरर और जगुआर सेंस ग्लव बॉक्स एक्सजे के संचालन को आसान और सुखद बनाते हैं।
मुझे खास तौर पर इलेक्ट्रिक लगेज कवर और बारिश के दिनों में काम करने वाले वाइपर पसंद हैं।
इंटेलिजेंट की सिस्टम की मदद से बिना चाबी के प्रवेश और डिलीवरी संभव है।
बटन सक्रिय हो जाता है, जो ठंडे या गीले मौसम में बहुत सुविधाजनक होता है। शुरुआत में-
ऊपर, XJ के आभासी उपकरण दिखाई देने लगे। 12.3-
एक इंच का एलसीडी उपकरण उच्च गुणवत्ता वाले एनालॉग उपकरण जैसा दिखता है। -कंट्रास्ट, शार्पनेस-
उच्च गुणवत्ता वाले ग्राफिक्स और महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करना तेज और आसान है।
जगुआर में रोटेशन के साथ एक एनालॉग घड़ी शामिल है।
धातु की सतह और चमकदार नीली पृष्ठभूमि, साथ ही जगुआर लोगो वाला कालीन।
मेरी XJ में ऊपरी डैशबोर्ड, डोर पैनल और कंसोल पर चमकदार काले अखरोट की लकड़ी की सजावट है।
XJ उपकरण मानक 380-
सिंगल-स्लॉट सीडी/डीवीडी प्लेयर, सैटेलाइट रेडियो, एचडी रेडियो, दो ऑक्सिलरी इनपुट और हार्ड डिस्क ड्राइव से लैस वेमेरिडियन ऑडियो सिस्टम में 10 तक अनकंप्रेस्ड सीडी स्टोर की जा सकती हैं, साथ ही एक यूएसबी पोर्ट और आठ-
इंच कलर टच स्क्रीन, वॉयस एक्टिवेशन, ब्लूटूथ स्ट्रीमिंग और आईटेक इंटीग्रेटेड कंपोनेंट्स।
जगुआर ने अपने नेविगेशन सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए कड़ी मेहनत की है।
गंतव्य को प्रोग्राम करने के लिए चरणों की संख्या कम हो गई है, और बेहतर दृश्यता के लिए कुछ कार्यों को डिस्प्ले के किनारे पर स्थानांतरित कर दिया गया है।
हीटिंग स्टीयरिंग व्हील, ऑडियो सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम और इंटरैक्टिव वॉयस सिस्टम को भी नियंत्रित किया जा सकता है। इन सिस्टम में दिशा इनपुट, टेलीफोन कॉल और रेडियो ट्यूनिंग सहित कई फ़ंक्शन हैं।
XJ 13 आकर्षक रंगों में उपलब्ध है, जिनमें ब्रिटिश ग्रीन और इटैलियन रेड शामिल हैं, जो प्रत्येक मॉडल की कीमत में $1,500 जोड़ते हैं।
मेरे टेस्टर पर कैवियार रंग का मेटल पेंट है जिसके अंदर हाथी दांत और सीपियां बनी हुई हैं।
मेरी XJ 3 का कुल लेबल।
माल ढुलाई और विकल्पों सहित इसकी कीमत $78,025 है।
यह काफी वाजिब है। 155,000 डॉलर में आपको चार बेहतरीन XJL लग्जरी सीटें मिलेंगी, जिनमें डबल-बैक आईपैड और डॉक, एक इलेक्ट्रिक पैसेंजर टेबल, एक शैम्पेन ग्लास और आपके पसंदीदा पेय को ठंडा रखने की जगह शामिल है।