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इस व्यवस्था को कॉर्पोरेट फासीवादी कहा जाता है।
इसमें अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्र शामिल हैं।
इस प्रणाली के तहत, निजी कंपनियों ने पाँच महत्वपूर्ण क्षेत्रों में एकाधिकार स्थापित कर लिया है। 1. सड़कें 2. बिजली 3. जल आपूर्ति 4.
खाद्य उत्पादन 5. खुदरा बिक्री।
एक बार जब मुट्ठी भर कंपनियां समाज के इन क्षेत्रों को नियंत्रित कर लेती हैं, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सी पार्टी सत्ता में आती है, क्योंकि इन पांच सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर नियंत्रण अब करदाताओं की जनता के हाथों में नहीं रहता, बल्कि बहुत धनी व्यक्तियों के एक छोटे समूह के हाथों में चला जाता है।
इसलिए, जनता न केवल सरकार को कर देती है, बल्कि उन सेवाओं के लिए भी भारी शुल्क चुकाती है जिन्हें प्रदान करने के लिए सरकारी विभागों ने करदाताओं के पैसे का उपयोग किया है। 1. सड़कें।
हमारे सभी प्रमुख राजमार्ग अब निजी कंपनियों के स्वामित्व वाली टोल सड़कें हैं।
हमने न केवल सड़कों के निर्माण और रखरखाव के लिए सरकार को ईंधन शुल्क का भुगतान किया, जिसे हाल ही में बढ़ाकर 28 सेंट प्रति लीटर कर दिया गया था, बल्कि हमने एक उच्च टोल भी चुकाया।
इन टोलों का भुगतान राजमार्ग के प्रारंभिक निर्माण और निरंतर रखरखाव के लिए किया जाना चाहिए।
हालांकि, दक्षिण अफ्रीका में ड्राइवरों द्वारा समय के साथ चुकाए गए टोल की राशि का 10% सड़क रखरखाव के लिए और लगभग 90% निजी कंपनियों की जेब में चला गया।
दरअसल, हम न केवल ईंधन कर के रूप में सड़कों पर कर चुकाते हैं, बल्कि उन व्यक्तियों को भी कर चुकाते हैं जिन्होंने दक्षिण अफ्रीकी जनता को सेवाएं प्रदान नहीं की हैं, बल्कि उन्होंने दक्षिण अफ्रीकी लोगों की मेहनत से अर्जित धन को हड़प लिया है।
इतना ही नहीं, जोहान्सबर्ग द्वारा प्रस्तावित इलेक्ट्रॉनिक शुल्क सभी छोटे व्यवसायों के विकास के लिए एक आपदा है, क्योंकि ऐसे इलेक्ट्रॉनिक शुल्कों की लागत का प्रभाव पड़ेगा, जिससे मुनाफा कम हो जाएगा और वे जल्द ही टोल के बोझ तले दबकर दिवालिया हो जाएंगे।
परिणामस्वरूप, हमने एक सशक्त मध्यम वर्ग को नष्ट कर दिया है, जो किसी भी मजबूत अर्थव्यवस्था का मुख्य आधार होता है। हम...
वे हमें पैसे का गुलाम बनाते हैं, हम अपने ही देश में जो पैसा "निवेश" करते हैं उससे हमें कोई लाभ नहीं मिलता, क्योंकि लाभ निजी कंपनियों और व्यक्तियों को मिलता है।
यहां एक उदाहरण दिया गया है: पूरा लेख यहां देखें: बॉस नाज़िर अली ने कई ऐसे सौदे किए हैं जो "पुराने धुरंधरों" के नेटवर्क के पक्ष में प्रतीत होते हैं।
बॉस विली पिनार और एन3 चार्जिंग कंसोर्टियम के एमडी नील टोमी के लिए विशेष अनुशंसा-
नए प्रवेशकों द्वारा दी गई कम कीमत की बोलियों को नजरअंदाज कर दिया जाता है;
टोलप्लान को पीनार नियंत्रित करते हैं, जिन्होंने पहली बार 1982 में प्रस्तावित शुल्कों का "नीतिगत अध्ययन" किया था।
हालांकि, टोल सड़कों पर व्यवहार्यता अध्ययन करने के बाद, टोलप्लान ने निविदा पर फैसला सुनाया और अंततः उसी राजमार्ग पर काम हासिल कर लाभ कमाया;
टॉलेप ने इस महीने निदेशक लेनोक्स मातसाया को मधुमक्खियों का "सामना" करने का आरोप लगाने के लिए बर्खास्त कर दिया।
हालांकि मात्शाया का दावा है कि टोलप्लान ने सैनराल से अरबों डॉलर कमाए, लेकिन कंपनी यह नहीं बताएगी कि उसने कितनी कमाई की।
यहां तक कि मत्शाया को मीडिया से बात करने से रोकने के लिए अदालत तक का रुख किया गया।
जब उनसे पूछा गया कि सैनराल ने कितना भुगतान किया, तो एली ने द संडे टाइम्स को बताया: "इसका आपसे कोई लेना-देना नहीं है";
2009 और 2011 के बीच हुए तीन समझौतों में से
लिम्बो के उत्तर में एन 1, हाओडेन और फ्री स्टेट के दक्षिण में एन 1, क्वाज़ुलू-नताल के उत्तर में एन 2 -
सड़क उपयोगकर्ता भुगतान R186-
उन्हें जितनी राशि मिलनी चाहिए उससे लाखों अधिक, क्योंकि सैनराल उन उपठेकेदारों का उपयोग करने पर जोर देता है जिनके पिएनार और टोलिंक के साथ व्यावसायिक संबंध हैं।
हालांकि कई लोग शिकायत करते हैं कि टोल लिंक की इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली, जो शुल्क यातायात को रिकॉर्ड करती है, के ध्वस्त होने और डेटा हानि की संभावना रहती है;
1998 में, निविदा निर्णायक टोलप्लान द्वारा कंसोर्टियम के समर्थन में एक तत्व पर अपने स्कोर को "संशोधित" करने के बाद, जोहान्सबर्ग से डरबन तक के एन3 चार्जिंग कंसोर्टियम को तत्कालीन सैनरल प्रबंधक टोर्मी की बोली मूल्यांकन पर हस्तलिखित टिप्पणी के बाद ठेका दिया गया।
बाद में उन्होंने एन3टीसी के सीईओ पद से इस्तीफा दे दिया।
निविदा दस्तावेजों से पुष्टि होती है कि बोली के समय शाबिर शेख की कंपनी, नकोबी होल्डिंग्स, एन3टीसी में 3% शेयरधारक थी।
तोलिमी ने कहा कि उनके पास यह दावा करने का "कोई आधार नहीं" है कि उन्होंने कोई कदाचार किया है।
R2 को Sanral और N3TC द्वारा एकत्र किया गया था। 2-
अकेले 2009 और 2010 में ही एन3 राजमार्ग पर टोल से अरबों डॉलर की कमाई हुई, लेकिन कंसोर्टियम ने अपने वित्तीय रहस्यों को गुप्त रखने पर जोर दिया;
इलेक्ट्रॉनिक शुल्क (ईटीसी)
अधिकांश कंपनियां-
ऑस्ट्रियाई कंपनी कैप्सच के स्वामित्व वाली गौटेंग टोल कंपनी ने आर9 के संचालन के लिए बोली जीती।
2008 में, अश्वेतों के अधिकारों का प्रतिशत 18% था।
हालांकि, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि ईटीसी अधिक कमाई करेगी, और बीईई में उसके शेयर घटकर 5 रह गए हैं।
मोस्माशिशी की मातेमेकू द्वारा अपने अधिकांश शेयर कैप्सच को बेचने के बाद से 8% की वृद्धि हुई है;
चालक को कम से कम 71 रैंड का भुगतान करना होगा।
अगले 24 वर्षों में, हाओडेन का टोल एक अरब तक पहुंच जाएगा, जबकि ईटीसी जैसे ऑपरेटरों को कम से कम 18 लाख रैंड मिलेंगे।
इसमें अरबों डॉलर का लेन-देन शामिल है।
समाधान: कानून में यह प्रावधान होना आवश्यक है कि सड़क और राजमार्ग निर्माण के लिए सभी बोलियों में टोल स्टेशनों का निजी कंपनी स्वामित्व शामिल न हो, और दक्षिण अफ्रीकी चालक हर बार टोल स्टेशनों पर भुगतान करें, हमारी सड़क प्रणाली में "निवेशित" सभी धन हमारे सभी परिवहन प्रणालियों के उन्नयन और सुधार के लिए समर्पित हो, न कि निजी कंपनियों और व्यक्तियों की जेब भरने के लिए। 2.
दक्षिण अफ्रीका कभी दुनिया के सबसे सस्ते देशों में से एक हुआ करता था।
यह हमारी अर्थव्यवस्था और छोटे व्यवसायों के विकास के लिए बहुत फायदेमंद है।
हाल के वर्षों में एस्कोम देश को गंभीर रूप से विफल करने में सफल रहा है।
बिजली की लागत में वृद्धि के कारण सभी वस्तुओं और सेवाओं की लागत में वृद्धि हुई है, और यह एक बार फिर उन छोटे व्यवसायों के लिए पूरी तरह से हानिकारक है जो पर्याप्त कारोबार अर्जित करने और लागतों का भुगतान करने के लिए संघर्ष करते हैं।
एक बार फिर, हमें टोल सड़कों के समान ही परिणाम देखने को मिले।
शक्तिशाली मध्यम वर्ग ने देश की अर्थव्यवस्था को हुए नुकसान को कम कर दिया है, और केवल बड़ी कंपनियां ही टिक सकती हैं।
इससे भी बुरी बात यह है कि प्रस्तावित परमाणु ऊर्जा संयंत्र पर करों के रूप में एक अरब डॉलर का बोझ पड़ेगा।
इससे देश कर्ज में डूब जाएगा, यह कर्ज पर निर्भर समाज बन जाएगा, और करदाताओं द्वारा चुकाए जाने वाले अरबों डॉलर कभी भी चुकाने में सक्षम नहीं होंगे, क्योंकि ऋण पर लगने वाला ब्याज हमेशा चुकाई गई राशि से अधिक होगा।
यह एक पोंजी स्कीम है जो करदाताओं को स्थायी कर्ज में डुबो देती है और उन्हें बढ़ते बिजली बिलों का भुगतान करना पड़ता है। हम हैं. . . . . .
वे हमें पैसे का गुलाम बनाते हैं, हम अपने राष्ट्रीय समाधानों में जो पैसा "निवेश" करते हैं, उससे हमें कोई लाभ नहीं मिलता: व्यक्तिगत रूप से, हम इस व्यवस्था से खुद को मुक्त कर सकते हैं और आगे बढ़ सकते हैं।
अगले चुनाव में, यह सुनिश्चित करें कि जिन पार्टियों को हमने वोट दिया है, वे अपनी योजनाओं में सौर ऊर्जा स्टेशन स्थापित करने को शामिल करें।
जर्मनी ने हाल ही में सौर ऊर्जा का उपयोग शुरू किया है, जो अब 22 परमाणु ऊर्जा संयंत्रों को प्रतिस्थापित करने के लिए पर्याप्त है।
सौर ऊर्जा परमाणु ऊर्जा या कोयले की तुलना में सस्ती, सुरक्षित और स्वच्छ है।
इससे करदाताओं की लागत कम होगी और छोटे व्यवसायों के विकास को बढ़ावा मिलेगा। 3. जल आपूर्ति।
इसे अभी तक पेश नहीं किया गया है. . . . . . . . अभी तक.
लेकिन आप निश्चिंत रह सकते हैं कि यह प्रक्रिया जारी है।
जल क्षेत्र का निजीकरण एक अन्य कंपनी के स्वामित्व में है।
एक बार फिर, हम अपने पानी के लिए अधिकाधिक भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं, और हमारे देश में हमारे "निवेश" का एक बड़ा हिस्सा जल प्रणाली में सुधार के लिए उपयोग नहीं किया जाएगा, बल्कि यह निजी कंपनियों और व्यक्तियों के हाथों में चला जाएगा।
टोल रोड के चलते पानी और बिजली की लागत बढ़ रही है।
वे गुलामों को पैसा बेचकर मुनाफा कमाते हैं, और जो पैसा हम अपने ही देश में "निवेश" करते हैं, उससे हमें कोई लाभ नहीं मिलता।
समाधान: हम ग्रिड से अलग हो सकते हैं क्योंकि हममें से प्रत्येक के पास पानी से स्वतंत्र तकनीक है।
सौर ऊर्जा से चलने वाला इकोलोब्लू प्रकार का वायुमंडलीय जल जनरेटर आपके घर में लगे गीजर या यहां तक कि रेफ्रिजरेटर के बराबर है।
स्वच्छ, ताजा, प्रदूषण मुक्त पानी, आपकी सबसे बुनियादी जरूरतों की वजह से कोई अमीर नहीं बनेगा।
इन जनरेटरों का उत्पादन करने वाले कारखाने रोजगार सृजित करने और देश में एक संपूर्ण नए उद्योग का निर्माण करने में मदद करेंगे। देखें: 4.
आनुवंशिक संशोधन के माध्यम से बीज पेटेंट प्राप्त करने वाली खाद्य उत्पादक कंपनी ही इन सभी बीजों पर कब्जा करने वाली सबसे शातिर कंपनी होगी।
चूहों पर किए गए परीक्षणों के अलावा, जिनके परिणामस्वरूप कैंसर और बांझपन में वृद्धि हुई है, किसी भी खाद्य स्रोत से संबंधित पेटेंट ने उन कंपनियों के लिए खाद्य गुलामी को जन्म दिया है जिनके पास बीज का पेटेंट है और इसलिए बीज का स्वामित्व उन्हीं के पास है।
किसान अब अपनी फसल से बीज निकालकर अगली फसल में दोबारा नहीं बो सकता, क्योंकि वे बीज कंपनी की "स्वामित्व" में हैं।
फसल खराब होने की स्थिति में यह स्थिति विशेष रूप से दुखद होती है।
पहले, फसल खराब होना पूरी तरह से आपदा नहीं होती थी क्योंकि किसानों के पास पिछली फसल के बीज का भंडार होता था और वे उसे दोबारा बो सकते थे।
बीज के पेटेंट आवेदन के बाद, यदि किसान की फसल खराब हो जाती है, तो उसे और बीज खरीदने पड़ते हैं, जो कई मामलों में, जैसा कि भारत में देखा गया है, किसान के पूर्ण दिवालियापन का कारण बनता है, और उनमें से कई ने आत्महत्या कर ली है।
दक्षिण अफ्रीका में उत्पादित मक्के का 70% हिस्सा अब आनुवंशिक रूप से संशोधित है।
इसका मतलब यह है कि हमारा बुनियादी भोजन अब एक कंपनी के स्वामित्व और नियंत्रण में है।
आनुवंशिक रूप से संशोधित खाद्य पदार्थों में सोयाबीन, आलू और चावल भी शामिल हैं।
मामले को और भी जटिल बनाने के लिए, इन कंपनियों ने टर्मिनेटर के बीज भी तैयार किए हैं।
पहले के समय में, उदाहरण के तौर पर, यदि आप आलू खरीदते थे, तो आप उनमें से कुछ को बो सकते थे और फिर उन्हें दोबारा बो सकते थे।
आजकल कई आलू टर्मिनेटर आलू की श्रेणी में आते हैं और उन्हें बोया नहीं जा सकता।
वे फैलेंगे नहीं।
इन कंपनियों का अंतिम लक्ष्य किसानों को खत्म करना और उनकी जगह नियंत्रित कंपनी खेती स्थापित करना है, जो सभी खाद्य उत्पादन को कंपनियों और व्यक्तियों के एक छोटे समूह के हाथों में सौंप देगी।
वे ऐसी स्थिति उत्पन्न करना चाहते हैं कि किसी के लिए भी अपना भोजन स्वयं उत्पादित करना अवैध और आपराधिक हो जाए, और हमारे लिए भी।
उनके गुलाम जो पैसा कमाते हैं, वे उन्हें अमीर बनाते हैं, और हम गरीब से गरीब होते जाते हैं।
समाधान: सभी आनुवंशिक रूप से संशोधित उत्पादों पर लेबल लगाने के लिए विश्वव्यापी स्तर पर किए जा रहे सभी प्रयासों का समर्थन करें।
इस तरह आपको पता चल जाएगा कि कौन से उत्पाद नहीं खरीदे जा रहे हैं।
जैविक उत्पादों का समर्थन करें, छोटे किसानों का समर्थन करें, गैर-जीएमओ बीजों का भंडारण करें और जहां संभव हो, पुराने जमाने के तरीके पर लौटें जहां हर किसी के पास बगीचे में सब्जियों का एक खेत होता था।
यह मजेदार है कि आप अपना पेट खुद भर सकते हैं क्योंकि आपको मूल रूप से खाने की जरूरत होती है और आपको दूसरों को अमीर बनाने की जरूरत नहीं होती। 5. खुदरा व्यापार।
जब मैं बड़ा हो रहा था, तब आस-पास सब्जी की दुकानें, मांस की दुकानें, बेकरी, हार्डवेयर की दुकानें, कैफे हुआ करते थे।
इनमें से अधिकांश व्यवसाय परिवारों के स्वामित्व में हैं।
फिर सुपरमार्केट की अवधारणा आई।
यहां प्रतिस्पर्धा बहुत कड़ी है। यहां पिक एन पे, चेकर्स, ओके बाज़ा, स्पा आदि हैं।
कपड़ों की दुकान भी इसी प्रक्रिया से गुज़री है।
कपड़ों की दुकानें और सूट के ब्रांड जल्द ही एडगर्स, ट्रूवर्थ्स आदि के नाम से मशहूर हो गए।
यह अभी भी स्वस्थ है।
प्रतिस्पर्धा कीमतों को नियंत्रित करेगी, किस्मों और चयन में वृद्धि करेगी, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि लोग अभी भी आपका नाम जानते हैं और आपसे नमस्ते करते हैं!
हालांकि, ज़रा ध्यान से देखें।
जैसे-जैसे साल बीतते जाते हैं, ये स्वतंत्र कंपनियां धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से किसी बड़ी कंपनी के चंगुल में समा जाती हैं।
वॉलमार्ट इसका एक अच्छा उदाहरण है।
एक शॉपिंग मॉल और दूसरे शॉपिंग मॉल में कोई फर्क नहीं दिखता।
वे सब एक जैसे हैं, उन सब में एक ही चीज है।
जब उस जानवर ने हमारे सामने के हर छोटे व्यवसाय को निगल लिया, तो हम भी उसमें समा गए और एक ऐसे उपभोक्ता रोबोट में बदल गए जिसके पास बहुत कम विकल्प थे और कीमत और सेवा के बीच बहुत कम प्रतिस्पर्धा थी।
ठीक वैसे ही जैसे हम सचमुच भेड़ बन जाते हैं, नए चेक-आउट रिकॉर्ड को देखें।
आप तो इन्हें चुनते भी नहीं हैं।
इसके बजाय, आपको एक दस्तावेज़ में गाय की तरह सलाखों के बीच काट दिया जाता है, और जब एक संख्या दिखाई देती है, तो आपको बताया जाता है कि कंपनी के देवता को अपनी मेहनत से कमाया हुआ पैसा बलिदान करने के लिए आपको कहाँ जाना होगा!
समाधान: छोटे व्यवसायों को यथासंभव समर्थन दें।
आप जानते हैं, ऐसा करके आप वास्तव में अपनी अर्थव्यवस्था के स्वास्थ्य और कल्याण में "निवेश" कर रहे हैं, बजाय इसके कि कुछ बड़ी कॉर्पोरेट कंपनियाँ सारा मुनाफा विदेशी बैंक खातों में जमा कर लें, क्योंकि यह दक्षिण अफ्रीकी अर्थव्यवस्था में उस तरह वापस नहीं आएगा जैसा आना चाहिए।
दक्षिण अफ्रीका के उत्पाद भी खरीदे जाते हैं।
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