Jaguar XJ tetap mewujudkan kekuatan yang elegan - lampu taman tenaga surya baja tahan karat

Ketika saya memikirkan mobil mewah, hal pertama yang terlintas di benak saya adalah...
Aku tidak bisa menahan diri. -Aku seorang penggemar.
XJ adalah model kelas atas dari seri sedan Jaguar. Ini adalah mobil mewah berukuran besar dengan banyak fitur kenyamanan dan kemewahan.
Pengalaman berkendara yang lembut dan tenaga yang melimpah serta nyaman.
Jaguar tetap bertenaga bahkan saat sedang diam.
Ramping dan elegan, namun berani dan dramatis.
XJ mencerminkan jiwa mobil sport dalam sedan empat pintu yang luas dengan empat tempat duduk.
Pada tahun 2013, Jaguar membuat konsesi besar bagi kita yang peduli dengan efisiensi bahan bakar: sekarang ada mesin V-3 3.0 liter supercharged.
XJ memiliki enam pilihan mesin. Ini model yang saya uji. Yang ke-3.
0 adalah entri baru-
Versi level XJ, mulai dari $73.200
(Tambahkan $875 untuk biaya pengiriman) untuk model penggerak roda belakang (unit uji saya)
Total harga $76700 untuk penggerak roda.
Model ini menggantikan model entry-level tahun lalu, yang terakhir berkapasitas 5.0 liter.
Inspirasi atmosfer V-
Harga dasar mesin tersebut adalah $73.700.
Mobil itu masih indah dan jelas sekali itu adalah Jaguar.
Mesin ini memiliki tenaga 340 tenaga kuda, dan yang terendah adalah 385 tenaga kuda. -harga V-
Kedelapan, portofolio XJ tahun 2013 adalah $81.200.
Jaguar mengatakan mobil ini dapat mencapai kecepatan 0 hingga 60 mil per jam dalam waktu 6 detik.
Satu detik, bukan lima detik.
Empat detik di belakang V- penggerak portofolio
8. Tanpa tekanan udara. Penggerak semua roda.
Namun, versi driver dari model portofolio hadir dengan V-
Hanya enam mesin, posisi nol yang sama-
Kemudian 60 kali penggerak model 3.0. Bahan bakar EPA-
Estimasi Ekonomi V-
6,8-
Transmisi otomatis kecepatan, Konsumsi bahan bakar di kota 18 mil/galon, di jalan raya 28 mil/galon.
Penggerak semua roda, 15/23 mpg lebih tinggi dari V-8 tahun sebelumnya. Semua-
Penggerak roda pada tahun 2013 juga sepenuhnya baru, hanya tersedia pada kombinasi XJ dan XJL, dan perkiraan jarak tempuh dikurangi menjadi 16 kota/25 jalan raya. Bahkan V-
6. XJ saya memiliki cukup daya dorong di waktu dan tempat yang saya butuhkan, rata-rata berusia 24 tahun.
Dalam pengujian saya, konsumsi bahan bakarnya 5 mil per galon, menurut komputer onboard.
Jaguar telah mengganti enam-
Otomatisasi Kecepatan dan 8- Baru
Otomatisasi kecepatan penuh meningkatkan penghentian mesin pada tahun 2013.
Mulai sistem untuk setiap model.
Perubahan ini dirancang untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa memengaruhi performa Jaguar yang mudah dikendalikan.
XJ bukanlah mobil hibrida. Biasanya Anda akan menemukan tempat parkir di sini.
Teknologi perusahaan rintisan.
Fitur ini digunakan untuk parkir sementara kendaraan, mematikan mesin saat lampu lalu lintas atau kemacetan, dan menghidupkan kembali mesin secara otomatis ketika kaki pengemudi meninggalkan pedal rem.
Ini pertama kalinya, agak mengejutkan, tapi saya suka ide untuk tidak menggunakan bahan bakar dengan terburu-buru.
Kepadatan lalu lintas per jam atau antrian di jalur-jalur yang berdekatan.
Perlengkapan standar seri XJ mencakup lampu depan xenon HID fungsi ganda otomatis, yang memberikan pencahayaan kuat saat cahaya redup.
Rangkaian lampu depannya juga menarik, dengan cahaya yang terang.
Lampu tanda Jaguar LED putih di bagian dasar.
Lampu depan yang indah ini juga dilengkapi dengan alat pencuci elektrik yang sejajar dengan bodi mobil.
XJ saya dilengkapi dengan paket visual seharga $850 yang mencakup lampu depan adaptif.
Sensor-sensornya merespons kecepatan dan arah kemudi mobil, mengarahkan lampu depan ke semua sudut saat mobil berbelok.
Lampu sudut LED tambahan menerangi jalan di samping kendaraan dalam garis lurus.
Sistem lampu jauh cerdas beralih antara lampu jauh dan lampu dekat untuk beradaptasi dengan kendaraan yang datang dari arah berlawanan atau kendaraan sebelumnya.
Lampu belakang juga merupakan mata.
Pegang spatbor belakang dan sapukan ke bawah sepanjang spatbor belakang hingga ke bemper belakang.
Sebagian dari 57 dioda pemancar cahaya dipasang pada tiga pita yang mirip dengan jejak kaki kucing.
Tentu saja, Jaguar.
Ventilasi udara di sisi berlapis krom memiliki emblem Jaguar berlapis krom yang diukir, yang menambah sedikit kilau pada spatbor depan sesuai dengan tingkat dekoratifnya.
Merajut Klasik-
Kisi-kisi berlapis krom dan 19 inci, 10-
Roda jari-jari-
Ban musiman memiliki sifat yang halus dan elegan.
Roda yang lebih lebar dipasang di bagian belakang untuk mengoptimalkan cengkeraman dan meningkatkan postur gerakan.
Tentu saja, XJ sangat nyaman dan empuk.
Terdapat setidaknya 12 kursi kulit bertekstur yang dilengkapi pemanas di bagian depan dan belakang.
Penyesuaian daya mode.
Tergantung modelnya, 18 arah atau 20 arah.
Ia juga dapat menyesuaikan arahnya, serta ventilasi aktif sebelum dan sesudah. ​​Bagian depan-
Pengaturan kursi meliputi kemiringan bantalan dan empat-
Penopang pinggang rel pemandu.
Paket kenyamanan kursi depan seharga $1.400 menambahkan fitur pijat pada kursi depan.
Saya suka berkendara dengan XJ hanya untuk merasakan panas dan pijatannya.
Cocok untuk cuaca dingin.
Terdapat 41 penumpang di barisan depan.
Lima inci ruang kaki dan 39 penumpang di baris belakang. 9 inci. Ganda-
Pengaturan suhu otomatis regional dan daur ulang udara otomatis, penyaringan partikel dan bau udara, kontrol kelembapan, serta penghilangan embun otomatis pada jendela membuat kabin lebih nyaman.
Kaki depan dan belakang-
Lampu yang bagus menambah suasana dan kenyamanan, lampu pijakan kaki depan dan belakang adalah sentuhan istimewa, dan baki penyimpanan serta tempat gelas di depan lampu menambah kenyamanan dan keistimewaan.
Selain itu, paket pencahayaan seharga $1.700 juga menghadirkan aksen biru muda pada ventilasi udara depan dan belakang, pedal depan dan belakang berbahan stainless steel, serta penutup kait bagasi.
Meskipun ini sentuhan yang sangat istimewa, saya memiliki masalah dengan kaca samping dan kaca spion yang memantulkan ventilasi lampu kecuali jika posisinya sedikit ke bawah.
XJ memiliki atap panoramik yang membentang dari kaca depan hingga bagian depan kursi belakang.
Kaca yang digunakan berwarna gelap dan memantulkan cahaya, sehingga melindungi penumpang dari panas matahari. Setiap bagian dilengkapi dengan tirai penahan sinar matahari yang kuat untuk memberikan privasi tambahan.
Jendela samping menggunakan kaca laminasi dengan lapisan peredam suara dan alas tahan api.
Fitur lainnya, seperti hujan-
Wiper kaca depan induksi, kaca spion luar kendaraan listrik/pemanas, kaca belakang berpemanas dengan pengatur waktu, tiga-
Indikator Perubahan Jalur Berkedip, Catu Daya-
Buka/tutup penutup koper
Gunakan kunci pintar, tombol di dalam mobil, atau tombol di bagian atas koper luar ruangan.
Pintu garasi/pembuka pintu otomatis-
Spion tengah yang dapat diredupkan dan kotak penyimpanan Jaguar Sense membuat pengoperasian XJ menjadi mudah dan menyenangkan.
Saya sangat menyukai penutup bagasi elektrik dan wiper otomatis yang peka terhadap cuaca hujan.
Sistem kunci pintar memungkinkan masuk dan pengiriman tanpa kunci.
Tombol diaktifkan, yang sangat praktis dalam cuaca dingin atau basah. Saat dinyalakan-
Selanjutnya, instrumen virtual XJ mulai muncul. 12.3-
Instrumen LCD berukuran inci tampak seperti instrumen analog berkualitas tinggi. -Kontras, ketajaman-
Grafik beresolusi tinggi dan penyampaian informasi penting dilakukan dengan cepat dan mudah.
Jaguar menyertakan jam analog dengan fitur rotasi.
Permukaan logam dan latar belakang biru cerah, serta karpet dengan logo Jaguar.
XJ saya memiliki dekorasi kayu walnut hitam mengkilap di bagian atas dasbor, panel pintu, dan konsol.
Peralatan XJ Standar 380-
Sistem audio Wameridian, dengan pemutar CD/DVD slot tunggal, radio satelit, radio HD, dua input tambahan, dan hard disk drive, dapat menyimpan hingga 10 CD yang tidak terkompresi, satu port USB, dan delapan-
Layar sentuh berwarna inci, aktivasi suara, streaming Bluetooth, dan komponen terintegrasi iTech.
Jaguar telah bekerja keras untuk meningkatkan sistem navigasinya.
Terdapat lebih sedikit langkah untuk memprogram tujuan, dan beberapa operasi telah dipindahkan ke tepi layar untuk visibilitas yang lebih baik.
Pada setir yang dilengkapi pemanas, sistem audio, sistem cruise control, dan sistem suara interaktif juga dapat dikontrol. Sistem-sistem ini memiliki banyak fungsi, termasuk input arah, panggilan telepon, dan penyetelan radio.
XJ memiliki 13 pilihan warna yang menarik, termasuk British Green dan Italian Red, yang menambah biaya $1.500 untuk setiap model.
Produk uji coba saya adalah cat metalik caviar dengan warna gading dan tiram di dalamnya.
Label total XJ 3 saya.
Harga 0 adalah $78.025, termasuk ongkos kirim dan opsi tambahan.
Itu cukup masuk akal. Dengan harga $155.000, Anda bisa mendapatkan empat kursi mewah XJL kelas atas, termasuk iPad dan dock dengan sandaran ganda, meja penumpang elektrik, gelas sampanye, dan tempat untuk mendinginkan minuman favorit Anda.