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schiavi del sistema fascista aziendale. - semafori a energia solare

 schiavi del sistema fascista aziendale. - semafori a energia solare

Questo sistema si chiama fascismo aziendale.
Copre tutti i settori dell'economia.
In base a questo sistema, le aziende private hanno stabilito monopoli in cinque settori importanti. 1. Strade 2. Elettricità 3. Approvvigionamento idrico 4.
Produzione alimentare 5. Vendita al dettaglio.
Una volta che un numero ristretto di aziende controlla questi settori della società, non importa quale partito venga eletto al potere, perché il controllo su questi cinque settori cruciali non è più nelle mani dei contribuenti, bensì in quelle di un piccolo gruppo di individui estremamente ricchi.
Pertanto, i cittadini non solo pagano le tasse al governo, ma anche tariffe elevate per servizi che gli enti governativi hanno fornito utilizzando il denaro dei contribuenti. 1. Strade.
Tutte le nostre principali autostrade sono ormai strade a pedaggio di proprietà di società private.
Non solo abbiamo pagato al governo una tassa sul carburante, recentemente aumentata a 28 centesimi al litro, per la costruzione e la manutenzione delle nostre strade, ma abbiamo anche pagato un pedaggio elevato.
Questi pedaggi dovrebbero essere pagati per la costruzione iniziale e la manutenzione continua dell'autostrada.
Tuttavia, l'ammontare dei pedaggi pagati dagli automobilisti in Sudafrica nel corso del tempo ha fatto sì che solo il 10% fosse destinato alla manutenzione stradale e quasi il 90% finisse nelle tasche di aziende private.
In realtà, non solo paghiamo tasse sulle strade sotto forma di accise sui carburanti, ma paghiamo tasse anche a individui che non hanno fornito servizi al pubblico sudafricano, bensì hanno derubato il popolo sudafricano del denaro guadagnato con fatica.
Non solo, ma il pedaggio elettronico proposto da Johannesberg è un disastro per lo sviluppo di tutte le piccole imprese, perché il costo di tali pedaggi avrà un impatto devastante, erodendo i profitti e portandole presto al fallimento.
Di conseguenza, abbiamo distrutto una solida classe media, il motore di qualsiasi economia forte. Noi siamo...
Ci rendono schiavi del denaro, non otteniamo alcun beneficio dal denaro che "investiamo" nel nostro paese, perché il beneficio va a società e individui privati.
Ecco un esempio: leggi l'articolo completo qui: Il boss Nazir Alli ha firmato una serie di accordi che sembrano favorire la rete dei "vecchi amici" --
Raccomandazione speciale per i dirigenti Willie Pinar e Neil Tomi, amministratore delegato del consorzio di ricarica N3.
Le offerte a basso prezzo dei nuovi entranti vengono ignorate;
Il Tolplan è controllato da Pienaar, che ha condotto il primo "studio politico" sulle tariffe proposte nel 1982.
Tuttavia, dopo aver condotto uno studio di fattibilità sulle strade a pedaggio, la Tolplan si è pronunciata sulla gara d'appalto e alla fine si è aggiudicata i lavori sulla stessa autostrada, realizzando un profitto;
Questo mese Tollep ha licenziato il direttore Lennox Matasaya per averli accusati di "affrontare" le api.
Sebbene Matshaya affermi che il Tolplan abbia guadagnato miliardi di dollari da Sanral, la società non rivela l'ammontare dei guadagni.
Si è persino rivolto al tribunale per impedire a Matshaya di parlare con i media.
Quando gli è stato chiesto quanto avesse pagato Sanral, Alli ha risposto al Sunday Times: "Non vi riguarda affatto";
Dei tre accordi raggiunti tra il 2009 e il 2011
N 1 a nord di Limbo, n 1 a sud di Haoden e dello Stato Libero, n 2 a nord del KwaZulu-Natal -
Pagamento per l'utilizzo della strada R186-
Milioni in più del dovuto, perché Sanral insiste nell'utilizzare subappaltatori che hanno legami commerciali con Pienaar, Tollink.
Sebbene molte persone si lamentino del fatto che il sistema elettronico di collegamento per il pedaggio, che registra il traffico a pagamento, sia soggetto a guasti e perdita di dati;
Nel 1998, dopo che l'aggiudicatore della gara d'appalto Tolplan "modificò" il suo punteggio su un elemento per favorire il consorzio, il consorzio per la gestione della linea di ricarica N3 da Johannesburg a Durban si aggiudicò l'appalto, in seguito a un commento scritto a mano sulla valutazione dell'offerta da parte dell'allora responsabile di Sanral, Tormi.
Successivamente si è dimesso dalla carica di amministratore delegato della N3TC.
I documenti di gara confermano che la società di Schabir Shaik, Nkobi Holdings, deteneva una quota del 3% in N3TC al momento della presentazione dell'offerta.
Tolimi ha affermato di non avere "alcun fondamento" per sostenere di aver commesso alcuna cattiva condotta;
R2 è stato raccolto da Sanral e N3TC. 2-
Solo nel 2009 e nel 2010, i pedaggi sull'autostrada N3 hanno raggiunto miliardi di dollari, ma il consorzio ha insistito nel mantenere segreti i propri dati finanziari;
Cariche elettroniche (ETC)
La maggior parte delle aziende-
La Gauteng Tolls, di proprietà della società austriaca Kapsch, si è aggiudicata l'appalto per la gestione della r9. 9-
Nel 2008, i diritti dei neri rappresentavano il 18%.
Tuttavia, si stima che ETC guadagnerà di più e le sue azioni in BEE si sono ridotte a 5 azioni.
L'8% da quando Matemeku di mossmashishi ha venduto la maggior parte delle sue azioni a Kapsch;
L'autista pagherà almeno R71-
Nei prossimi 24 anni, il bilancio delle vittime degli haoden raggiungerà un miliardo, mentre operatori come ETC riceveranno almeno R18-
Ci sono miliardi di dollari in ballo.
Soluzione: è necessaria una legge che stabilisca che tutte le offerte per la costruzione di strade e autostrade non debbano estendersi o includere la proprietà di stazioni di pedaggio da parte di società private e che gli automobilisti sudafricani debbano pagare il pedaggio ogni volta che lo percorrono, e che tutto il denaro "investito" nel nostro sistema stradale sia destinato all'ammodernamento e al miglioramento di tutti i nostri sistemi di trasporto, non alle tasche di società e individui privati. 2.
Il Sudafrica un tempo era uno dei paesi più economici al mondo.
Ciò è molto vantaggioso per la nostra economia e per lo sviluppo delle piccole imprese.
Negli ultimi anni Eskom ha gravemente deluso il Paese.
L'aumento dei costi dell'elettricità ha portato a un incremento del costo di tutti i beni e servizi, risultando ancora una volta estremamente dannoso per le piccole imprese che si sforzano di generare un fatturato sufficiente a coprire le spese.
Anche in questo caso, abbiamo riscontrato risultati simili a quelli ottenuti con le autostrade a pedaggio.
La potente classe media ha ridotto i danni all'economia del paese e solo le grandi aziende possono sopravvivere.
A peggiorare ulteriormente la situazione, la centrale nucleare proposta comporterà un costo di un miliardo di dollari in tasse.
Questo indebiterà il Paese, lo trasformerà in una società basata sul debito, e i miliardi di dollari che i contribuenti pagano non saranno mai ripagati, semplicemente perché gli interessi addebitati sul prestito saranno sempre superiori all'importo rimborsato.
È uno schema Ponzi che indebita permanentemente i contribuenti e li costringe a pagare bollette elettriche sempre più salate. Noi siamo...
Ci rendono schiavi del denaro, non otteniamo alcun beneficio dal denaro che "investiamo" nelle nostre soluzioni nazionali: individualmente, possiamo liberarci dalla rete e andare
Alle prossime elezioni, assicuriamoci che i partiti per cui abbiamo votato includano nei loro programmi la realizzazione di centrali solari.
La Germania ha recentemente iniziato a utilizzare l'energia solare, che ora è sufficiente a sostituire 22 centrali nucleari.
L'energia solare è più economica, più sicura e più pulita rispetto all'energia nucleare o al carbone.
Ciò ridurrà i costi per i contribuenti e promuoverà lo sviluppo delle piccole imprese. 3. Approvvigionamento idrico.
Questo non è stato ancora introdotto. . . . . . . . ancora.
Ma potete star certi che è in corso.
La privatizzazione del settore idrico è gestita da un'altra società.
Ancora una volta, possiamo aspettarci di pagare sempre di più per l'acqua, e gran parte dei nostri "investimenti" nel Paese non saranno utilizzati per migliorare il sistema idrico, ma finiranno nelle mani di aziende e privati.
Tra le autostrade a pedaggio, il costo dell'acqua e dell'elettricità è in aumento. . . . . .
Loro guadagnano denaro sfruttando gli schiavi, e il denaro che noi "investiamo" nel nostro paese non ne trae alcun beneficio.
Soluzione: possiamo sganciarci dalla rete elettrica perché ognuno di noi possiede una tecnologia indipendente dall'acqua.
Il generatore di acqua atmosferica di tipo Ecoloblue, alimentato a energia solare, è equivalente allo scaldabagno di casa o persino al frigorifero.
Acqua pulita, fresca e non inquinata: nessuno si arricchirà grazie ai vostri bisogni primari.
Le fabbriche che producono questi generatori contribuiranno a creare posti di lavoro e a costruire un'industria completamente nuova nel paese. Vedi: 4.
La produzione alimentare che mira a ottenere un brevetto sui semi tramite modificazione genetica è probabilmente l'impresa più malvagia che voglia impossessarsi di tutti questi semi.
Oltre ai test effettuati sui topi che hanno portato a un aumento dei casi di cancro e infertilità, i brevetti relativi a qualsiasi fonte alimentare hanno generato una sorta di schiavitù alimentare per le aziende che detengono il brevetto sui semi e, di conseguenza, ne possiedono la proprietà.
L'agricoltore non può più rimuovere i semi dalle sue colture e ripiantarle nella stagione successiva, poiché questi sono "di proprietà" dell'azienda.
Ciò è particolarmente tragico in caso di cattivo raccolto.
In passato, il cattivo raccolto non rappresentava una catastrofe completa perché gli agricoltori disponevano di riserve di sementi delle produzioni precedenti e potevano riseminare.
Con la richiesta di brevetto per le sementi, se l'agricoltore subisce un cattivo raccolto, è costretto ad acquistare nuove sementi, il che in molti casi, come si è visto in India, porta al fallimento totale dell'agricoltore, e molti di loro arrivano persino al suicidio.
Il 70% del mais sudafricano è ormai geneticamente modificato.
Ciò significa che il nostro cibo di base è ora di proprietà e controllato da un'azienda.
Tra gli alimenti geneticamente modificati figurano anche la soia, le patate e il riso.
A complicare ulteriormente le cose, queste aziende hanno anche creato semi Terminator.
In passato, ad esempio, se si acquistavano patate, se ne potevano piantare alcune e poi ripiantarne altre.
Oggi, molte varietà di patate sono della specie "Terminator" e non possono essere piantate.
Non si diffonderanno.
L'obiettivo finale di queste aziende è eliminare gli agricoltori e sostituirli con un'agricoltura controllata da grandi aziende, che consegnerà tutta la produzione alimentare nelle mani di un piccolo gruppo di imprese e individui.
Vogliono arrivare al punto in cui sia illegale e criminale per chiunque produrre il proprio cibo e per noi...
I loro schiavi, che producono denaro, li arricchiscono, mentre noi diventiamo sempre più poveri.
Soluzione: sostenere tutti gli sforzi a livello mondiale per etichettare tutti i prodotti geneticamente modificati.
In questo modo saprai quali prodotti non vengono acquistati.
Sostenete i prodotti biologici, supportate i piccoli agricoltori, conservate i semi non OGM e, ove possibile, tornate ai metodi tradizionali in cui ognuno ha un orto in giardino.
È divertente potersi nutrire da soli perché in pratica bisogna mangiare e non si deve arricchire gli altri. 5. Vendita al dettaglio.
Quando ero piccolo, dietro l'angolo c'erano negozi di frutta e verdura, macellerie, panetterie, ferramenta, caffè...
La maggior parte di queste attività commerciali è di proprietà familiare.
Poi è arrivato il concetto di supermercato.
La concorrenza qui è molto agguerrita. Ci sono Pick n Pay, Checkers, OK Baza, Spa.
Anche il negozio di abbigliamento ha seguito lo stesso processo.
I negozi di abbigliamento e i negozi di abiti formali divennero ben presto noti come Edgars, Truworths, ecc.
È ancora in buona salute.
La concorrenza contribuirà a contenere i prezzi, ad aumentare la varietà e la scelta e, soprattutto, le persone continueranno a conoscere il tuo nome e a salutarti!
Tuttavia, guardatevi intorno più da vicino.
Con il passare degli anni, queste aziende indipendenti vengono lentamente ma inesorabilmente inghiottite da un grande colosso aziendale.
Wal-Mart è un buon esempio.
Non si riesce a notare la differenza tra un centro commerciale e l'altro.
Sono tutti uguali, hanno tutti la stessa cosa.
Quando l'animale ha inghiottito ogni piccola attività commerciale che ci si presentava davanti, anche noi siamo stati inghiottiti e trasformati in robot consumatori, con poca scelta e scarsa concorrenza in termini di prezzo e servizio.
Proprio come ci trasformiamo in pecore, guarda il nuovo record di check-out.
Non sei nemmeno tu a scegliere queste cose.
Invece, vieni macellato tra le sbarre di un documento come una mucca, e quando compare un numero, ti viene detto, per sacrificare i tuoi sudati guadagni al dio dell'azienda, dove devi andare!
Soluzione: sostenere il più possibile le piccole imprese.
Sapete, così facendo, state effettivamente "investendo" nella salute e nel benessere della vostra economia, invece di lasciare che alcuni colossi aziendali si appropriino di ogni profitto, trasferendolo in conti bancari offshore, cosa che non tornerà all'economia sudafricana come dovrebbe.
Vengono acquistati anche prodotti sudafricani.
Pelle di burro di arachidi per gatto nero senza skip!

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